OpenStreetMap logo OpenStreetMap

Changeset When Comment
74088382 over 6 years ago

reverted in changeset/74200948

74089281 over 6 years ago

Seems reverted in changeset/74093522

74093522 over 6 years ago

Revert of changeset/74089281 , thanks for repairing!

see http://resultmaps.neis-one.org/osm-discussion-comments?uid=10274791

74089435 over 6 years ago

reverted in changeset/74200816

74200816 over 6 years ago

reverted changeset was changeset/74089435

74089622 over 6 years ago

reverted in changeset/74200804

74089801 over 6 years ago

reverted in changeset/74200782

74089924 over 6 years ago

reverted in changeset/74200762

74090431 over 6 years ago

reverted in changeset/74200725

74090554 over 6 years ago

reverted in changeset/74200701

74090924 over 6 years ago

reverted in changeset/74200678

74091354 over 6 years ago

reverted in changeset/74200658

74091423 over 6 years ago

reverted in changeset/74200648

74091504 over 6 years ago

reverted in changeset/74200628

74091976 over 6 years ago

reverted in changeset/74200614

74092227 over 6 years ago

reverted in changeset/74200586

74092227 over 6 years ago

Wil je alsjeblieft stoppen met deze edits? Je verandert correcte tagging in tagging met onjuiste, tegenstrijdige en onnodig overlappende tags. Het is geen algemene access=no, aangezien het gebied wel voor het publiek is geopend, zij het onder voorwaarden. Het is geen foot=yes, want het is geen openbare weg, maar een weg die bij gedogen is opengesteld. Er zit onnodige overlap tussen bicycle en vehicle.

Goed taggen is niet dat je overtypt wat er op het bordje staat, maar dat je de voorwaarden die volgen uit het bordje zo correct en bruikbaar mogelijk vertaalt _naar de codes die OSM-gebruikers hanteren. En dat is soms dus een andere samenstelling van tags dan de letterlijke zinnen op het bord.

Eggie heeft je al meerdere keren tips gegeven en vragen gesteld, het is ook wel netjes om daar op te antwoorden:
@MarcelvVelzen/history

Op deze manier worden je edits teruggedraaid

74090924 over 6 years ago

Inderdaad, access=no gebruiken we als de weg geheel verboden toegang is (dus ook niet voor voetgangers toegestaan). Soms staat er op bordjes "wandelen" toegestaan, overigens verboden toegang art 461, dan is het foot=permissive, vehicle=no. Die Art 461 geeft in dat geval aan dat het foot=permissive is ipv foot =yes (geen openbare weg, maar toegang bij gedogen)

67229042 over 6 years ago

Dank voor de melding, Eggie! Dit gaat zo inderdaad niet goed, er zijn -naast de landuses-fouten- nu allemaal tegenstrijdige (onnodig overlappende no vs yes) en onjuiste (permissive gewijzigd in yes) tags veranderd. Aangezien de mapper zelf niet reageert is reverten de enige oplossing.
Heb erg veel tijd besteed om de access hier op orde te krijgen, met meerdere surveys en contact met beheerder.

Revert jij?

59052160 over 6 years ago

Dank je, Sebas!
In dit geval was de oude waarde "destination" eigenlijk beter dan de "private" die je ervan hebt gemaakt. Dit ook omdat het -ondanks de toegangsbeperkingen een openbare weg is en geen private weg (staat in wegenlegger en is geregeld met gewone verkeersborden ipv "art 461" oid. Heb het gecorrigeerd naar vehicle=destination / foot=yes. Zelfde bij Klein Dikkenberg.

Zie
changeset/73365200

Hartelijke groet