Ponadto przywołany przez cytryn obrazek na forum dotyczy innego obiektu - wysepki tylko ze słupkami a sama powierzchnia dla pieszych pośrodku jezdni jest z asfaltu i na poziomie asfaltu dla samochodów.

Tutaj natomiast jest wyniesiona względem asfaltu wysepka z kostki brukowej.

Na takie rozróżnienie wskazuje również maraf24 w odpowiedzi 5975 do wątku na forum.

Wobec tego odpowiedź z forum się nie aplikuje.

Odpowiedź cytryn nie wyczerpuje tematu, bo nie wszystkie szczegóły można odwzorować na jednym!! punkcie. Przecież z jakiegoś powodu oznaczamy chodniki liniowo. Według logiki "można wszystko dać na węzeł" równie dobrze można by oznaczać wszystko na linii drogi, a tak jednak nie robimy.

Jak w changeset/133305929

Jak w changeset/133305929

Jak w changeset/133305929

Dlaczego wysepka jest nadgorliwa? Jest rozdzielenie fizyczne i to na dodatek w terenie gęsto zabudowanym. Teraz wysepka nie jest oznaczona w ogóle, a do wcześniejszego oznakowania łatwo jest dodać szczegóły odnośnie dostępności przejścia dla niepełnosprawnych.

Pozdrawiam

Szczegóły odnośnie np. krawężników na granicach przejścia i nawierzchni wysepek. Zamierzałem je dodać w przyszłości. Skoro relacje autobusowe nadal są chyba w porządku to dodam je spowrotem później.

Pozdrawiam

Witam,
Dlaczego usunąłęś uszczegółowienie przejść dla pieszych? Twój sposób oznaczenia wysepek uniemożliwia opisanie dodatkowych szczegółów dla pieszych i niepełnosprawnych. Poprzednio oznaczenie było wstępną zmianą do późniejszego dodania szczegółów, żeby później nie musieć walczyć z relacjami autobusów.

Witam,
w tym changesecie usunąłeś kilka nazw przystanków przewoźników innych niż ZDMiKP, które są oznaczone w terenie. Jest to działanie BŁĘDNE. Zmieniam je spowrotem na nazwy oryginalne, i w miejsach gdzie się one nie zgadzają, tworzę nowe przystanki z nazwami od ZDMiKP obok starych. Dodaję je do nowej relacji w formacie PTv2. Na następny raz zachęcam do dokładniejszego sprawdzenia skąd wzięły się usuwane dane.

Pozdrawiam

Zachęcam do opisywania swoich zmian zgodnie z tym co zawierają - wbrew pozorom jest to przydatne i ludzie sprawdzają zmiany innych użytkowników.

Na następny raz zachęcam rozdzielić swoje zmiany na więcej zestawów zmian o mniejszych rozmiarach

Pozdrawiam

Czy nazwa jest używana przez lokalnych mieszkańców?

Pozdrawiam

*w formacie PTv2

Takie tagowanie zakłada że wszystkie punkty są wykonanae tak samo, i uniemożliwia pokazanie geometrii wysepki.

Wydzielanie wysepek jest konieczne, gdy jest przejście z wysepką - tylko z rozdzieleniem jezdni można w pełni oznaczyć geometrię wysepki, dostępności krawężników dla osób na wózkach oraz płytek ryflowanych dla niewidomych.

Witam,
Jaki był powód zmian? Nowa wersja linii nie "idzie środkiem" jezdni.

Pozdrawiam

Czy na pewno zmieniły się granice parku? Znajdują się w nim przecież i tak np. pętla tramwajowa, drogi czy kolej.

Pozdrawiam

Zebrałem dane dla poziomu 0 od wejścia zachodniego przy oławskiej po lewej stronie do drugich wind. Nie sprawdzałem godzin otwarcia.

Witam,
czy na pewno tagi powinny znajdować się na liniach granic? W edytowanych tutaj granicach tagi są jednocześnie na liniach i na relacjach. W przypadku granic administracyjnych państwowych linie nie zawierają żadnych tagów, a relacje są otagowane. Ponadto nazwa "granica parafii" i podobne są nazwami opisowymi, których powinniśmy w OSM unikać.
osm.wiki/Names#Names_are_not_for_descriptions

Pozdrawiam

w tym brzydkie wyrzucenia residentiali poza teren ulicy bydgoskiej

Czy masz jakieś źródła do dodanych nazw (np. kamienice na Gdańskiej)?

Do you have any sources on the names added (buildings ont the Gdańska street for example)?

Pozdrawiam
Have a nice day