"In developed countries it is normally a paved road with at least two lanes usually separated by a central line on the road. In areas with worse infrastructure road quality may be far worse."

Tỉnh Lộ 10 quan trọng oke. at least ở Secondary. Độ rộng của tỉnh lộ 10 đủ primary không. Với tôi khi nào chiều rộng tỉnh lộ 10 - Phan Anh bằng Bà Hom thì upgrade toàn bộ primary.
Hiện tại tỉnh lộ 10 còn bé tới mức chỉ cho oto đi 1 chiều từ Bà Hom ra. Làm sao đủ rộng bằng CMT8. CMT8 chỉ có 1 đoạn ngắn chỗ Đỗ Thị Lời là bé. Còn lại gần như toàn tuyến là 4 lanes (2 chiều mỗi chiều 2 lanes) tương đương Bà Hom.

"Road quality
Primary highways in developed countries are normally asphalt roads with two or more lanes. The traffic for both directions is usually not separated by a central barrier. In less developed countries road quality may be far worse and may even include unpaved roads."

Để tôi nhắc lại ngay từ lúc đầu, mấy anh là người vô chửi tôi trước. Bản thân định nghĩa secondary primary nó cũng nhập nhằng, secondary thì ít quan trọng hơn. Ít quan trọng hơn như thế nào thì OSM wiki có nói tiếp nữa hay không? Nếu cái hình minh họa mà ko vẽ thành một cái 1 lane 1 chiều, 2 lanes 1 chiều thì người ta vẽ icon làm gì?

Nếu bạn add chiều cao thì bạn add luôn cho 1 đoạn dài cũng được vì bản chất xe đâu phải đi tới cái cầu vượt đi bộ mới limit chiều cao.

Bạn ơi, trong edit này của bạn, bạn split road ra nhiều quá dẫn đến các turn restriction nó không kết nối tốt từ from-via-to 15992190, 15992191...

Còn CMT8 với Tỉnh Lộ 10 á. Tự coi ảnh Mapillary chụp rồi tự làm cái bảng xem đường nào rộng hơn đường nào. Làm gì cũng phải dạy, mới ra trường đi làm hả?

Làm nghề thì bỏ cái tâm vô, vẽ bản đồ mà ngồi bàn giấy không thì nghỉ mẹ đi.

Đúng rồi, cay! Cay vì nói mất thời gian với thằng nhảy vô chửi mình trước, sau đó gán nhãn, chụp mũ, và góp ý bằng "cảm nhận" chứ đéo phải bằng số liệu thực tế, thực địa.

Thế thì im mồm và học thêm nhiều vào. Trình còi, chỉ dám ru rú ở nhà mà đòi lý sự.

Kêu đi thực địa ko đi, kêu đi đếm số lượng phương tiện ko đi? Kêu chụp bằng chứng không chụp? Chỉ biết có cảm nhận, chỉ biết có chửi, chụp mũ xong bị phản bác thì tỏ vẻ công minh thánh thiện?

Hỏi thật anh làm trong ngành gì mà góp ý chỉ có cảm nhận không vậy?

Edit lỗi thì chỉ ra chỗ, ra hình cụ thể, thả 1-2 câu đòi rate bad trong khi mới edit tập sự vài trăm changeset.

Cái tỉnh lộ 10, chừng nào nó nâng rộng bằng cách mạng tháng 8 đi rồi cho lên primary toàn tuyến. Giờ muốn đi đo độ rộng trung bình của CMT8 với Tỉnh Lộ 10 không?

Góp ý của anh chỉ có cảm nhận, muốn tính toán bằng số, thì ra đường đo.

CMT8 có bao nhiêu km được phân 2 lanes mỗi bên, bao nhiêu km chỉ có 1 lane 1 bên như tỉnh lộ 10.

Nói chuyện lý tính xíu đi ba. Anh muốn đi đo thì hẹn đi đo, ở trên này anh hùng bàn phím làm gì?

Giờ còn tự nhận mình góp ý mà người khác không nghe nữa chứ? Trời ơi, bớt giả tạo đi.

Trần đời mới thấy có người nhảy vô chửi, xong gán nhãn người ta tiêu chuẩn kép, xong kêu người ta làm này làm nọ. Bị gì vậy?

Má bị gì vậy cha, tôi thấy ko có nhu cầu thì tôi không làm. Anh thấy có nhu cầu thì anh làm. Ai cấm được?

Mắc gì tôi phải làm theo ý anh vậy? changeset của ông thì kệ ông? Ông muốn data OSM local pbf https://download.geofabrik.de/ là primary thì ông tự chỉnh ở local đéo ai đụng vào được. Còn trên public thì của ông hả?

Lol edit OSM mà ko coi quá khứ vì sao người trước họ edit như vậy thì nghỉ edit đi ba.

Thế thì dựng local osm pbf thì nó thành của ông tất. Còn data osm nào của ông? Hay không biết làm, để tôi chỉ cho.

Ông muốn xài OSM data cho riêng cá nhân ông thì download file pbf về máy local, chỉnh nó lại thành primary. Đéo ai làm gì được ông. Ông xài JOSM mà, không lẽ ko biết cách edit local changeset sao. Cái bản local PBF đó của ông tất. Còn đây chỗ public, chả có cái nào của ông hay của tôi ở đây cả. Tỉnh lại đi ba.

Vãi của tôi, mịa data Tỉnh Lộ 10 đoạn QL1A-Bà Hom nó secondary từ bao đời nay. Giờ ông vô đổi bảo tôi vô đổi của ông? Cái nào của ông? Nhắm không chịu được thì đừng động vào OSM nữa.