Ahoj, pár poznámek k tomu Tvému mapování, nejen k téhle sadě změn:

- zastávky autobusu se neznačí jako bod na silnici, ale bodem vedle silnice - tedy ve skutečném umístění zastávky

- osobně bych většinu chodníků mapovala jen jako vlastnost silnice, tedy sidewalk=right/left/both. Pokud to děláš samostatnou cestou, v podstatě si přiděláváš práci s "umělými" přechody pro chodce. Pokud je ale přidáš (tam, kde ve skutečnosti oficiální přechody nejsou), je třeba je ale označit jako crossing=unmarked, tedy "neoznačený přechod". Jinak tím mimo jiné poblázníš většinu autonavigací, protože to budou brát za klasický značený přechod s předností chodců.
Pokud mapuješ silnice, kde je zákaz vjezdu (a navíc jsou za bránou), je nutně třeba přidat ten zákaz, minimálně jako access=private nebo access=customers (jen pro zákazníky), zvlášť v případě, že to není jen prostý vjezd, ale zmapuješ to jako průjezd. Opět, jinak budou navigace směřovat do takhle slepé ulice. Ta omezení obecně v Písku v mapě chybí v dost případech.

- a na závěr opět osobní názor, klidně ignoruj:
beru, že chceš zmapovat vše co nejpřesněji, ale ty rozkouskované landuse (jak residential, tak i grass) budou jednak hrozně nafukovat velikost mapy a zpomalovat vykreslování, ale budou i hrozně nepříjemné při aktualizacích stavu.
Už teď je hrozně nepříjemné hledat, kde je pod krajem landuse=residential schovaná silnice. A pokud už to děláš takhle detailně, landuse=residential by mělo končit u hranice tělesa silnice (tedy za chodníkem), ne v prostředku silnice, obdobně třeba parky. Navíc sice je zmapovaný každý kousek trávy, ale třeba dětská hřiště a kontejnery na odpad v mapě chybí. Za sebe bych šla spíš cestou zevšeobecnění, opravdu není třeba mapovat každou předzahrádku zvlášť, vůbec nic by se nestalo, kdyby ty sousední kousíčky byly jedna větší plocha.

Ahoj,
není "abandoned" minimálně u té cesty 258304210, tedy u té v Českých Budějovicích trochu ... no ... optimistické označení? To by mělo znamenat, že se nějak ta trasa dá poznat na místě. Podle mého ale ta trať komplet zmizela, nedá se už poznat ani na Vrbenských rybnících, pokud nebereš že ta cesta tam odpovídá bývalé trati.

Ahoj,

pokud mapuješ chodník samostatně (považuji v tomhle případě za ne úplně správné, přece to není samostatná cesta, je oddělený jen obrubníkem), je třeba to smáznout z té silnice. A ideálně ještě přidat footway=sidewalk na tu "footway"

A ne že by mi to nějak extra vadilo, ale Suchovrbenské náměstí přece žádnou skutečnou parking_aisle nemá.
Má ve skutečnosti jen vjezd a výjezd, zmapované to bylo cestou kvůli tomu směru průjezdu, ale i tak by to jako "hlavní" cesta na parkovišti neměla být parking_aisle. osm.wiki/Cs:Tag:service%3Dparking_aisle

Ahoj,
můžeš prosím Tě na tuhle sadu ještě jednou kouknout? Jen na první pohled tam chybí kousíček v relaci žluté turistické trasy (ta pěšina v lese na Plav, zhruba v polovině, cesta 483476000). Taky předpokládám, že tahle pěšina, tak jak je nakreslená, by se měla potkat sama se sebou - a zase tam kousíček chybí.
Díky, Majka

smazáno přidání do mapy místo záložky

Ahoj, našel jsi jen tu jednu cestu? Protože jsem se snažila zrovna tohle odkontrolovat, a věřila jsem tomu, že mi nic takového neuteklo. Dokonce jsem pro jistotu úseky oddělovala a pak zase spojovala.
Jde mi jen o to, jestli bude lepší celou tuhle sadu radši zítra revertnout, nebo jen ještě jednou projít a zkusit ty odbočky opravit.
Stejně to budu ještě příští týden postupně projíždět mezi Loučovicemi a Budějovicemi podle fotek co jsem dávala na mapillary.

Ahoj,
můžeš prosím Tě zkouknout rozcestník Helenčina studánka - rozc. ? Podle mého to jsou klasicky rozcestníky KČT, tedy operator=cz:KČT. Otázka je, jestli je tam natrvalo, a IML by spíš měla být trasa.
Díky.

