Intersection: substation A inside substation B. it's like a building within a building. it's not logical. most likely its the part where the minor transformer stands

і найголовніше. який резон вбивати це сміття, якщо обленерго поміняв купу ліній через удари по ПС? і навіть якщо ти точно знаєш, що десь пересобачили лінію, навіщо це зараз в публічний доступ виставляти?

ну це маячня. навіщо? неможливо додати name на лінії:
1. є відпайки
2. кілька ліній можуть йти на одних опорах
3. інформація явно не офіційна, а висосана з пальця (не буває ліній з 3-ма елементами)
4. навіщо клеяти лінії, які спеціально були розділені на вузлових точках?
5. я можу name додати автоматично, але для цього треба мати валідний граф. він заповнений частково, але його всеодно продовжують ламати постійно.

якщо вже так хочеться додати name, краще використовувати відношення:
osm.wiki/Proposed_features/Power_routing_proposal

якщо abandoned:power=line і купа опор демонтована, тобі це нічого не говорить? припини відновлювати закинуті лінії, бо це вже не в перший раз. тим більше час знайшов.

загалом, поверни як було

Look at the beginning and end of the line. Muszyna 110/(20/10?) => Traction Subst. What is the minimum voltage for non-minor lines in Poland? 110kv, right? So this one is clearly less.

"грибні місця", "класне місце", "хата мами"? що за дитсадок? ти ж розумієш, що це маячня? відкатую, на майбутнє попрошу не захламляти БД різним трешом

межі села вже і так були. тепер там 2 межі одночасно.

і не тре наносити на сегменти дороги в name інформацію про піші маршрути. для того є відношення. один сегмент дороги може бути частиною кількох різних маршрутів

вибач, пропустив. у 99% випадків тре понизити. надто багато "каналів" і "річок", які можна перестрибнути. я автоматично прогнав кілька обастей і понизив рівень, які теоретично не можуть мати сотні каналів

Я пам'ятаю, що там є ряд тополь чи лип висаджених вздовж річки, але явно не "ліс".

Давай зустрінимся? (я в Дрогобичі кілька тижнів буду) - наочно покажу на ноутбуку, чому я вважаю твої постійні "совання" помилковою практикою + ліси тре задіскасити

так, то тепер і в Дрогобичі тре починати все совати і ці фейкові ліси наносити? відкатую

ну і не знаю як в Закарпатті, але у Львівській області, дорожні знаки майже ніколи не співпадають з межами НП. і навіть більше. межі НП (тобто поштові адреси), не співпадають з адмінмежами кадастру. Дуже багато бардаку + замозахоплення землі + крива топографічна зйомки. Тому я б на ті знаки не дуже орієнтувався.

тут інша історія була ніби: вулиця (одна лінія) одночасно перетинала 2 полігона 2-х різних НП. топологічна проблема. такого повно, бо люди пойстійно совають кордони і дороги, в результаті вулиці біля кордонів потрапляють одночасно у 2 села чи село/місто. тому краще ставити кінцеву точку вулиці на кордоні. як показа практика, так потім зламати трохи складніше, бо тре розклеювати

1. Глянь в Osmcha. Словами описати важко.
2. Людина, яка лишає коментарі на російській, або демонстративно виказує неповагу, або володіє дуже низьким IQ. Тому дискусію вважаю закритою.

Тобто ти геометрію змінив, зсовуючи з gps треків лише для того аби додати тег? Не можна було додати на вже існуючі лінії?

P.s. дивно чути про матчастину від людини, яка юзає російську. Гугл-транслейтом перекладав статтю з вікі? ;)

ну і чим так краще? я ревертаю як було

дай, плз, приклади. я поправлю. не думаю, що такого багато. я таке колись десь бачив, але як то через відношення реалізувати і через name без додаткових тегів не дуже уявляю.

name:ru "Семёна Палия улиця" - ??? typo in the bot code?

мені здається очевидним, що в old_name не тре заносити назви зі старих мап на латинці. ніхто "Нижанковичі" не перейменовував. в old_name ще можна вписати Краснопіль, але аж ніяк не переписувати з польських чи австрійських мап назви.

лол. ну це те саме, що кожну кучу з піском називати піком. в гірських річках повно порогів, за цією логікою можна що 10 метрів псевдоводоспади малювати

зараз це також поправлю