Hi. Thank you for the improvments.

Please take a look at the island wikipedia page https://es.wikipedia.org/wiki/Isla_de_Lobos_(Uruguay) or some other sources, because i will probably not classify this rocks as natural=cliff. They are too small...

Paso seguido por ahi, a veces caminando, y otras no, pero es mas, si vas a esta hora probablemente cruces sin ningun problema, por eso sostengo que tiene que mapearse (salvo que esa realidad cambie, por ejemplo si agregan señales de no peatones o barreras que impidan el cruce)

Por otro lado no tengo ninguna intencion de discutir ni peatones vs. autos, ni temas legales, solo me baso que la realidad es un aspecto clave en OSM. Es importante mantener OSM como base de datos geografica neutra y ajustada a la realidad, y despues que cada consumidor de datos haga lo que le parezca con esos datos, pero los datos tienen que ser reales en origen.

Como decis, es probable que se necesite algun etiquetado adicional (que desconozo y no se si existe) para marcar esa diferencia que planteaste, pero borrarla no es la forma.

es cierto que es mas peligroso cruzar aca que en esos otros dos que no tienen semaforo, pero no por eso hay que dejar de mapearlo. muchos autos tampoco respetan los cruces peatonales ni con cebra ni sin cebra, igual que es muy común que los peatones crucen por cualquier lado y no en los cruces. Siguiendo ese criterio dejarias de mapear calles o esquinas peligrosas para que los autos no ruteen por ahi. Eso es algo que se tiene que resolver en la realidad, no por lo que sugiera un ruteador.

Por otro lado, los autos iran a mas de 60 ahora en invierno, con el tiempo lindo es intransitable esa zona por la cantidad de autos circulando y parados por todos lados y peatones que cruzan por cualquier lado.

Hola. ¿Como que no va a existir si esta pintado el cruce? Se ve claramente en la foto aerea, y aunque ahora movieron el cantero central el cruce sigue estando aunque le falta mantenimiento de pintura. Que los automovilstas no lo respeten es otro tema, pero por supuesto que hay un cruce peatonal aqui.

Thank you. My JOSM configuration translates the labels and that is confusing.

Seems that it was trying to bookmark some places without noticing their edits were public. All their changesets fixed now.

Hi. Which Esri Wolrd Imagery did you use? I'm seeing one of them (Beta) and it does not shows roads this roads.

Fixed.

Fixed.

Hace unos dias corregi centenas de minipoligonos de natural=wood que lo usabas para mapear un solo arbol, y puse los arboles uno por uno, y ahora volviste a agregar todo. No entiendo, en un monte el natural=wood esta bien, pero no es esa la forma que se mapean los arboles individuales.

Que relajo quedo aca. El agua no sube. Podes usar el opentopomap para chequear.

Hola. Mira que no en todos lados que ves verde hay cañadas, y si unis las que son afluentes y corren en sentido distinto se arma relajo y empiezan a aparecer errores por las incoherencias. No es un tema unicamente del dibujo, sino que los cursos de agua vayan a desembocar donde realmente corresponde.

See https://www.mapillary.com/app/?pKey=800893975233591

It seems you based this change in outdated imagery.

Please check mapillary again filtering out older imagery.

Hola. Si te interesa mapear el tema del arbolado, hay un conjunto de datos abiertos que se puede evaluar hacer una importacion masiva. https://ckan.montevideo.gub.uy/dataset/censo-de-arbolado-2008

Es del 2008, por lo que es probable que algunos cientos se hayan removido, y otros tantos plantado nuevos o replantado, pero puede servir de base.

Saludos,
M.

Hola Jorge. Claro que entiendo tus dudas. En los intercambios que tuvimos ya hace unos años ya plantee mi discrepancia con la consistencia de calidad de esa importacion, que no es uniforme, en algunas zonas esta bien, muy bien o hasta perfecta podria decir, pero en otras es mala o muy mala.

Los numeros de puerta que elimino son porque el problema es que esos numeros de puerta que están cargados en OSM no existen en la realidad. No se si el problema se origina en el conjunto de datos primario o en el proceso que usaron para cargarlos, pero lo concreto es que estan mal.

Por otra parte, creo que en el analisis completo de mi cambio tienes que analizar no solo los nodos que elimine, sino tener en cuenta los que no eliminé en ese mismo bbox, porque es un trabajo a conciencia para confirmar cuales son los datos erroneos y eliminar solo esos. Como dato concreto, este changset borra unos 1400 nodos de direccion, y persisten 5976 nodos de dirección en esta localidad que no se borraron https://overpass-turbo.eu/s/1O7p

Saludos,
M.

Hola.

Los telefonos conviene ponerlos en el formato internacional (+54xxx) para evitar errores al llamar desde cualquier dispositivo.

Y las direcciones si tenes la info correcta separada por campos como addr:street addr:housenumber y addr:city y no en el addr:full que es menos soportado por las apps que consumen esos datos.

No, no es con fuente de AGESIC. Desconozco si han actualizado el datasource, aunque supongo que si deben haberlo hecho ya que en estos años se han creado nuevas zonas.residenciales y se podrian haber asignado nuevas direcciones a esas parcelas.

Lo que voy sacando son por ejemplo direcciones que el addr:street esta absolutamente mal, hasta varios kilometros de distancia de la vialidad que referencia, o zonas que conozco bien o visito y no tienen numeracion.

De todas formas estas correcciones no son algo que haya encarado de forma sistematica, son en el contexto de otros cambios en la zona que aparecen esas direcciones mal.

Hola Jorge. Todo bien por aca. ¿y vos?

Si, es correcto, son datos originados de una importacion que se hizo en ese tiempo, pero son ficiticios. Siempre crei que muchos de esos casos estaban mal, que o los datos origen o algun proceso intermedio no tuvo controles adecuados. No los borre antes, o lo mejor dicho lo he ido haciendo de a poco, porque solo lo voy haciendo cuando tengo la certeza de que estan mal. En general son en areas rurales, aunque tambien en algunos centros poblados chicos.

Saludos,
M.

Hola. La clasificacion vial sigue una convencion establecida por la comunidad. No es lo que a cualquier colaborador se le ocurra. Ver osm.wiki/ES:Argentina/Etiquetas#V%C3%ADas_de_circulaci%C3%B3n

Por no ir de acuerdo a la convencion este cambio fue revertido.

Saludos.