1. Survey hairdresser's customers

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    #164736120 0 1 0 0
  2. Add node

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    #164736116 1 0 0 0
  3. Survey shops, places etc.

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    #164736058 0 1 0 0
  4. Survey opening hours

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    #164735688 0 3 0 0
  5. tag as castle

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    #164700335 0 1 0 0
  6. add wikidata, wikipedia

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    #164689037 0 1 0 0
  7. Determine road names and types

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    #164640682 0 1 0 0
  8. Specify whether parking requires a fee

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    #164640566 0 1 0 0
  9. Zu Gleis 2/3/14/15 gibt es nur zwei Treppen, und den Aufzug; dazwischen die DB Info. Bei der Gelegenheit bzgl. layer=* und level=* repariert, und tunnel=* gesetzt (ich denke, "indoor=*" wäre hier unpassend)

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    #164529574 21 42 7 0
  10. driveways

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    #164481080 0 3 0 0
  11. Fußweg von Haus und residential area abgetrennt

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    #164380030 1 2 1 0
  12. KGV laut Luftbild offenbar etwas kleiner

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    #164379549 1 1 3 0
  13. re <https://www.openstreetmap.org/changeset/164379123>: "Zufahrt auf das Grundstück frei" ist dann offenbar dieser Weg, zumindest sind da am westlichen Ende Autos auf dem Luftbild zu sehen

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    #164379285 2 4 0 0
  14. Fr-Kreiß-Weg: kurz hinter der Ampel steht ein Schild "Privatweg; Bafahren nur mit Genehmigung d. Eigentümers. Fußgänger u. Radfahrer frei". Weiter hinten an der Schranke dann "Geteilter Fuß/Radweg; Zufahrt auf Grundstück frei" → Zufahrt statt Wohnstraße

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    #164379123 0 6 0 0
  15. KGV Südwest Baumgruppe in der Mitte. Weg sah eher zum KGV zugehörig aus → permissive

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    #164378487 19 3 0 0
  16. KGV Lange Wanne / Südwest, Durchweg von Fr-Seele-Str. bis Arndtstr.

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    #164377878 114 46 4 0
  17. KGV Lange Wanne: Vereinsheim sieht nicht nach öffentlichem Restaurant aus (keine Öffnungszeiten, kein Menü, nur Vereinsaushänge)

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    #164375911 1 1 0 0
  18. Pflegedienst; https://www.openstreetmap.org/note/3796059

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    #164375415 0 1 0 0
  19. teilweise anderer Straßenbelag; https://www.openstreetmap.org/note/3248596

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    #164375177 2 1 0 0
  20. km-Stein ist weiter nordwestlich; Stein der ZeitSchiene dazu, https://www.openstreetmap.org/note/4069645

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    #164375100 1 2 1 0