Fahrpläne sind seit dem Umbau des Tunnels nun neben Gleis 1; siehe https://www.openstreetmap.org/note/4457387

Aktualisierung (ehem.) Hausbahnsteig Hbf nordöstliche Seite; nicht mehr benötigte Nodes entfernt

Update Parkplatz Hbf; die Zufahrts- und Verbindungswege zwischen Parkzeilen sollen offenbar keinen service=* haben laut https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:service%3Dparking_aisle (und der entsprechenden englischen Seitenversion)

Die highway=bus_stops müssen weiterhin als Knoten existieren, auf Linien wird es nicht gerendert. Siehe Kommentar in https://www.openstreetmap.org/changeset/165350384 und https://www.openstreetmap.org/note/5041959

Parkplatzzufahrt als solche getaggt

Parkplatzzufahrt als solche getaggt

Gewässer vom Wald exkludiert

Gewässer vom Luftbild für https://www.openstreetmap.org/note/4283034

Wirtschaftswege vom Luftbild für https://www.openstreetmap.org/note/4069166

Brücke Hansestraße zulässiges Gesamtgewicht stadtauswärts nun ausnahmslos auf 3.5t beschränkt

neuer Name Eulenspielplatz

laut Homepage eher Feinkostgeschäft, hauptsächlich eigener Essig

Baustelle an Luftbild angepasst

vergessenes Stück Baustelle als solches getaggt (Baustelle ist auch auf Luftbildern sichtbar), siehe auch https://www.openstreetmap.org/note/5013215 und https://www.openstreetmap.org/note/4846558

Schuhladen existiert offenbar nicht mehr; siehe https://www.openstreetmap.org/note/4914437

Baustelle ist nur teilweise Gebäude, und auf dem Luftbild auch kleiner; siehe https://www.openstreetmap.org/note/5008385

substation im Gebäude; aus dem Foto von https://www.openstreetmap.org/note/4852756

Anpassung der Landesgrenze Hamburg/Niedersachsen der Exklave Neuwerk/Scharhörn an den Cuxhaven-Vertrag im südlichen Bereich; Begründung siehe Diskussion in diesem Changeset

Fußweg und Radweg sind hier separat gemappt; Tagging entsprechend korrigiert. Siehe auch https://www.openstreetmap.org/note/4970947

private Zufahrt; https://www.openstreetmap.org/note/4989449