Hallo,
ich finde es ja gut das due den Mexikoring neugemappt hast, aber warum altes löschen und dann neu machen. Die History ist somit hinüber, zudem war bereits der großteil korrekt nach Hammburg DK5 gemappt und nicht nach luftbild, den durch das Luftbild hast du einen Versatz in den Daten.
Also bitte nutze alle Quellen und nicht nur die eine in Hamburg.

vg

Hallo,

ist die Rettungswache nicht hier node/5719860843 ?

Es geht hier bei nicht um die Funktionalität der Karte, sondern der Datensparsamkeit. Deshalb habe ich nun die Brücke wieder zur einem Objekt gemacht.
Dein Beispiel ist verweist zu dem auf irgendwas anderes.

Leider habe keine Lust zu warten und setze die Änderungen zurück, zumal du eher ein Gelegenheits-Mapper bist.

Hallo,

so langsam gehen mir deine Änderungen auf die Nerven. Zum Bsp. hast du die "Neue Elbbrücke" jetzt drei geteilt, Warum?
Auch die Brücke danaben, Warum?

Des Weiteren ist die Verwendung von image:0=* undokumentiert und widerspricht den überlichen Regeln. (way/142944431)

Kannst du mir das bitte mal erläutern, das du da bezweckst?

vg

Hallo,

bitte auch das construction=* entfernen!

vg

Hallo,

warum hast du die Brücke den entfernt? Nur weil es sie an diesem Wochenende nicht mehr gibt, muss man es nicht Löschen, sondern nutz den lifecycle prefix (osm.wiki/Lifecycle_prefix)

Den ist gibt immer jemand, der sich nicht auskennt und die Brücke wieder mappen würde.

vg

Moin,
Leider hast du das Lifecycle prefix falsch angewendet, richtig wäre demolished:building=yes
Bitte noch ändern und gleich dann noch die Notes zu den Gebäuden schließen 😉

Vg

Hallo,
du haste eine Nachfrage zu deinen Änderungen: note/2900785

vg

Hallo,
schau nochmal nach der POI, die Telefonnummer ist unvollständig.

vg

Hallo,

du hast den Hochbehälter erfasst für Neumagen-Dhron.
Was ist den mit Objekt way/301897817 ?

vg

Also die Diskussion mit "dann kann ein Rettungsfahrzeug" zieht nicht, da diese nur im Falle von §35,38 StVO kreuz und quer fahren dürfen. Also ni.cht im Regelfall und nur in Ausnahmen

Wenn vor Ort kein Schild ist, hat man doch sehr das Problem die Name vor Ort zu verifizieren. Ein Wikipedia-Artikel ist da leider nicht die beste Quelle.
Die Bezeichnung "ehem. Hochwaldbahn" deutet doch schon darauf hin, das die eigentliche Strecke nicht mehr vorhanden ist und ist definitiv auch nicht der Eigename des neuen Weges. Den sonst hättest du alle Wege umbenennen müssen. Aber das halte ich für äußerst falsch.

Kannst du mir den einen Artikel aus der lokal Presse raussuchen, in dem die Wege als Hochwaldbahn benannt werden?

Hallo,

die die Bezeichnung des Weges "ehem. Hochwaldbahn" vor Ort zu finden? Falls nicht, bitte den Namen wieder entfernen.

vg

Moin,
also auf HH 20cm sehe ich eine bauliche Trennung in Form einer Mini-Verkehrsinsel.

vg

Hallo,

sowas besser nicht tun, dann eher als source => survey oder knowledge verwenden.

vg

Hallo,
dir ist aber bekannt, das wir keine Freigabe zur Nutzung von maps.rlp.de haben !?

vg

Hallo,

du hast hier einen Imbiss erfasst.
EIn User war nun vor Ort und hat festgestellt, das dieser nicht an der gesetzten Stelle existiert.

Stimmte den die Adresse?
Hier mal noch die Note note/2880618

vg

Hallo,

was genau meinst du mit deiner Beschreibung bei dem Wirtschaftsweg mit surface:note="Fels und Asphal" ?

vg

Hallo Ben,

willkommen bei OpenStreetMap.
Es freut mich, das du hier die Hydranten erfasst hast.
Weitere Hilfestellungen findest du im Forum https://forum.openstreetmap.org/ und im Wiki osm.wiki

Zu deinen Änderungen habe ich aber eine Anmerkung:
Der Key "name" wird für die Eigennamen der Objekt verwendet. Ein Hydrant hat idR keine Eigennamen, sondern eher ein Referenzwert oder eine Standortbeschreibung. Letzteres trifft bei deinen Änderungen wohl zu,

vg
Martin