Na pewno to miejsce?
Na pewno stawiają już kładkę?

Wygląda na import w celu poprawy geometrii starych, krzywych budynków.

Co do: "zaznaczyłem cały ten teren jako komisariat, ale pewność mam tylko co do dwóch szop, budynku biurowego i pomostów. Praktycznie nie do zweryfikowania, bo na wyspę w praktyce można się dostać tylko na zaproszenie PWR/Policji/Wód Polskich"

Skoro jest to nie do zweryfikowania, to jaka była podstawa do takiej edycji?

Zobacz: osm.org/directions?engine=graphhopper_bicycle&route=51.11013%2C17.05313%3B51.11226%2C17.04984#map=18/51.11117/17.05105

Po tych zmianach przejazd rowerem został zablokowany na tym odcinku:
way/455337161

Park Edyty Stein ma określony zasięg i nie obejmuje kościoła.
Przywrócisz poprzedni obszar?

This edit doesn't make sense.

way/1079110037
Co to za budynek? Ten stary, wyburzony, czy nowy?
Bo wchodzi mi pod linię SN.

way/1106004489
Za dużo cienia, nic tuż pod takim wielkim drzewem nie wyrośnie ;)

"mniejsze tabliczki z poszczególnymi numerami również z nazwami"

Takie tabliczki nie określają nazwy ulicy, ale jedynie adres budynku/klatki. Nie da się z tego wywnioskować nazwy ulicy na południe do budynków, bo w Polsce adresy pochodzą od nazwy najbliższej ulicy, a nie nazwa ulicy od pobliskich adresów. Tutaj najbliżej jest pl. Wolności, wiec to jest zrobione poprawnie.

Nie wiem, jak wygląda tabliczka, która ma tylko "plac Wolności"- czy to jest oficjalna miejska tabliczka, czy właściciel domu ją umieścił?

W przypadku nazw ulic najlepiej je określają oficjalne miejskie tabliczki stawiane przy skrzyżowaniach. Wówczas nie ma wątpliwości. Czy tu jest coś takiego przy skrzyżowaniach z Zamkową lub Stogryna?
Aczkolwiek brak też niczego nie dowodzi, są miejscowości, gdzie takich tabliczek brakuje, choć jest obowiązek ich umieszczania.

-Źródło z działkami jest ok, tyle że na pewno go nie użyłeś:) Wiem, że to jest praktycznie mało czytalne i nie do przerobienia.
-Informacja o rozpoczęciu jakichś prac powinna być w komentarzu lub source, bo inaczej trudno się innym mapujacym zorientować, czy edycja nie jest lipna lub przedwczesna (np. budowy w trybie zaprojektuj i wybuduj).
-Prace na pewno nie toczą się na całości podanego, więc merytorycznie taki landuse łatwo jest podważyć. W przypadku terenów z dużą liczbą ludności takie zmapowanie całości jako construction może być mylące dla cześci użytkowników mapy.
Na koniec:
te moje uwagi są tylko do rozważenia. Nie oczekuję w związku z nimi podjęcia konkretnych czynności jak i sam ich nie planuję.
Pozdrawiam

Jednakże moje pytanie nie dotyczyło geometrii placu budowy, tylko w jaki sposób ustalono, że tu w ogóle jest budowa?

Czytałeś stopkę na dole? Jest tam wprost wyrażony zakaz powielania ze względu na prawa autorskie.

Dlaczego skasowałeś 3 ławki z widokiem na fontannę?
node/5339518711/history

way/566086704
To usunięte surface było tam celowo - chodziło o fallback dla narzędzi, które nie rozumieją cycleway:surface i footway:surface.
Z tego powodu powinno tam być przynajmniej surface=paved.

Ruch rowerowy na skrzyżowaniu Prusa i Górnickiego nie odbywa się tak, jak zmapowałeś.
Odbywał się tak, jak było poprzednio zmapowane.

way/543903557
Serio po wybiegu dla psów można jechać rowerem?

Czy te nasyspy są zmapowane w poprawnym miejscu? way/1106004472 i sąsiednie.
Na wiki jest to dość mętnie napisane, ale mi wychodzi, że powinny być miejscu, w którym spadek się zaczyna, a nie kończy.
man_made=embankment
No chyba że to miał być murek oporowy - ale na to jest inny tag.

Można też samochodem, bo przesunięciu słupków.
Jest to droga, bo wygląda na drogę i ma zachowane w trakcie przebudowy połączenie z Nowowiejską. To było zrobione celowo. Przebudowa była w 2015.

Usunąłeś drogę:
way/415889647
Jak najbardziej istnieje. Ze względu na słupki nie można pojechać dalej samochodem, ale można tam zaparkować, co jest popularne.
A rowerem można jechać.
Po usunięciu slupków droga jest dostępna.

Rzeczywiscie access=permissive tutaj pasuje.
Jeśli te blokady z powodu wycinki się często powtarzają, to nie może to być unclassified.