Pour compléter, après la présentation des outils on est passés à la pratique. On a corrigé les erreurs remontées par PTNA sur toutes les lignes de bus jusqu’à la 50 (il en reste cependant, surtout dans les zones en travaux, faute de pouvoir se téléporter sur place). On a ajouté les « platform » pour le téléo (le téléphérique) et une relation pour un sens qui manquait. J’en ai profité pour améliorer la géométrie du bâtiment à l’hôpital Rangueil.

Les problèmes sur les lignes sont souvent situés au niveau des rond-points. D’ailleurs ça permet de rappeler qu’il n’est pas nécessaire de couper le rond-point. Le validateur accepte un rond point complet, même si le bus ne fait pas le tour complet.

Merci à tous ceux qui ont été là, c’était chouette :)