Kreuzungsnamen sind wohl eher ein Sache für Autobahnen ('Inntaldreieck', 'Ausfahrt Haar'), auf primary/secondary ist das doch eher overtagging. Auch wenn wir nicht für Renderer taggen, aber die Klarheit der Karte geht schon verloren. Und ich guck nächstes Mal nochmal genau hin, ob ich ein Schild sehe.

Dito hier. Name von way/28198632 ist im Zuge der automatischen Edits falsch.

Anstelle hier den falsche Duplicate wegzulöschen, wäre es vermutlich besser gewesen, das komplett falsche Tagging in CS changeset/99548506 zu reverten.

Siehe osm.wiki/DE:Tag:emergency=fire%20hydrant?uselang=de , name=* Name, bitte nur vergeben, wenn der Hydrant auch wirklich einen Namen hat.

Hallo,
zu diesem Changeset gibt es eine Note: note/2816330

Der name-Tag ist für den Eigennamen des Gebäudes (z.B. Hofbräuhaus), nicht für den Familiennamen der Bewohner.

Das wurde schon mal entfernt - und wird es wieder werden.

Ansonsten freuen wir uns über sinnvolle Beträge zu OpenStreetMap. Danke.

osm.wiki/DE:Tag:highway%3Dunclassified#Anwendung

Und da geht es nicht um 'mapping für Renderer' sondern es geht darum, den bevorzugten Durchfahrtsweg unter ansonsten gleich identischen residentials zu taggen.

Hallo, bitte beachte: unclassified sollten innerorts auf der entsprechenden Hauptdurchfahrt weitergeführt werden. Das ist wichtig für Routingprogramme.

Servus

barrier=turnstile paßt besser zum Bild

Hallo,
google maps ist als Datenquelle für uns nicht zulässig. Und jeder Kartendienst benutzt sog. trap streets, um copyright Verletzungen aufzudecken. Google hat sogar mal deswegen sogar fake Luftbilder generiert.
Die Zulässsigkeit von Datenquellen bitte genau beachten, wir hatten bei OSM schon auch Schwierigkeiten mit Rechteinhabern.

Hallo, innerhalb der Rupertiwerkstätten dann keine Straßenwidmung mehr.

residents ist kein gültiger Wert für access, war destination (Anlieger frei) gemeint?

Gestern nochmal vorbeigefahren. Nichts zu finden. Ich schließe die Note.

Doch, kann schon stimmen. Aber das ist so ein Mischbau, wo außen eine Tafel mit Schildern steht, wer da alles drin ist. Und da waren sie (noch?) nicht drauf. Reinfahren konnte ich nicht wegen den Pflasterern und vom Rad absteigen geht ja gleich gar nicht.

Ich war da gestern dort, außen haben die kein Schild angebracht. Aber vor dem Bau 13 wird auch noch gepflastert ..

Ja, die Kanten waren nicht rennradtauglich ..
Ja auch die Herzog-Albrecht auch. Erschließung von der 304 rein.

BTW, wegen Verkehrbedeutung würde ich die Birkenstraße hochstufen - das ist quasi eine Hauptachse in diese Siedlung rein.

Die Bordsteinkante ist nur um die Insel, beim Zebrasstreifen geht es rein. Ist ungewöhnlich, deshalb habe ich das in OSM auch knapp nebeneinander hingemalt.

Also diese Zufahrt in der Herzog-Siegmund ist beschildert zu mehreren Hausnummer, keine Verkehrslimits. Service in Reinform.

Hi Toni, ich war da heute dort. Hast Du das nur nach Notes getagged oder auch angeguckt?