OpenStreetMap logo OpenStreetMap

Changeset When Comment
34734942 over 9 years ago

Beste ff5722,

Ik vind de weg zelf 'minder' dan de N351 die een paar kilometer zuidelijker parallel ligt. De weg is smaller, vooral in de dorpen. Druk is de route ook niet echt. De N351 is voor het meeste langereafstandsverkeer de logischere keus.

Maar ik geef je gelijk, de N392 en N353 zijn niet heel anders als ik de luchtbeelden bekijk. Ik zal in de loop van de week de N380 weer primary maken.

Ik ga binnenkort - als ik weer wat tijd over heb - op het forum een balletje opgooien over ons huidige systeem waarbij N1 - N399 -> primary en N400 - N999 -> secondary. Het wringt hier naar mijn gevoel met het idee van primary als een *belangrijke* doorgaande route

Groeten,

Martien

35370184 over 9 years ago

Thanks for the information!
I am not sure, if I am capable of doing that all by myself, but I will give it a try :)

Cheers
Martien

35370184 over 9 years ago

Hi jptolosa87,

You seem to have corrected the Peruvian boundary in the Pacific some months ago.
I am wondering if it is correctly drawn. When you compare other nations with their sea borders, the border does not reach that far out. I guess that the different type like exclusive economic zone (eez) and nautical border got mixed up.
Could you help me in checking or explaining :)

Reference material: boundary=maritime

Regards,

Martien

37710838 over 9 years ago

alle info is mooi mee genomen. Zelf kan ik weinig vinden. Op de renders lijkt het dat het spoor noordelijk van de Borkumkade, tegen de dijk aan komt te liggen, maar nu is het zuidelijk getekend.

OSM blijft vaak genoeg itereren en wachten op iemand die alles precies weet of meet en dat komt het goed

37710838 over 9 years ago

Hoi JJJWegdam,

Ik zag jouw commentaar bij de in aanleg zijnde spoorlijn Roodeschool-Eemshaven. Hier is meer informatie te vinden: http://www.provinciegroningen.nl/uitvoering/verkeer-en-vervoer/spoorlijn-roodeschool-eemshaven/

Groeten,

Martien

26111068 almost 10 years ago

Hey Willy,

Je hebt de Kalkoven als historic=monument getagt. Dat is helaas fout ;)
Een monument is in het Engels iets monumentaal groot is.

Ik denk dat iets als building=chimney + historic=yes beter is.

Groeten,

Martien

34857699 almost 10 years ago

Je beschrijft inderdaad mooie randgevallen.
Op de borneostraat kun je een paaltje (in osm: barrier=bollard) toevoegen, die blokkeert alle autoverkeer op dat punt.

34857699 almost 10 years ago

Beste Lennert,

Dit voorop: Het is al een tijdje geleden dat ik hier langsgekomen ben en daarom weet ik het fijne er niet meer van. Verder heb ik het idee dat jij regelmatig in dit stukje Leeuwarden komt, dus zul jij het beste weten hoe de situatie er uit ziet. Corrigeer dus vooral als ik iets kapot gemaakt heb!

Over de Borneostraat: Ik ben bang dat jouw tagging ook niet klopt. Heel flauw: de maximumsnelheid 20km/h bestaat niet in Nederland ;-)
Maar ook de combinatie highway=residential met verboden voor motorvoertuigen is ongebruikelijk.
Ik zou zelf naar Leeuwarden kunnen rijden, maar ik kan ook jou vragen: is het mogelijk om met een auto door de Borneostraat te rijden? Staan er paaltjes? Ligt er een verhoogd stoepje, etc?

Over het Oranjewalletje: je zegt zelf dat er paaltjes staan, zodat autoverkeer er niet in kan rijden, mij lijkt highway=service daarmee niet helemaal goed, dat is namelijk bedoeld voor toegangswegen, bijvoorbeeld de inrit van een winkelcentum of een fabriek.

Jij zegt: "Wanneer er geen specifiek bord staat dat een weg voor een bepaalde weggebruiker is bepaal dat dan alsjeblieft niet zelf."
Ik heb het gevoel dat jij zegt dat er een bord voetpad (https://nl.wikipedia.org/wiki/Voetpad#/media/File:Nederlands_verkeersbord_G7.svg) moet staan, voor dat iets een voetpad is. Dat klopt stiekem, maar daar zijn wij als OSM wel flexibel mee. Het *ENIGE* alternatief is om dan een highway=path tekenen, die eigenlijk voor onverharde paden bedoeld is.

