Nieuwe foto op terrein toont aan dat er wel een poort is, maar die is enkel om motorvoertuigen tegen te houden. Naast de poort is momenteel een doorgang. Ook iets verderop is het duidelijk dat de omheining zo gebouwd is om doorgang mogelijk te maken. Er is geen indicatie dat dit pad niet toegankelijk is. De verwijdering is ongedaan gemaakt. Wel hebben we informatie opgevraagd bij de gemeente over dit pad.
Foto: https://www.mapillary.com/app/?lat=50.753713&lng=4.6069455&z=17&pKey=255877993537565&focus=photo&x=0.4154655738612535&y=0.46904096528456146&zoom=0

Er zijn inmiddels terreinopnames gedaan. Op basis daarvan lijkt inderdaad de verbinding van Buurtweg 5 en 4 naar dit gebied betwijfelbaar. Dat stuk heb ik dus niet teruggehaald. De stukken in het bos zijn wel goed zichtbaar, vooral wat aansluit op de Hasselheidestraat. Er is op die beelden overigens nergens een indicatie zichtbaar dat de paden ter discussie niet betreedbaar zijn.
Beelden:
* https://www.mapillary.com/app/user/Stefdegreef?lat=50.7438295&lng=4.6103105&z=17&pKey=191525770305595&focus=photo&x=0.23008933149430671&y=0.6349880446834885&zoom=1.1142061281337048
* https://www.mapillary.com/app/user/Stefdegreef?lat=50.7435683&lng=4.6055002&z=18.733779641808585&pKey=752336882969994&focus=photo&x=0.10625780069699714&y=0.4468965168236002&zoom=0
* https://www.mapillary.com/app/user/Stefdegreef?lat=50.7446947&lng=4.6096587&z=17&pKey=276214251395160&focus=photo&x=0.8785264400764548&y=0.5729144591700018&zoom=1.1142061281337048

Kan je hier bewijsmateriaal voor aandragen?

Het is je elders al uitgelegd waarom je niet zomaar paden kunt deleten omdat je vindt dat ze niet zouden mogen bestaan, zie changeset/134507220#map=19/50.75398/4.60525. OSM is in de eerste plaats gebaseerd op de fysieke werkelijkheid. Zo lang er paden fysiek zichtbaar zijn, kunnen deze ingetekend worden. Wel begrijp ik dat de paden niet gebruikt mogen worden. Dus dat zal ik toevoegen. Graag wel nog extra bewijsmateriaal van het niet-toegankelijke aspect van deze paden.
Als u aanhoudt in deze "edit war", dan kunnen we uw account laten blokkeren door de Data Working Group.

Een pad in OSM is in de eerste plaats een ding dat fysiek bestaat, niet zozeer een ding dat juridisch bestaat. Bijvoorbeeld tekenen we ook private opritten in. Een pad kan dus tegelijk bestaan in OSM en niet legaal zijn om te gebruiken. Aangezien er dus duidelijk elementen zijn die het bestaan van een doorgang aantonen (sporen van gebruik zowel op luchtfoto als op strava), en er elementen zijn die erop wijzen dat dat niet mag (jouw input) zou een voorlopige oplossing dus zijn om het pad NIET te verwijderen, maar aan te duiden als niet toegankelijk. Dit tot duidelijk is aangetoond dat het pad niet meer bestaat, en tot we een duidelijke uitspraak hebben over het al of niet toegankelijk karakter van deze weg. Het opnieuw gaan wissen van een eventuele aanpassing in deze zin door een andere mapper, vooraleer meer harde informatie is aangedragen, zouden we kunnen beschouwen als vandalisme.

Also apparently it actually is in the Atlas der Buurtwegen https://play.osm.be/historischekaart.html#17/50.75430/4.60422/AtlasderBuurtwegen1840VL-OSMroads and it is also visible on all the NGI basemaps up till 1989

Parts of the path are clearly visible on imagery from several years. It is also visible on Strava, so it seems to be used as well.

't Is al effe geleden ;) maar volgens deze Note note/3458885 is het Kapelleveldweg niet Capelleveldweg. Enig idee wat je bron hier was en hoe officieel die schrijfwijze is?

Ik heb deze weer weggehaald, want dit is reeds gemapped als way: way/954185095#map=17/50.72213/4.23179

geen issues gezien met de turn restrictions hier (check nav van je opmerking in maproulette)

Dit stuk way/1047629651 is toch geen paadje maar een highway=living_street ?

Hoi mjans,
Weet je nog waarom je hier living streets van hebt gemaakt? Op recente mapillary foto's zie ik geen bordjes woonerf, noch op de verkeersbordendatabank

Hi Patrick,
If you like adding buildings, you might want to consider joining the import effort? We're slowly adding buildings and adresses all over Belgium. Using the import tool is a little faster and adds precision. We have a little chatgroup where we help each other out.

Hoi Lego,
Ik heb dit gedeeltelijk teruggedraaid. Probeer alsjeblieft te vermijden om een goed ingetekend gebouw te deleten en te vervangen door een schets. Je kunt bestaande gebouwen gewoon splitsen (zie bijvoorbeeld https://help.openstreetmap.org/questions/28409/id-how-do-i-divide-a-linear-row-of-residential-dwellings-to-single-buildings , maar vraag gerust om hulp als iets niet lukt).
Daarnaast zeker niet nodig om de adresgegevens die al op het gehele schoolgebied stonden nog eens op de gebouwen te zetten. Ook de naam "KIDS" is overbodig aangezien die al op de school stond. De school noemt zichzelf ook Kids, niet "buso kids". Buso is een type onderwijs, dat kunnen we wel nog als extra tag aan de school zelf toevoegen.
Als je adressen ingeeft, is het ook voldoende om enkel de straatnaam en huisnummer in te voeren, postcode en gemeente worden door software automatisch afgeleid.

Dit gaat wellicht teruggedraaid moeten worden. Deze fietspaden waren reeds gemapped als onderdeel van de weg, en staan nu dus dubbel in OSM. Je kunt dat op deze kaart goed zien: way/1109765680#map=17/51.04041/5.57406&layers=Y

I see the link was not what it was supposed to be: changeset/119964626#map=17/50.98299/4.82594&layers=Y
I've had to do the same to another area as well, see changeset/133485461

Bedankt voor de verduidelijking! Als je ergens wéét dat er paadjes zijn, maar je hebt ze nog niet allemaal kunnen surveyen, dan is de Strava heatmap wel erg handig. Je hebt dan wel een gratis account nodig, en om het in de editor te kunnen gebruiken moet je even dit installeren: https://github.com/zekefarwell/josm-strava-heatmap

Hey wooter,
Can I assume works here are over? I was mapping here and removed the oneway.

Hoi Eebie,
Als je de laag van de verkeersborden erbij neemt, denk ik dat je de constructie aan het rond punt van de Diepenbeekweg nog kan verbeteren. Het lijkt erop dat er ook ten noorden van het rond punt een nieuw stukje fietspad komt

Hoi Stijn,
Dus het weggeltje hier http://overpass-turbo.eu/s/1s7C is volledig verdwenen op terrein?