1. Korrektur von "self-intersecting ways" (gemäß OSM Inspector)

    Closed
    #9856322 24 38 7 0

  2. Eigene Erkundung

    Closed
    #9837832 1 0 0 0

  3. Auswertung Haltestellenlagepläne AVV, Ergänzung nach BingSat

    Closed
    #9610679 8 4 0 0

  4. Auswertung Haltestellenlagepläne AVV, Ergänzung nach BingSat

    Closed
    #9610616 10 19 1 0

  5. Auswertung Haltestellenlagepläne AVV, Ergänzung nach BingSat

    Closed
    #9610260 40 44 6 0

  6. Auswertung Haltestellenlagepläne AVV

    Closed
    #9609781 4 1 0 0

  7. Auswertung Haltestellenlagepläne AVV, Ergänzung nach BingSat

    Closed
    #9609674 38 38 3 0

  8. Auswertung Haltestellenlagepläne AVV, Ergänzung nach BingSat

    Closed
    #9597531 4 12 1 0

  9. Auswertung Haltestellenlagepläne AVV, Ergänzung nach BingSat

    Closed
    #9592570 53 32 10 0

  10. Auswertung Haltestellenlagepläne AVV

    Closed
    #9592392 50 17 11 0

  11. Kleine Verbesserungen

    Closed
    #9484651 2 3 0 0

  12. Eigene Erfassung

    Closed
    #9484265 3 4 0 0

  13. Edit nach Bing-Sat

    Closed
    #9476830 6 13 3 0

  14. Edit nach Bing-Sat

    Closed
    #9476814 88 23 0 0

  15. Edit nach Bing-Sat

    Closed
    #9476611 574 125 5 0

  16. Eigene Erfassung

    Closed
    #9367588 54 45 1 0

  17. Eigene Erfassung

    Closed
    #9340806 1 0 0 0

  18. Wanderroute in Relation abgebildet

    Closed
    #9235846 19 13 2 0

  19. Wanderroute in Relation abgebildet

    Closed
    #9235611 38 32 0 0

  20. Eigene Erfassung, mit Abgleich auf OSM-Rohdaten und ggf. Bing-Sat

    Closed
    #9230507 96 66 0 0