A ještě jeden rozcestník 1017/15 - opět je patrně název jako operátor, prosím o zkontrolování.

Ahoj,
můžeš prosím zkontrolovat rozcestník DC363? Je tam patrně chybně name -> operator a operator chybí.
Díky.

Ahoj,
prosím Tě, podívej na to ještě jednou.
Není tohle parkoviště soukromé, resp. firemní? Pak tam patří ještě omezení přístupu - access=private (soukromé) nebo access=customers (pro zákazníky).

A ještě dvě poznámky - jako podklad v tomhle případě by mnohem vhodnější byla katastrální mapa, případně Bing. Esri v Čechách není moc vhodné...
A prosím tě, když ukládáš - zkus na ty úpravy dát popis, co opravdu děláš - třeba i obecně (úpravy v okolí Křižíkovy, nebo parkoviště), ale nenechávej tam staré označení. Tahle sada změn nemá nic společného s přidáním rekreační plochy.

Promiň že Tě tak honím hned na několika změnách najednou, v žádném případě Tě nechci od přidávání změn odradit.

Ahoj,
ten psí park by měl být podle mého bez názvu (do názvu se nedává vlastnost místa), a místo toho by to nemělo být "leisure=park" ale "leisure=dog_park" - osm.wiki/Cs:Tag:leisure%3Ddog_park

Ahoj,
na Mlýnské stoce po tvých úpravách přibyla vcelku nesmyslná značka intermittent=no.

Jediné, co má smysl dávat k vodním tokům je intermittent=yes, znamenající že občas vysychají. To, že nevysychají je normální stav, který se nijak neoznačuje.

Ahoj, podařilo se Ti ten chodník u Globusu nahrát dvakrát. Sloučím to do jednoho, jen netuším, jak se Ti to v JOSM povedlo.

Ahoj,
spíš jen poznámka - z nějakého důvodu všechny Tebou přidané cesty na Pražském předměstí nejsou připojené k sobě. Tváří se tak (jsou tam body na křížení cest), ale spojené navzájem nejsou.
Zrovna opravuji, ale prosím zkus na to dát pozor - to křížení musí být spojené, aby to např. navigace braly. V JOSM, pokud se nestane automaticky, stačí vybrat oba body, a "M" je sloučí. Případně nainstalovat "Utilsplugin2", vybrat obě křížící se cesty, a "Shift+I" přidá ten bod na křížení.

Again, could you explain why do you remove the address nodes?

Can you tell me why did you remove this address node? This edit is clearly wrong.

Was Du im JOSM beschreibt ist in diesem Fall eindeutig ein mechanisches Edit.
Nur weil sich JOSM beschwert, sind Korrekturen ohne zu verstehen von Zusammenhängen zu meiden. Lasse einfach von solchen Änderungen die Finger weg, es macht mehr Probleme als es hilft.

Ich bitte diese Anderung zuruckzusetzen.

Nur ein winziges Teil aufs Neue zu andern macht kein Sinn. Dabei ist es gleich auch falsch, da es sich hier nicht um kein Halteplatz handelt,sondern um die Bussteige-Positionen.

Bitte keine automatische Korrekturen.

Ahoj, až teď jsem si všimla, že se Ti asi nedopatřením v zápalu editace podařilo hodit značku obchodu s nápoji jak na budovu, tak i do samostatného bodu tamtéž.
Je to teď dvojitě, navíc "obchod v obchodě" - sloučíš to nějak do jednoho?
Díky, Majka

Nochmals danke für die rasche Antwort.

Kannst Du bitte ausdrücklich bestätigen, was für Kartenunterlagen Du in diesem Fall verwendet hast? Die sind nämlich auf keiner der zugelassenen ersichtlich und befinden sich hinter Mauer.

Ich bitte auch vor weiterem Editieren in der Tschechischen Republik die erwähnten Standards durchlesen - osm.wiki/Cs:WikiProjekt_%C4%8Cesko/Edita%C4%8Dn%C3%AD_standardy_a_konvence
Ich hoffe, Du kommst damit irgendwie fertig, obwohl es nur im Tschechischen gibt. Ehrlich gesagt, keiner hat damit gerechnet, dass ein Ausländer auf der 3 Stelle der meisten Änderungen im Monat (und auf 1 Stelle von Änderungssätzen, cca 100x so viele wie der zweite) sein könnte.

Nur zur Klärung - es geht nicht nur um diesen konkreten Änderungssatz, die Änderungen wurden schon mehrmals als Suspect in der tschechischen Liste aufgetaucht. Es wäre also gut, es generell aufzuklären.