1. parking-Schema aktualisiert und andere Details

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    #161723670 1 10 2 0

  2. Julius-Vosseler-Straße: Knip

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    #161721614 1 25 6 0

  3. Revert in der Steinstraße 3; ich kann mir nicht erklären, was hier die Intention war

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    #161675639 0 1 5 0

  4. Kreuzung Kieler Straße/Volksparkstraße: Linksabbiegerspur als separaten Weg, da diese links an der einen Verkehrsinsel vorbeiführt

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    #161658311 22 34 5 0

  5. Kreuzung Kieler Straße/Volksparkstraße: Details für Fuß-/Radverkehr

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    #161657906 17 111 5 0

  6. Hoheluftbrücke: Details für Fuß-/Radverkehr

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    #161654458 23 50 3 0

  7. Grindelberg: Details beim Fuß-/Radweg

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    #161653472 27 124 10 0

  8. Grindelberg: turn:lanes und separaten Fußweg eingetragen

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    #161651245 27 31 2 0

  9. Megakreuzung beim Bezirksamt Eimsbüttel: viele Details für Abbieger und Fußgänger/Radfahrer

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    #161650336 29 116 8 0

  10. Baustelle Osterstraße aktualisiert

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    #161610378 12 20 0 0

  11. Weidestraße: vergessenes Straßenstück zu highway=tertiary ändern, weil der Rest der Straße so klassifiziert ist

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    #161601489 0 1 0 0

  12. alte Adresse entfernt, da sie jetzt auch als Eingang gemappt ist

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    #161601022 0 0 1 0

  13. landuse-Fläche nach Straßen geteilt und deren Nodes genauer platziert

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    #161509706 64 14 1 0

  14. Grindelallee: separate Fuß-/Radwege auf der ganzen Länge (und "maxspeed:source" zu "source:maxspeed" korrigiert)

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    #161508938 90 122 2 0

  15. Rothenbaumchaussee: Radweg-onewayness

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    #161506933 1 16 0 0

  16. turn:lanes:both_ways-Tag ersetzt (ich hatte den Tag falsch verstanden)

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    #161504692 0 1 0 0

  17. Kreuzung Nedderfeld/Kollaustraße: Details für Fuß-/Radverkehr

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    #161504560 46 28 1 0

  18. Nedderfeld (West): separater Fußweg + Radweg-Details

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    #161504047 36 57 4 0

  19. Alsterkrugchaussee: Details bei Fuß-/Radkreuzungen

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    #161502721 17 11 1 0

  20. "foot=no" von Kreuzung entfernt (Fußgänger dürfen hier die Straße entlanggehen, denn auf der Nordseite gibt es ja auch einen Fußweg, der mit sidewalk-Tags eingetragen ist)

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    #161502250 0 2 0 0