Hallo,
meiner Meinung ist die Änderung der Straße nach highway=bus_guideway falsch. Ein bus_guideway ist eine spezielle Fahrbahn für Spurbusse (siehe auch osm.wiki/DE:Tag:highway=bus%20guideway). Das gibt es in der Form nicht in Neuss und auf dem Luftbild sieht es auch wie eine ganz normale Straße aus, die wahrscheinlich nur für Busse freigegeben ist. Daher sollte die Änderung wieder rückgängig gemacht werden. Das vorherige Tagging mit highway=service und psv=yes war so schon korrekt.

Gruß
Alex

Ja, railway=spur_junction wird ähnlich wie railway=station als einzelner Punkt erfasst und steht für eine Anschlussstelle. Nicht zu verwechseln mit railway=switch, damit werden Weichen getaggt und das kommt natürlich auf den Verbindungspunkt der Gleise.

I restored the station in changeset/59661606.

I restored the station in changeset/59661684.

Nakaner hat ja bereits den gelöschten Haltepunkt wiederhergestellt. Ich habe ihn nun noch umgetaggt und mit seinem früheren Namen "Wittmar" gemäß https://de.wikipedia.org/wiki/Braunschweig-Sch%C3%B6ninger_Eisenbahn versehen: changeset/59669967.

Die Frage ist noch, ob die Station nicht weiter westlich liegt, das wird in note/1419881 diskutiert.

Does a railway in the Netherlands really have a German name (Feldbahn)? And have all halts the same name?

Ich habe gesehen, dass du den Namen
in changeset/59666735 wieder entfernt hast, danke!

Ich wäre dafür, den Namen wieder zu entfernen, da es sich um einen beschreibenden Namen und keinen Eigennamen handelt: osm.wiki/DE:Names#name_ist_nur_der_Name.

Ich habe die von dir gelöschte Anschlussstelle in changeset/59666481 wiederhergestellt.

Nach Möglichkeit solltest du hier den tatsächlichen Stationsnamen eintragen. In diesem Fall heißt der Halt laut https://de.wikipedia.org/wiki/Cottbuser_Parkeisenbahn "Messehallen". Ich habe es in changeset/59666344 korrigiert.

Hallo glaesel,

grundsätzlich sollten auch ehemalige Bahnhöfe nicht einfach gelöscht werden, sondern entsprechend umgetaggt werden, z.B. als disused:railway=station.

In diesem Fall ist die Löschung aber in Ordnung. Wie Nakaner schon beschrieben hat, ist Eschwege West ja bereits als Betriebsbahnhof eingetragen. Auf den Luftbildern ist dort, wo der Punkt eingezeichnet war, auch nicht mehr wirklich ein Bahnhof zu erkennen. Daher hätte node/3421290049/history auch mindestens als abandoned:railway=station getaggt werden müssen.

Gruß
Alex

Zunächst für die Außenstehenden ein paar Hintergründe zu den Editierungen: osm.wiki/DE:GeOps/Trafimage_Station_Names

Doch, es gibt in Deutschland (in anderen Ländern ist es vermutlich ähnlich) eine Unterscheidung zwischen öffentlicher und nicht-öffentlicher Eisenbahninfrastruktur.

Zitat https://www.eba.bund.de/DE/Themen/Eisenbahnunternehmen/eisenbahnunternehmen_node.html:

"Öffentlicher Eisenbahnverkehr Eisenbahnen dienen gemäß § 3 AEG dem öffentlichen Verkehr (öffentliche Eisenbahnen), wenn sie (...), EIU Zugang zu ihrer Eisenbahninfrastruktur gewähren müssen (öffentliche EIU), Betreiber der Schienenwege Zugang zu ihren Schienenwegen gewähren müssen (öffentliche Betreiber der Schienenwege). Alle anderen Eisenbahnen und Werksbahnen sind nichtöffentliche Eisenbahnen."

Dazu passt auch, dass RWE Power nicht in der Liste der öffentlichen EIUs zu finden ist: https://www.eba.bund.de/SharedDocs/Downloads/DE/Eisenbahnunternehmen/EIU/eiu_oeff.xlsx

Du hast natürlich in gewisser Weise Recht, dass Besitzverhältnisse nicht das Tagging beeinflussen sollten und das Ziel sollte auch nicht sein, die exakten rechtlichen Gegebenheiten in OSM abbilden. Es ist aber sinnvoll, dass Werks- und Industriebahnen in ihrem Tagging von anderen Bahnstrecken unterscheidbar sind. Dazu ist usage=industrial da. Die Unterscheidung zwischen Streckengleisen und Nebengleisen erfolgt mit service=*.

I did some more corrections: I replaced the railway=halt on each track by a single railway=halt in the center and two stop positions: changeset/59071892. There should be just one railway=station/halt per station/halt.

Hallo,

zwei Anmerkungen zu deinen Änderungen:

1. Du hast Gleisnummern mit name=* erfasst, z.B. name=7. Dafür würde sich in meinen Augen besser das Tag railway:track_ref=* eignen. name=* wird eigentlich nur für die Streckennamen verwendet.
2. Ist name=V170 auch eine Gleisnummern? Wenn ja, woher hast du diese Angaben?

Gruß
Alex

Ich bin gerade auch zufällig über die Änderungen gestolpert. Ich bin der Meinung, dass usage=main nicht passend ist und das vorherige Tagging mit usage=industrial eindeutig sinnvoller ist. Von ihrem Charakter her handelt es sich um nicht-öffentliche Strecken für den Gütertransport zwischen Tagebau und Kraftwerk. Das sollte sich im Tagging wiederspiegeln. Zudem werden die Strecken auch rechtlich als Grubenanschlussbahnen betrachtet (https://www.bezreg-arnsberg.nrw.de/themen/g/grubenanschlussbahnen/index.php).

Ich habe das Hotel wieder an die richtige Position verschoben: changeset/57511362

Hallo,

ich habe gesehen, dass du das Hotel-Restaurant Paffhausen verschoben hast. Von der Adresse her war es an der vorherigen Position am Bahnhof korrekt platziert. Dort, wo es sich jetzt befindet, ist jedenfalls auch nicht die Bahnhofstraße. Gibt es irgendeinen besonderen Grund, warum du den Punkt verschoben hast?

Gruß
Alex

Hallo,

es war mir nicht klar, dass OSMCha jedes Mal einen Changesetkommentar hinterlässt. Das sorgt in der Tat für ziemlichen Spam. Ausschalten kann man das derzeit ja leider nicht, sonst würde ich das definitiv machen.
Die Rufnummern vergleiche ich nicht Ziffer für Ziffer, ich klicke mich nur schnell durch die Changesets und verifiziere, wenn ich sehe, dass sich da kein offensichtlicher Vandalismus hinter versteckt. Deine Changesets reviewe ich auch eher, um die Liste der Changesets in OSMCha "aufzuräumen", weil es anscheinend ja keine Möglichkeit gibt, bestimmte User auf eine Whitelist zu setzen.

Gruß
Alex

Hello!
I reviewed your changeset on OSMCha and it looks great!
Thank you very much for your contributions to OpenStreetMap!
#REVIEWED_GOOD #OSMCHA
Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/55479647