Lập luận kiểu như vậy, thế định nghĩa đường dân cư (residential road) cũng có thể tất cả các loại đường có nhà dân sinh sống trên đó mà?

Vậy thực sự anh muốn định nghĩa trên cái gì? Đường trục chính , thẳng hướng , đủ rộng. Nối liên tục?

It's a continue link Pham Hung - Nguyen Tri Phuong - Tran Phu - Nguyen Thi Minh Khai - Xo Viet Nghe Tinh - Quoc Lo 13. And also based road width of Tran Phu.

I'm trying to fit the geometry based telemetry data from Mapillary camera - to answer your question!

Hello Kaduna, in this changeset have you check Mapillary view before delete the way/1290401043?

Hi Linh, this Hang Mam street before was oneway for car, twoway for motorcycle. You've changed to twoway for both car and motorcycle. I guess it's correct, right?

Hi GrabVN_trampm, Thank you for your reply and contribution to OSM Vietnam road data for transportation.

Những đoạn đường nào thực sự quá hẹp để xe oto có thể đi, bạn GrabVN_trampm đừng để tag = motorcar = destination. Vì chợ chỉ họp ở thời gian nào đó. Còn để motorcar=destination nghĩa là gần như cấm toàn thời gian luôn. Hãy để motorcar:conditional = no @ (06:00-10:00,16:00-19:00) nếu đây là thời gian họp chợ. Vậy thì ngoài khung giờ này xe hơi đi bình thường.

Hi GrabVN_trampm, if you put motorcar=destination because this kind of road can not access by motorcar I understand But DO NOT delete motorcycle=yes because the motorcycle can travel to this road. It is not redundant
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/151970427

https://www.mapillary.com/app/?menu=false&lat=10.91197868454499&lng=106.76956308909007&z=19.490135719222796&x=0.35721489222649894&y=0.5398553925855213&zoom=0.5913765157913172&pKey=956076735909514&focus=photo&trafficSign=all&panos=true

Bắt đầu từ đoạn nào có biển báo cấm oto vậy anh? Mình xem sơ qua lúc nào cũng thấy oto đi 2 chiều mà?

Hello Yudha Adjie, Your edit made damage to the four relations 10028905,
10028906, 15930602, 17140553 by removing their "via" members. Please revert it.

this road (Ngõ 232 Hòa) motorcar can travel at all time, as in Mapillary images. Why you set Ngõ 232 Yên Hòa motorcar=destination?

way/707024082/history
cách đây 5 năm với tag motor_vehicle = no thì sẽ cấm oto lưu thông 2 chiều luôn. mình đã chỉnh lại cho đúng. Oto từ Hòe Nhai đi Yên Phụ và từ Hồng Phúc rẽ phải để đi Yên Phụ vẫn được.

Còn từ Hồng Phúc, oto rẽ trái ra Hòe Nhai để ra Yên Phụ vẫn thoải mái. vì đã lập tag oneway for all, oneway:motorcycle = no thì chỉ xe máy mới được đi 2 chiều.

changeset/151922912#map=19/21.04200/105.84830
ok nhé anh. Mình đã lập một biển báo cấm oto rẽ phải từ Yên Phụ vào Hòe Nhai (dừng ở Hồng Phúc)
https://www.mapillary.com/app/?lat=21.042438001333&lng=105.84813925517&z=19.9&pKey=1608262006377679&focus=photo&x=0.6073615486989505&y=0.5102704577330631&zoom=0&panos=true

https://www.mapillary.com/app/?lat=21.040661295498907&lng=105.84555292516552&z=17.994128094928186&panos=true&x=0.4359193308565095&y=0.49353186689280176&zoom=0.24845480311779733&pKey=908466683994137&focus=photo theo như ảnh này thì có vạch kẻ phân làn và ko có biển báo cấm đi ngược chiều.

Hi anh Long, chỗ này có nhầm lẫn gì không nhỉ, vì theo ảnh Mapillary gần nhất tháng 9/2023 vẫn là 2 chiều. Và mười mấy version của Hòe Nhai này chưa thấy lần nào oneway=yes từ Hàng Than -> Quán Thánh cả. Có gì anh kiểm tra lại giúp mình. Và số lượng lanes cũng là 2 lanes chứ không phải 1.

Chào bạn, mình đã đổi Bình Thới xuống tertiary. Còn Phú Thọ mình giữ nguyên secondary, vì nó là tiếp nối đi thẳng liên tục của Lạc Long Quân (secondary) tới Hồng Bàng (primary).

Thứ nhất, Phú Thọ là đường nối trực tiếp giữa Hồng Bàng và Lạc Long Quân. 1 Primary và 1 Secondary.
Bình Thới mình cũng nâng cấp lên là vì nối giữa 3 đường Secondary Lạc Long Quân, Minh Phụng, Lê Đại Hành.
Nên thực chất nó nên được xem không khác gì Secondary-link. Đây là suy nghĩ của mình.

Chào bạn. mình đã có chút nhầm lẫn với việc degrade đường LTK từ primary xuống secondary. Sẽ chỉnh sửa lại.

Hi GravVN_Ngaan, Relation này bạn đã thiếu "via" member rồi. Có gì nhờ bạn kiểm tra lại nhé.