osm.wiki/Pl:Tag:traffic_calming=island

Zobacz zdjęcie w opisie tagowania

Dla mnie to mapowanie pod render, ale jak widać, jestem w mniejszości. Dodatkowo wprowadza to niepotrzebne relacje.

Dlaczego usunąłeś most?
Tam jest remont czy zamknięty z powodu złego stanu?

Miejsce oczekiwania nie jest zatoką dla autobusów, tylko miejscem, gdzie czekają pasażerowie. Odrazu poprawiam.

ale widzę że jest tego więcej w Olkuszu

zmieniłem

Ten przystanek nie jest na osobnej drodze, nie dodajemy w takim wypadku drugiej jezdni.
Do poprawy.

"Dodaję teraz osobno już każdą relację" Czyli nadal dzielisz obszary na relacje, mimo że jesteś proszony by tego nie robić?

Dlaczego wielokąty rozdzielasz do relacji? Po takim zabiegu ciężko się połapać, o co chodzi. Z tego co mi wiadomo, dokumentacja nic nie mówi o takim zabiegu?

to ciąg pieszo rowerowy, nieosobna droga rowerowa

to nie jest dworzec autobusowy, wywalam
osm.wiki/Pl:Tag:amenity=bus_station

Jeśli tam nie ma przejścia powinno się dodać access=*
Dodane tagowanie w tym zestawie zmian jest przestarzałe construction=yes?uselang=pl

Dodałem jeszcze notatki do tych ścieżek, które zostały. Jak by uwagi rozwiązać mógłbym niechcący dodać znów ścieżkę :D

Przesunięty punkt drogi o prawie 100m, wygląda na wandalizm patrząc na opis, cofam

nazwa opisowa, stare nazwy dajemy z tagiem old_name , zmieniłem

Wywalone

Przecież już jest dodane centrum kulturalne, po co drugie?

zdublowane nazewnictwo, do poprawy

Dosyć że nazwa ewidentnie opisowa to tagowanie amenity=arts_centre też trefne.

osm.wiki/Pl:Tag:amenity=arts%20centre?uselang=pl

Pytanie brzmi kto i jak miałby sprawdzać rowerzystów?