Wieso sind hier die beiden Abbiegespuren getrennt erfasst worden? Hier ist keine bauliche Trennung. Wäre es nicht besser, die beiden getrennt erfassten Abbiegespuren zu löschen. So spart man sich die beiden only_straight_on Relationen und die zwei Ampeln, die extra für die Abbiegespuren eingetragen worden sind. Denn in der Realität, also on the ground, existieren keine drei Ampeln und als Fußgänger überquert man auch keine drei Ampeln, sondern nur eine. Meine Sorge ist nur, dass der Winkel von Mainzer Landstraße zu Waldschulstraße zu spitz ist, wenn wir die Linksabbiegespur löschen, Stichwort Navi "biegen Sie scharf links ab". Also wenn man von der Mainzer Landstraße nach links in Richtung Waldschulstraße 63 abbiegen möchte.

Rathaus

Sportcampus Ginnheim

Unable to answer "Does it cost a fee to park here?" for way/362075915 via StreetComplete 6.1:

ist private tiefgarage

Neue Bücke vorhanden. Zufahrt und Rettungsweg zu den Ausstellungs-und Festzelten des Klalten Markts

Ist das wirklich nur ein Radweg mit zugehöriger Beschilderung, oder gilt bicycle=designated bzw. access=bicycle ?

Hier befindet sich eine Überwachungsstation der unterirdischen Pipeline (way/90232666).

Man sieht die Überwachungsstation z. B. hier: https://www.google.de/maps/@48.8381007,9.8560653,83m/data=!3m1!1e3

Hier weitere Infos zur Pipeline:
https://de.wikipedia.org/wiki/Ethylen-Pipeline_S%C3%BCd#Baden-w.C3.BCrttembergisches_Ethylen-Rohrleitungsgesetz

Die Druckleitung wird laut Wikipedia erst 2018 gelegt! Und ein "ditch" ist es bestimmt auch nicht, eher pipeline.....

Gebäude sehr ungenau eingezeichnet

Ist mit access=no, aber auch als Teil von zwei Radrouten getaggt. Kann das jemand überprüfen?