Tror jag fixade det mesta med:
changeset/136882083#map=15/59.3143/18.2235

Okej, visste inte det! Då är det fel även på de gamla delarna (i.e. västerut). Jag kan gå igenom dem vid tillfälle. Tack för tipset!

Jag förstår inte riktigt vad du menar. Jag har bara använt default-värdena på access. highway=primary har väl inte gång/cykel?

Gamla bron är fortfarande öppen för gång och cykel. Där har jag inte ändrat något.

Hej!

Snyggt jobb med max speed!
Jag råkade förstöra det du gjorde på väg
way/575085733
när jag skulle fixa buss-relationen. Såg inte att det var olika max speed så jag slog ihop vägarna igen. Går det att göra om enstaka vägar med ditt script?

Btw så blir det hål i buss-rutterna när du har klippt isär vägar eftersom det är en ny väg. Kanske skulle kolla om det automatiskt går att lägga in nya vägen i route-relationerna? De flesta editors gör redan det om man använder inbyggda split-funtionktionen.

MVH Johan Tidén

Hello!

Nice work on Gamla Stan!
I think you may have been a little eager though in converting all the roads from pedestrian to residential. Gamla Stan is typically not accessible to cars wherefore it's mapped as pedestrian (which means motor vehicles _might_ go there but should not generally do so.

Residential roads are mainly used by cars and may have sidewalks and/or mixed foot access. I think pedestrian fits much better here, especially on the small streets where a car wouldn't even fit.

There are larger roads around the island, they will be harder to spot now when all the streets look the same.
Would you consider reverting the streets you changed back to pedestrian? Do you need any help with that?

BR Johan Tidén

Thanks for sharing! I read through it with Google translate. I suppose it's kind of compatible with v2.

"If possible" is a very vague basis for definition though. I'd say adding the stop positions is definitely _possible_ so in that case the scheme has been broken, right?

I'd say the "stops first" (or last) is just a coincidence on that route. There is nothing mentioning that on the Swedish wiki anyway.

While I'm not sold about the "version 3" per se, since it is a very bold statement that this scheme would supersede version 2, Stockholm has opted for a simplified mapping scheme for buses described i Swedish here:
osm.wiki/Sweden/Public_transport#F.C3.B6renklad_PT-taggning_f.C3.B6r_bussar

In short, it should be enough to just add a single node as a stop close to the road, routing algorithms are smart enough to not need the stop_position anyway so that has been omitted.

Hej! Bra att du håller koll!

Jag märkte att mitt program fick "konflikt" i datat och tyckte set såg bra ut. Jag tycker det ser bra ut nu också!

Det är svårt med de här enormt stora skogspolygonerna, de har en tendens att gå sönder eftersom man inte kan överblicka hela lätt. Jag försöker dela upp dem så det blir mindre problem framöver

Jag kommer nog fortsätt med just relation/7307206#map=12/60.9802/16.1087 ett tag till då det också finns en massa detaljwr i som saknas.

Fint! Råkade se den tomma vägen i min editor.

Kul när någon märker vad man gör :)