En nog een ander puntje: een fietspad in OSM is ook voor voetgangers toegankelijk, kijk maar: osm.org/directions?engine=graphhopper_foot&route=53.20308%2C5.81388%3B53.20448%2C5.81403#map=18/53.20388/5.81518

Als je meer wilt lezen, wat hoe in de kaart komt: osm.wiki/Map_Features#Highway

En ten slotte nog een keer: Jij weet beter dan ik, wat de situatie is, dus jij weet het beter met wat je ziet, ik hooguit met hoe je het moet tekenen :-)

Groeten,

Martien

34857699 almost 10 years ago

Hallo Lenzwerf,

Zou jij mij een voorbeeldje willen geven? Ik ben in Leeuwarden voornamelijk met straten en niet met paden bezig geweest, omdat straatnamen regelmatig niet klopten.

Groeten,

Martien

33253805 almost 10 years ago

Hoi Sven,

Ik wou even informeren dat de gebouwen die jij op Rottumeroog ingetekend had niet meer bestonden, dus heb ik ze verwijderd.

Groeten,

Martien

34519182 almost 10 years ago

Hallo Fillifera,

Ik was benieuwd waarom jij op de Hereweg thv Barestraat twee crossings (dus voetgangeroversteken) intekend, terwijl er daar maar eentje is. Daarnaast is het dan ook handig om een voetpad van het ene fiets/voetpad naar de andere pad aan de andere kant van de Hereweg te tekenen ;)

Groeten,

Martien

36006224 about 10 years ago

@IIVQ: loont terugzetten en morgen weer openen überhaupt?

24127108 about 10 years ago

Hoi lucb1e,

Mag ik vragen waarom jij bij plaatsen als Beers en Vianen de naam veranderd hebt naar Beers NB en Vianen NB? Zo heten ze toch niet?

Groeten,

Martien

34415243 about 10 years ago

Beste Fillifera,

Ik was nieuwsgierig waarom jij de parallelwegen van de Hereweg hebt veranderd naar hoofdwegen. Foutje? :)

Groeten,

Martien

31137554 about 10 years ago

PS: de wijziging van de N196 naar secondary vind ik mooi!

31137554 about 10 years ago

Hallo Real Shadowman,

Jij had de nieuwe N201 bij Uithoorn van trunk naar primary omgezet. Ik vermoed dat jij dit gedaan hebt vanwege de maximumsnelheid van 80km/h.
Als ik jouw redenatie op deze autoweg doortrek, zou ik ook de A10-West naar primary mogen zetten, omdat je daar ' maar' 80 mag.

Tip: onze leidraad voor OSM osm.wiki/NL:The_Netherlands_roads_tagging

Groeten,

Martien

30046454 over 10 years ago

Hallo Björn,

Für Kraftfahrstraßen gibt es den speziellen Tag motorroad=yes (dieser Tag führt nicht zu einer anderen Darstellung).
Für autobahnähnliche Straßen wird in Deutschland der Trunk benutzt, siehe auch die wiki: osm.wiki/DE:Tag:highway%3Dtrunk
Trunks sind in der Regel auch Kraftfahrstraßen, andersrum nicht unbedingt.
Ich finde den deutschen Spezialfall mit motorroad=yes selber auch eher suboptimal. In den Niederlanden gibt es zum Beispiel keine 'autobahnähnliche Straßen' und wird jede Kraftfahrstraße als Trunk getaggt...
Grüße,
Martien

30046454 over 10 years ago

Hallo Gluehbert,

Warum ist die Umgehung von Badbergen ein highway=trunk? Die Straße ist doch nicht kreuzungsfrei? Dann wäre es doch primary?

Gruß,

Martien

26884397 almost 11 years ago

Hoi Ventieldopje,

Welkom bij OpenStreetMap.
Ik zie dat je in Voorthuizen een stuk nieuwe weg tussen de Appelseweg en de Noordenweg ingetekend heb. Ik was nieuwsgierig waarom je die op tertiary gezet hebt.

Groeten,

Martien

10522401 about 11 years ago

Hey, heb jij op alle opritten de de destination voor de afrit gezet???