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Changeset When Comment
117594510 over 3 years ago

Da hast du durchaus Recht.
Wenn die Parkplätze mit "fee=no" erfasst sind haben Programme Probleme das zu erkennen.
Wie man hier sieht mit meiner Änderung über OsmAnd.
Ich würde diese Parkplätze eher mit "fee=yes" und den entsprechenden "conditional=no..." erfassen damit bei Programme/Tools die "conditional" nicht unterstützen, die Suche nach Gratis Parkplätzen nicht verfälscht wird.

PS: habe vorerst nur hier auf fee=yes und fee:conditional=no@... geändert. #122838943

lg

86478336 about 4 years ago

Hallo,
in Italien wird addr:country eigentlich nicht erfasst.
Klar in der italienischen Wiki zu erkennen: osm.wiki/IT:Key:addr

Genauso wurde der key beim Import der Adressen nicht ergänzt.
Hier beschrieben: osm.wiki/AltoAdige_-_S%C3%BCdtirol/OpenGisData_HouseNumber_Import2#OSM_tags

So solltest auch du dich daran halten und nicht weitere addr:country in Italien erfassen.

lg luschi

97133438 almost 5 years ago

auf dem Luftbild 2014/2015 kann ich keinen Weg erkennen, wenn man sich allerdings von der uralt Topo Karte beeinflussen lässt muss man den Weg wohl mit razed und note versehen...

97133438 almost 5 years ago

Hallo,
den Kirchsteig gibt es seit über 5 Jahren nicht mehr.
Ebenso wurde der Stadel vor kurzem neu gebaut und entspricht nicht mehr dem Luftbild oder der uralten Bürgernetz Karte.

Somit sind die Änderungen in diesem Changeset komplett falsch und werden von mir revertiert.

Achte in Zukunft darauf, dass die Daten der Wanderwege etliche Jahre alt sind und ein einfaches übertragen in OSM nicht immer sinnvoll ist.

lg

95724966 about 5 years ago

reverted

95344750 about 5 years ago

reed my second message again.
there I written that only the connection to Bruneck Ost can be a primary!

Stop edeting here without lokal knowledge!

reverted your changes

95344750 about 5 years ago

In Ahrntal are some larger villages and other valleys connected. Because ot this, the SS621 can be nothing other than a primary.

95344750 about 5 years ago

They changed the road from primary to secondary without local knowledge.

I have local knowledge and only the easternmost part of the north ring can be a primary.

92723561 about 5 years ago

please recheck tis area!
there are alot of overlapping buildings.
thx

92242852 about 5 years ago

Hallo schenna-info,
ich habe bemerkt, dass du hier einen offensichtlich vorhandenen Weg gelöscht hast.
Ich habe den Weg wieder hergestellt, da er als Wirtschaftsweg erfasst war und die Wege die in OSM erfasst sind, nicht mit Wanderwegen verwechselt werden sollten.
Wie ich schon vor einiger Zeit in der Fehlermeldung(note/1857826) geschrieben habe, spricht nichts dagegen diesen in OSM zu erfassen. Egal ob er in der Obstwiese endet oder nicht.

Eventuelle Zugangsbeschränkungen können angepasst werden.
Falls vor Ort ein Verbotsschild steht kann das auch hier in OSM erfasst werden.

lg
luschi

82834453 over 5 years ago

Ein Taxi transportiert dich auch irgendwo hin...

Eine Achterbahn transportiert dich auch irgendwo hin...

Ein Minenzug transportiert dich auch irgendwo hin...

Und sie sind mehr oder weniger öffentlich zugänglich und das ganze Jahr verfügbar, aber noch lange nicht mit "public_transport" zu erfassen!

lg

82834453 over 5 years ago

Nö!
Da hab ich mich in meinem Changeset-Kommentar verschrieben.
Da die Lifte im Winter fürs Skifahren verwendet werden ist 'public_transport' fehl am Platz!
Für Gondeln oder Standseilbahen die dem reinen Personentransport dienen(Ritten-Bozen; Bozen-Jenesien; Kaltern-Mendelpass; Texelbahn usw.) können(muss aber nicht) mit public_transport ergänzt werden.
Für im Sommer geöffnette Skilifte gibt es "aerialway:summer:access" was zusammen mit "aerialway" erfasst wird.
Zitat 'p_t=station' Wiki:
"The public_transport=station tag is used to identify a railway station or bus station."
oder weiter:
"aerialway=station is used for aerialway=* stations on chairlifts, gonolas and similar."

lg

87867468 over 5 years ago

Hallo,

heißt das Versicherungsbüro wirklich genau gleich wie der Ort?

bitte überprüfe das

69813996 over 5 years ago

I do not have added this tunnel to OSM, I only updated from proposed to construction and after some construction time I added more details I saw during passing the area.

feel free to waste your time to send same nonsens comments to the first changeset:
changeset/24918079

88200150 over 5 years ago

Dann sollte laut Englischen trunk Wiki Seite das hier keine trunk sein, da wie oben beschrieben die Schilder für Autostraße fehlen.
Aber laut Deutscher Wiki ist das so Ok da die die ''Straße anbaufrei und insbesondere kreuzungsfrei'' ist...

