Vi que você elevou uma via de acesso rural local para trunk [1]. Uma highway deve ser classificada como trunk se for a principal via de ligação entre cidades com mais de 200 mil habitantes de acordo com [2] e também de acordo com [2] creio que classificar a highway como unclassified seja mais adequado.
[1] - way/201515835/history
[2] - osm.wiki/Brazil/Classifica%C3%A7%C3%A3o_das_rodovias_do_Brasil
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Oi Uchimura,
Percebi que você criou um highway _link que liga uma via tertiary a uma trunk e o classificou como motorway_link. Um link duma tertiary para uma trunk deve ser trunk_link de acordo com a wiki osm.wiki/Pt:Highway_link
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It's a cell phone number. I bet it was pasted by mistake or pasted by mistake in the incorrect object.

Oi Railson JCS,
De onde você obteve os nomes das ruas para mapear no OSM?

Para ficar bem mapeada a empresa, o ideal é delimitar a area do terreno da empresa e marcar como industrial, daí tu adiciona o nome na geometria da área.
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Qual fonte você está utilizando para definir alturas? Ou é olhômetro?
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Talvez você vai gostar do F4 maps que mostra as geometrias do mapa OSM em 3D.
São Pedro do Sul em 3D: https://demo.f4map.com/#lat=-29.6281814&lon=-54.1817965&zoom=16
building:levels=1 parece ser mais adequado.
Bons mapeamentos
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Olá. Estive revisando sua edição. Parece estar tudo OK. Fique a vontade para perguntar sobre qualquer dúvida que tenhas.
Participe do grupo OSM RS no Telegram: https://t.me/osmrs
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Não estou bem lembrado, mas tem uma maneira de mapear a área urbana que não pela tag landuse=residential e é pouco utilizada. Acho que é boundary=urban + type=boundary.
https://taginfo.openstreetmap.org/tags/boundary=urban
Mas seria bom conversar com a comunidade mesmo. As vezes se puder explicar a finalidade do porque tu quer mapear essa, talvez se trilhe caminhos diferentes para se alcançar o objetivo.

Também não marque restrições que são óbvias e desnecessária, como esta relation/11722782.
Por que ela é obvia? Porque um roteador jamais ira mandar o usuário na contramão, uma vez que este pedaço de rodovia way/855655412 é mão unica. Entende?

Oi Revolta Gardy,

Vi que você adicionou uma restrição de retorno duma via para ela mesma [1]. Mapear este tipo de restrição não se aplica ao Brasil e acaba deixando os dados mais complexos do que a necessidade, por isso não se deve mapear este tipo específico de restrição;
Dá uma olhada na conversa que o naoliv teve na época. https://github.com/openstreetmap/iD/issues/2527
Parece que isso até faz sentido em alguns países, mas não no Brasil.

[1] - relation/11722784

Thank you too

Hey Imaginashun,

According to what was dealt with the community and was approved as the new rule of mapping, unpaved roads should never be primary or have higher classification than primary.

way/253380097

Olá Anderson Soares,
Cada prédio deve ser representado de forma separada, como neste exemplo way/818493573 em que você mapeou um prédio quando na verdade são vários.
Qualquer dúvida, pergunte.

Oi Lucas Marques,
Tudo bem? Esse parece ser um erro comum que tem sido replicado por diversos mapeadores ao longo do país e talvez eu também já tenha cometido este erro, mas uma conexão em "Y" não pode ser considerada um _link e sim uma highway comum. Como neste exemplo [1]. Veja o que foi discutido em [2].
[1] - way/787487189
Bons mapeamentos
[2] - osm.wiki/Talk:Highway_link#Y_Junctions_should_NOT_be_classified_as_links.
Bons mapeamentos
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Olá Lucas Marques,
Percebi vária edições suas onde imagino que você suponha estar corrigindo links entre rodovias, mas que na verdade você está desfazendo o que estava certo, tornando a classificação do link errada. Exemplo: [1] estava mapeada como trunk_link e você modificou para primary_link. Perceba na tabela [2] que conexões entre trunk e primary devem ser por trunk_link e não por primary_link.
Use a tabela [2] para compreender como se deve classificar os links.
[1] - way/510052754/history
[2] - osm.wiki/Link_roads_between_different_highways_types

Adicionalmente a isto, também sugiro ver o guia de como mapear links de rodovias [3], especialmente a sua tabela [4] que explica qual link usar ao se conectar 2 rodovias de classificação distintas;
[3] -osm.wiki/Highway_link
[4] - osm.wiki/Link_roads_between_different_highways_types

Oi 4D5G9K,
Estou revisando também suas edições e desfazendo o que não estiver de acordo com o guia de mapeamento [1]. Como dito pelo usuário RiverBearings, você tem que seguir as diretrizes de mapeamento que a comunidade brasileira adota. Vi que faz um ano que você tem a conta no OSM e não sei se você acompanha e/ou sabe que o tema classificação viária tem sido motivo de grandes discussões na comunidade brasileira ao longo de vários anos. Por isso é complicado um chegar e fazer de um jeito, outro vir e fazer de outro, logo, quando o tema for reclassificar vias, principalmente as que interligam cidades, é muito importante discutir com a comunidade, pois até o presente momento o que era para ser considerado "trunk" já foi amplamente discutido e assim revisada a classificação por todo o país.
Por favor, use o guia para compreender como deve-se classificar uma via. Se discorda de como está sendo feito, ou quer defender que uma via ou outra tenha um excepcional motivo para ter determinada classificação, entre no grupo de Classificação Viária no Telegram [2] e explique os motivos e caso a comunidade esteja de acordo, faça a reclassificação.
[1] - osm.wiki/Brazil/Classifica%C3%A7%C3%A3o_das_rodovias_do_Brasil
[2]- osm.wiki/Pt:Contact
Também estou te notificando por mensagem direta, na hipótese de você não ver/abrir seus e-mails.
À disposição para maiores esclarecimentos.

Olá IdrabmoL,
Vi que você elevou novamente a classificação viária dentro de Mariluz. Também olhei a fonte que você usou (pdf, pg 20), muito bom que você tenha justificado sua edição. Porém o que plano diretor do município chama de primária e secundária não se encaixa no padrão que adotamos no OSM. Basicamente a gente deve se basear num plano diretor para mapearmos a classificação no OSM, mas não aplicá-lo fielmente. Veja o padrão adotado atualmente para mapear no OSM: osm.wiki/Brazil/Classifica%C3%A7%C3%A3o_das_rodovias_do_Brasil
Para o porte da cidade, "tertiary" para marcar as principais, está mais que o suficiente.
Há também o problema de descontinuidade ao aplicar fielmente o plano, vide a Galdino de Almeida (que você marcou como secondary no OSM), pela lógica ela deveria se ligar a uma via de classificação igual ou superior, como uma primary, trunk ou motorway, mas ligando-se apenas às de porte menor, ela está "ilhada".