Ewidencja Gruntów i Budynków potwierdza, usunąłem budynek (ale zostawiłem adres bo ten nadal istnieje według http://sip.geopoz.pl/sip/adr/adr_raport/).

Hej, ta droga to nie DDR (na nawierzchni są znaki "kierunek i tor jazdy roweru" nie "rower"), tagowanie jako h=service było odpowiednie. Jest to jedyny dojazd do way/440398229, trudno mi powiedzieć kto ma prawo wjeżdżać na ten dziedziniec, więc myślę że access=destination był by lepszy.

Hej, zrobiłeś ponownie to co wycofałem, zajrzyj proszę na forum w przeciwnym razie wycofam znowu. https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=756912#p756912
Ta droga rowerowa nie jest jeszcze otwarta, dodatkowo jej geometria (oraz geometria innych rzeczy które edytowałeś jak np. parkingi) nie wynikają z ortofotmapy geoportalu.

Jak rozumiem masz na myśli ten odcinek: way/32149756
Nie bylem świadomy tego ograniczenia, sugerowałem się istniejącą obok DDR.
Przywróciłem bicycle=no, oraz dodałem notatkę.

Hej, przy zmianie nazwy tej drogi way/186050868 nie zmieniłeś nazwy ulicy w adresie way/461867498. Może to powodować błędy w wyszukiwarkach. Poprawiłem już ten adres.
PS. Stosuj bardziej opisowe opisy zmian, najlepiej różne dla każdego zestawu, tak żeby opisywały co faktycznie się w nim zawiera np. "Puszczykowo: poprawa nazwy ulicy Zapłaty, dodanie parkingów". Ułatwi to innym w przyszłości zrozumienie twoich edycji.

Hej, poprawiłeś obrysy budynków, które pochodzą z Ewidencji Gruntów i Budynków, defacto zmniejszyłeś ich dokładność.
Dodałeś punkty "Sucha 30a/b/c" z tagiem place=hamlet, który nie służy do oznaczania adresów, adrsy budynków wpisujemy w odpowiednie pola addr:street itp.
Dodatkowo dodałeś w losowych miejscach punkty bez żadnych znaczników, jest to niepotrzebne i zaśmieca bazę.
Wycofałem te zmiany.

W nazwie nie zwieramy opisu ("skl, ogr, Berberys"). Typ sklepu można opisać odpowiednimi znacznikami (shop=garden=centre). Poprawiłem.

Hej, czy jesteś pewien że w tym miejscu jest droga (ścieżka)?
way/701082850

PS. uważaj na znaczniki jakie wpisujesz (surface=g) way/180604539

Hej, mam pewne wątpliwości co do tej edycji, mógłbyś proszę zerknąć na forum: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=756912#p756912

Tak, to pomyłka. Prawdopodobnie nie zorientowałem się że przy edycji tagowania miałem zaznaczone relacje.
Przywróciłem już poprawną nazwę.

Sorry, I was using ID (usually i use JOSM) and was having some trouble with finding presets. I will delete (today before evening UTC) the schop=yes, as it is an obvious spelling mistake.

Hej, usunąłeś nowe (otwarte w kwietniu 2019) przejście dla pieszych: way/682954895

Przepraszam, źle spojrzałem.
Oprócz powyższego, na Ratajczaka nie wiadomo czy będzie wydzielony pas rowerowy po zachodniej stronie (co dodałem w osm.wiki/Tag:note=...), narazie go nie ma, zmieniłeś jego tagowanie z highway=construction na highway=cycleway.
Na Garncarskiej jest kontraruch, co widać na znakach przy wjeździe od św Marcin.

Hej, w poznańskim wątku na forum została omówiona sprawa kateogrii ulicy św. Marcin, Mógłbyś proszę spojrzec na tą dyskusje? https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=740726#p740726
Jej uczestnicy sprzeciwili się zmianie kategorii na living_street ze względu na mimo wszystko zachowanie funkcji tranzytowej.

Dodatkowo, myślę że "Where tram run along a track enclosed by the road, the trams are drawn as two ways and the road as ways on both sides. Road and trams can be tagged with oneway=yes." z wiki: railway=tram uzasadniałby pozostawienie dwóch linii dla jezdni, osobnej dla każdego kierunku. Torowisko jest wydzielone, samochody nie jeżdżą po torowisku.

Hej, w poznańskim wątku na forum została omówiona sprawa kateogrii ulicy św. Marcin, Mógłbyś proszę spojrzec na tą dyskusje? https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=740726#p740726
Jej uczestnicy sprzeciwili się zmianie kategorii na living_street ze względu na mimo wszystko zachowanie funkcji tranzytowej.

Hi, welcome to OSM. I really apreciate the edit, but you made one little mistake. Removing the highway=construcion and not replacing it with a proper highway=tertiary/residential.
I allowed myself to fix that mistake.

OSMI Geofabrik to weryfikator danych OSM. Wszystkie dane, które tam widać pochodzą z OSM.
W tej konkretnej edycji OIDP poprawiałem ciągłość Tram 2 i ciągłość linii autobusowych w Luboniu po Twoich zmianach.
Jeżeli chodzi o przstanek Luboń Lasek, to nie byłem świadomy jego nowej lokalizacji więc przywróciłem go w starej. Wprowadzając przystanki staram się dociec jak najdokładniejszej lokalizacji, jednak wolę wprowadzić przystanek w przybliżonej lokalizacji, niż nie wprowadzać go wcale.

Dodatkowo przejść dla pieszych nie dodajemy do relacji autobusowych. Przejście które podlinkowałem wyżej jest dodałeś do relacji linii 690: relation/8142199 relation/8142197

Hej, nie ma takiego znacznika jak "crossing=marked" którego użyłeś np tutaj: node/6300195453. Sposób oznaczania przejść dla pieszych jest na wiki: osm.wiki/Pl:Key:crossing?uselang=pl