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rohieb's Notes

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Id Creator Description Created at Last changed
3948005 rohieb

Hier wird eine Querungshilfe gebaut, voraussichtliche Fertigstellung Ende Oktober

5045779 rohieb

In changeset/174428179 habe ich überflüssige access-yes-Tags auf den umliegenden Straßen entfernt. Jedoch sehe ich gerade im Wiki [1], dass bicycle_road=yes offenbar andere Zufahrtsbeschränkungen impliziert, u.a. vehicle=no, es sei denn, wenn vor Ort entsprechende Schilder stehen. Da auf den Straßen hier nur traffic_sign=DE:244.1 (Fahrradstraße) getaggt ist, klingt das konsistent, entspricht allerdings nicht meiner Erinnerung vor Ort, da hier definitiv einige Autos fahren und ja auch Parkpltäze vorhanden sind. Deswegen meine Bitte, hier einmal vor Ort die konkreten Verkehrzeichen zu erfassen (vermutlich Anlieger frei?), siehe Liste von möglichen Ergänzungsschildern in [1].

[1]: osm.wiki/DE:Tag:bicycle_road%3Dyes

4966013 F10sh

Hier bzw in der Nähe ist eine Fahrradzählstation mit Display entstanden.

#OsmAnd

4985962

Pfad

4985960

Altglas

4700624 F10sh

Seit heute gilt ein neues Verkehrs- und Erschließungskonzept für das Magniviertel:
* Verkehrsführung geändert in Ritterstraße, Schloßstraße, Kuhstraße, Mandelnstraße & Klint
* Park Zone mit Parkschein max. 3h in Ölschlägern, Kuhstraße & Parkplatz neben GS Klint
* Haltverbotszone, Bewohner mit Parkausweis C frei in den restlichen Straßen

4720618 rohieb

way/51772219
Anstatt der defekten Rolltreppen wird hier (offenbar ab morgen) ein Aufzug eingebaut: https://www.presse-service.de/data.aspx/static/1184692.html

5041958 !R!

"Bus Station called Packhof (411 Lamme, 413 Rüningen, 416 Völkenrode, 418 Westpark Lamme, 422 Lehndorf, 423 Weststadt Donauknoten, 450 Vechelde, 480 Groß Schwilülper, 560 Wipshausen, P+R Messegelände City und zurück)"
OSM snapshot date: 2025-10-21T03:35:21Z
POI has no name
POI types: amenity-bench amenity-shelter-public_transport
#organicmaps android 2025.10.27-1-Google

4930978

Nochmal Openrailwaymap-Fehler, hier wurden durch die Verlegung des Braunschweiger Hauptbahnhofs 1960 großräumig Bahngleise verlegt und entfernt, was man genauer auf der unten genannten Seite mit historischen Topograiekarten, ORM, Luftbild und OSM sehen kann.
Es fehlen in ORM sämtliche Altstrecken von und zum alten Bahnhof, außerdem wurden falsche Verbindungen eingetragen. Die "leere" Brücke über die Oker wurde nach 1920 gebaut und nach meinen Informationen zwischen ca 1940 und 1960 als Ersatz für eine Vorgängerbrücke genutzt. darüber führten auch zwei Gleise in die Gleiskurve zum alten Bahnhof und zwei weitere Gleise nach Westen vorbei. Ich habe dafür Bildbelege gesehen. Das ganze Gebiet muss diesbezüglich mal von fachkundigen ORM/OSM-Usern überarbeitet werden. - (Ich wäre zwar mit meinem regionalen Bahnwissen geeignet, melde mich dafür nicht mehr irgendwo an, habe andere Hobbys, de mir wichtiger sind.)
https://www.susudata.de/messtisch/tk25.html?lat=52.245812&lng=10.517478&opa=0.75&zoom=15.5&baselayer=Esri%20WorldImagery&overlays=tk25%2Corwm%2C&marker=

4209913 MichaelStreetmapTyp

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