OpenStreetMap
szydzio's Comments
| Changeset | When | Comment |
|---|---|---|
| 103534642 | almost 4 years ago | Hej! Te drogi construction tutaj changeset/103534642#map=17/53.41537/18.42930 to na pewno są już w budowie ? Na żadnym z dostępnych podkładów nic jeszcze nie widać... |
| 116664882 | almost 4 years ago | No trochę roboty było, bo posprawdzłem przy okazji całe Świecie. Po dawniejszych importach było prawie 200 dubli, sporo było też nowych punktów ale lądujących w polu, więc ich nie importowałem.
|
| 115747493 | almost 4 years ago | Tak widziałem, że od 11 stycznia przenumerowali drogę, choć w terenie nic się jeszcze nie zadziało. Poniżej jak to wyglądało na początku stycznia, od wjazdu DK36 do węzła Lubin Południe, nawet za tym węzłem droga była oznakowana jako DW323, sami sie nie mogą zdecydować jaki nadać numer:
|
| 115747493 | almost 4 years ago | Tak widziałem, że 11 stycznia wprowadzili przenumerowanie, choć jeszcze przed chwilą była to DK 3 https://dsdik.wroc.pl/images/stories/grafika/infrastruktura/zmiany_2021.jpg (w geoportalu DSDiK wciaż tak jest). Ogólnie jest tam spory bałagan, tak wygładało na początku stycznia oznakowanie w terenie-wjeżdżałem od DK36 w kierunku węzła Lubin Półudnie, gdzie jest oznakowana jako DW323: https://i.ibb.co/Jv85yMv/5-4-FN-0-FB-0-outdoor-1-ISO-50-000000-exp-3-731343-return-1-AC-Bscale-2-0-Dscale-2-0-enhenced-level.jpg https://i.ibb.co/4Mzx0Ys/5-4-FN-0-FB-0-outdoor-1-ISO-50-000000-exp-1-733102-return-1-AC-Bscale-2-0-Dscale-2-0-enhenced-level.jpg https://i.ibb.co/y8CBpLK/10-3-FN-0-FB-0-outdoor-1-ISO-50-000000-exp-0-750188-return-1-AC-Bscale-2-0-Dscale-2-0-enhenced-level.jpg https://i.ibb.co/CshTBDk/5-3-FN-0-FB-0-outdoor-1-ISO-50-000000-exp-2-262444-return-1-AC-Bscale-2-0-Dscale-2-0-enhenced-level.jpg https://i.ibb.co/m6vyNmY/5-3-FN-0-FB-0-outdoor-1-ISO-50-000000-exp-2-331002-return-1-AC-Bscale-2-0-Dscale-2-0-enhenced-level.jpg https://i.ibb.co/WvjB4BR/5-3-FN-0-FB-0-outdoor-1-ISO-50-000000-exp-2-262444-return-1-AC-Bscale-2-0-Dscale-2-0-enhenced-level.jpg
|
| 116399474 | almost 4 years ago | Please stop adding false addr:housenumber and addr:street tags to the ruins. These building don't have addresses, the proper tag is ref=* if they have some kind of number. |
| 116173555 | almost 4 years ago | Zmiana wycofana. |
| 116158199 | almost 4 years ago | Hej! Ten import wygenerował sporo mrówek => http://v3.mrowka.org/adresy/#13/50.8712/15.6871 . Prośba o poprawę brakujących danych. |
| 116149252 | almost 4 years ago | Prośba o zaznajomienie się jaka jest definicja secondary w OSM => highway=secondary . Jest to "highway linking large towns" , Karpacz ma 4,5k mieszkańców... Prośba o zaprzestanie zawyżania kategorii dróg. |
| 116149252 | almost 4 years ago | Zmiany wycofane. |
| 116099671 | almost 4 years ago | Hej! Myślisz, że jest już sens wrzucać adresy z tego osiedla? Na razie to szczere pole... => node/9415090714 |
| 114833941 | almost 4 years ago | Ekipa OSMAnd pozytywnie zakończyła wątek, obszary boundary=border_zone mają status added rendering. |
| 115776191 | almost 4 years ago | Najlepiej mapujmy wszystkie dwupasmowe kawałki od razu jako primary, to nie będzie wpadanie w schemat.