Hier sollte die Wiki eindeutig überarbeitet werden so dass ein Nachlesen in der Wiki unmissverständlich ist.

86314028 over 5 years ago

what do you men with "fonti"?
describe better you question!
what is the problem with my smal changes here?

88200150 over 5 years ago

Hallo Luzandro,
aufgrund deines Kommentars im Changeset bei Innsbruck bin ich auf diese "Trunk" aufmerksam geworden.

Da eine trunk Fußgänger und Radfahrer ausschließt sollte, laut meiner Auffassung, eine trunk erst bei dem Verkehrszeichen für eine Autostraße/Schnellstraße erfasst werden und nicht bei Straßen die kreuzungsfrei, Bzw. gut ausgebaut sind, da dieses Verkehrszeichen besagt dass nur motorisierte Fahrzeuge die mindestens eine Geschwindigkeit von 60km/h erreichen können, befahren werden darf, was dann Mofas, Traktoren Fahrräder usw. ausschließt.
https://de.wikipedia.org/wiki/Autostra%C3%9Fe#%C3%96sterreich

Hier konnte ich auf Mapillary kein derartiges Verkehrszeichen finden was es Traktoren theoretisch erlauben würde(genauso wie in Innsbruck und anderen trunk Änderungen von Hibenny) diesen Teil der B16 bis Leopoldsdorf-Ost zu verwenden. Weder am Kreisel im Westen(L2008) noch am Kreisel im Süden(B11/B15) ist ein Autostraße noch ein Traktor-/Fahrradfahrverbot ausgeschildert.

Mag schon sein dass "motorroad=no", wie hier von dir ergänzt, das Fahrradfahrverbot was von trunk impiziert wird außer Kraft setzt, für mich aber immer noch nur eine primary ist.

Es sollte geklärt werden ab wann eine Straße mit trunk erfasst wird und dann klar in der Wiki beschrieben werden, da wohl kaum jede kleine kreuzungsfreie Ortsumfahrung eine trunk ist.

Eine klare Beschreibung in der Wiki würde sicherlich helfen weitere Änderungen von trunk auf primary und wieder auf trunk usw. von verschiedenen Mappern verhindern, was man bei vielen Ortsumfahrungen in der History sehen kann.

lg

88159285 over 5 years ago

Hallo,
Änderungen Anhand der Angaben der Fehlermeldung welche oben verlinkt ist.

Falls du dich vor Ort auskennst, kannst du das gerne anpassen und gegebenenfalls die Fehlermeldung schließen.

lg

86685364 over 5 years ago

Ein Handy(GPS Gerät) oder Wandernavi(GPS Gerät) reicht nicht aus um genaue Höhenangaben zu ermitteln.

Da du anscheinend das nötige Kleingeld besitzt, oder die nötigen Kontakte hast oder was auch immer um hochwertige Vermessungstechnik zu verwenden, schön für dich.
Ob "ele" auf einen Brunnen nun Sinn macht oder nicht lass ich mal so dahin gestellt.

Die andere Frage ist ob andere Mapper die Brunnen auch so genau einmessen können wie du oder nicht, da die über Refill eingetragenen Höhenangaben mit Sicherheit nicht überall korrekt sind und das mit freiem Auge zu erkennen ist.

Die Frage ob das nicht eher ein "man_made=water_tap" ist wäre dann auch noch offen.

86685364 over 5 years ago

Die Höhen die "Refill" generiert, sind sicher nicht so genau, da ich Brunnen kenne an denen eine Abweichung von mindestens 3m besteht, sie aber auf der selben Höhe erfasst sind.
Da könnte man gleich alle POI mit eine "ele" taggen wenn das so exakt aus dem Geländemodell generierbar wäre.

Womit hast du die zentimetergenaue Messung durchgeführt?
GPS Geräte haben dafür eine zu höhe Abweichung und Zentimeter sind wohl kaum machbar.