bzw
hgv:conditional=no @ (2024 Feb 7-2024 Feb 18)

Auf https://www.verkehr.nrw ist die Sperrung der Lennebrücke auf der B 236 bis zum 18.02.2024 eingetragen. Vorübergehende Straßensperrungen oder Änderungen der Verkehrsführung sollten nicht in OSM eingetragen werden.

Besser wäre:
oneway:conditional=yes @ (2024 Feb 7-2024 Feb 18)

Siehe auch Hinweisbox im Wiki: osm.wiki/DE:Key:construction

Auf https://www.verkehr.nrw ist die Sperrung der Lennebrücke auf der B 236 bis zum 18.02.2024 eingetragen. Vorübergehende Straßensperrungen oder Änderungen der Verkehrsführung sollten nicht in OSM eingetragen werden.

Besser wäre:
oneway:conditional=yes @ (2024 Feb 7-2024 Feb 18)

Siehe auch Hinweisbox im Wiki: osm.wiki/DE:Key:construction

eine Spur für den motorisierten Verkehr ist weggefallen -> in changeset/135826601 habe ich lanes und turn:lanes angepasst

Ich würde für die verbaute Ausfahrt den Livecycle Prefix disused: vorschlagen.
osm.wiki/Lifecycle_prefix#Stages_of_decay
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/135395610

hm... dann würde ich für die "Alte Kronsbergstraße" genauso argumentieren.
way/90173548

Ich würde das vordere Stück der Europaallee bis "Am Dennenkamp" (residential) als highway=residential belassen.

way/61543920

Solange es einheitlich ist, ist unclassified oder service egal. Du hast ein Straßenstück vergessen: way/1163396752

Ich würde in einem Industriegebiet mit mehreren Gebäuden eher "unclassified" nehmen und "service" nur für Zufahrten. Hier sind es ja alles Zufahrten zum Messegelände, allerdings für verschiedene Ziele: Parkplätze und Tore zum Messegelände.

Der Weg way/23973778 ist manchmal geöffnet, dann wäre access=permissive angebracht. Aber manchmal ist er auch von der Messegesellschaft oder dem Parkplatzbetreiber gesperrt.
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/135015121

sorry für die kurze Beschreibung, sie bezog sich nur auf way/31971475
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/135015121

Dazu steht im OSM Wiki:
osm.wiki/Attribuierung_von_Straßen_in_Deutschland#Anschlussrampen_/_Autobahnkreuze_/_Autobahnauffahrten

Die durchgehenden Autobahnpfade sollten weiterhin als solche gekennzeichnet werden. Nur die Verbindungswege zwischen den Autobahnen („Kleeblätter“) sollten als „motorway_link“ gekennzeichnet werden.

Danke. Es ist tatsächlich schwierig. Ich würde argumentieren: wenn man in Richtung München fährt, bleibt man die ganze Zeit auf der A 7 und wechselt nicht auf einen Verbindungsweg.

Dementsprechend habe ich auch ref=A 7 hinzugefügt in changeset/134833624

okay.

Die Kombination highway=residential + construction=residential ist nicht auf allen Straßen, aber zum Beispiel auf way/762642049/history . Anscheinend ist das construction tag ein Übrigbleibsel denn zu Beginn war die Straße highway=construction. Ich würde das erstmal so lassen und aufräumen, wenn die Bauphase abgeschlossen ist.

Es sind schon richtige asphaltierte Straßen. Sie sind auch öffentlich zugänglich und keine Privatstraßen. Folgender live cycle wäre irgendwie komisch:
1. construction:highway=residential
2. highway=service
3. highway=residential

This changeset also reverts the changes in
changeset/107004650 - in my opinion way/146291087 should be tagged as highway=motorway as it is part of the A7 (the rightmost lane is an exit lane for HGVs to the A7).

Ja, vehicle=destination ist besser und entspricht dem Verkehrsschild.

Ich denke, dass das Betreten der öffentlichen Straßen zu Fuß erlaubt ist. Allerdings sind an den Zufahrtsstraßen große Schilder, die auf das Baugebiet hinweisen und die Straßen haben (noch) keine Fußwege. Ich bin mir nicht sicher, wie man das am besten taggt. Mit sidewalk=no ?

Ich habe zu der Ausfahrt das Lebenszyklus-Präfix "disused:" hinzugefügt:
changeset/132261442

und die Feuerwehrzufahrt wiederhergestellt:
changeset/132261099

Ich habe das Lebenszyklus-Präfix "disused:" hinzugefügt:
changeset/132261442#map=19/52.31164/9.81744
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Ich hatte die ehemalige Ausfahrt in https://osmcha.org/changesets/122503566/ entfernt. Es ist keine Behelfsausfahrt: Die Leitplanke sieht fest installiert aus und kann meiner Meinung nach z.B. nicht von der Feuerwehr im Notfall entfernt werden.

Hingegen ist die gelöschte Querverbindung, die im Satellitenbild sichtbar ist, Teil der Feuerwehrzufahrt von IKEA.
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/128125718

Vielleicht sollte der alte POI node/2430028330 umbenannt oder zugunsten des Landuse-Polygons way/1136983638 entfernt werden.