|
| 115785614 | almost 4 years ago | Warszawska to dla mnie analogiczna funkcja w układzie drogowym P-nia jak Dąbrowskiego, więc zostawiłbym tak jak jest teraz (secondary). P.S. Zauważyłem, że robisz te zmiany w ID - nie rozważałeś innych edytorów np. Level0 ? Takie zmiany można wykonać w 1/10 czasu v.s ID. |
| 115785614 | almost 4 years ago | Jak dla mnie te zmiany są OK, dobrze że nie korygowałeś Dąbrowskiego i Św. Wawrzyńca, bo tu akurat uważam secondary za w pełni uzasadnione. |
| 115785614 | almost 4 years ago | Wpierw chciałem ogarnąć zawyżone primary. Z tego co widzę już zacząłeś ustawiać wymienione ulice na tertiary, choć umknęło Ci kilka fragmentów => http://overpass-turbo.eu/?q=LyoKVGhpcyBoYcSGYmVlbiBnxI1lcmF0ZWQgYnkgdGhlIG92xJJwxIlzLXR1cmJvIHdpemFyZC7EgsSdxJ9yaWdpbmFsIHNlxLBjaMSsxIk6CsOiwoDCnHR5cGU6d2F5xYjCnQoqLwpbb3V0Ompzb25dW3RpbWXFmsWcMjU5XTsKLy_Ej8SUxJ1yIHJlc3VsdHMKKAogIMWwIHF1xJLEmsSjcnQgZm9yOiDFiMKcxZPGgMWEeVsixIRnaMWQeSI9IsS_Y8WgZMSwxp7FoiLEu8Wmxp8iS3Npw4TCmWNpYSBNacW4emvGtUkiXSh7e2LEqnh9fSnFrsaBxoHGncaYxprGnMWRxqzGosakxqbGvsaYxqplxqxHw4XCgm9nb3dzxrvGvseAx4LHhMeGx4gKx6jGg3DEt27Gi8W3xbnFu8W9xajEmG9kecWuPsWux7THoWXEvXF0Ow&c=BQoQvO1CdN&R |
| 115776191 | almost 4 years ago | @szalona_entropia - proszę nie zawyżać kategorii tej drogi. |
| 115776191 | almost 4 years ago | @Yunkers - dokładnie, to jest fragmentaryczne tagowanie, bo droga jest dwupasmowa i jest dojazdem do centrum. To się nie kwalifikuje jako primary. Zmiany wycofane. |
| 115776179 | almost 4 years ago | Na DK92 jest tych ciężarówek o rząd wielkości wiecej. Zaś bycie wjazdem od jakiegoś kierunku nie uzasadnia zawyżania klasy drogi, nigdzie takich ustaleń na wiki nie ma. |
| 115776179 | almost 4 years ago | Bynajmniej. DK92 mimo A2 nadal pełni rolę tranzytową wschód-zachód. Proponuję pofatygować się osobiście i poobserwować przez chwilę ile przejeżdża tamtędy ciężarówek i nietutejszych rejestracji. Wspomniane drogi w Łodzi pełnią inną funkcję, bo układ drogowy Poznania i Łodzi się różni. |
| 115776179 | almost 4 years ago | Nie chodzi o to czy Lechicka jest lepsza/gorsza tylko jaką funkcję pełni. A pełni funkcję major route (in the national route network), bo obsługuje korytarz tranzytowy wschód-zachód. Reszta dróg w Poznaniu takiej funkcji nie pełniła i nie pełni. Dla nich właściwe jest secondary. |
