И аз съм от Пловдив. Обикалям с колелото - комбинацията от GPX следи и камера вършат добра работа за мапване.

На мен лично не ми допада идеята за ре-тагване на булеварди. Всеки си има в главата някаква схема. Но когато се случат двама или трима на едно място и почва едно постоянно ръчкане напред-назад с тези улици. Един ги иска primary, друг ги иска secondary, всеки си има някаква негова логика и си дърпа по неговия начин. Почва се с конфликти, става хаос и т.н.

За указване броя на ленти може да видиш това: osm.wiki/Lanes Тези фийчъри се взимат предвид от навигационните софтуери, така че - полезни са.

Здравей,

Мда, за градските части май нямаме установени правила за схемата на тагване и там се тагва малко субективно.

Ориентировъчно може да погледнеш:
1. osm.wiki/Bg:WikiProject_Bulgaria/%D0%9F%D1%8A%D1%82%D0%BD%D0%B0_%D0%BC%D1%80%D0%B5%D0%B6%D0%B0
2. osm.wiki/WikiProject_Bulgaria

highway=trunk по общоприетите конвенции на OSM се слага за скоростни пътища, каквито нямаме в България. Повечето колеги се отнасят малко либерално към този таг и го прилагат за големи междуградски пътища. За мен лично абсолютният минимум за trunk е да няма пътни възли с пресичане на трафика. Не съм много съгласен с тагването на Асеновградско заради кръговите - ако бяха възли на две нива без да се спира транзитния трафик, по би ми приличало на trunk.

Ти от Пловдив ли си?

Поздрави,
Иван

Здравей,
Каква съществуваща логика се спазва в този случай, че нещо ми убягва?
До сега сме тагвали междуградските пътища от републиканската пътна мрежа спрямо класът им в РПМ.
Т.е. път 64 е второкласен и би следвало да е highway=secondary.

Поздрави,
Иван.

I think the motorway start is even further east.

Great, thanks!

Is the motorway link now closed?

Hello,

Please, use meaningful changeset messages. For example: osm.wiki/Good_changeset_comments

Thanks,
Ivan

Hello,

Please, commit your work into more localized changesets for ease of managing.

Thanks,
Ivan

Здравей,

way/712075424#map=17/43.06170/25.57515 това ли е действително пътеката за Синия вир? Стана ми чудно понеже пътеката:
1) не започва от моста, където свършва другата част от същата пътека
2) не стига до язовира, а се отклонява на юг.

Информацията за синята маркировка все още ли е валидна? Ако да - може да тагнем маршрута с релация според класификацията за туристически маршрути.

Благодаря за уточнението! Грешка на клавиатурата :)

Please, set more meaningful changeset comments.
For information and examples: osm.wiki/Good_changeset_comments#:~:text=A%20good%20changeset%20comment%20should,have%20edited%20on%20the%20map.

Please, set more meaningful changeset comments.
For information and examples: osm.wiki/Good_changeset_comments#:~:text=A%20good%20changeset%20comment%20should,have%20edited%20on%20the%20map.

Моля, използвай правилни тагове. Улиците не са natural=tree_row

Здравей,

Велоалеите когато са част от тротоар следва да се тагват с highway=footway + bicycle=yes + segregated=yes/no

Промяната е върната в 128630863

Здравей,

Велоалеите когато са част от тротоар следва да се тагват с highway=footway + bicycle=yes + segregated=yes/no

Промяната е върната в 128630802

Здравей,

Велоалеите когато са част от тротоар следва да се тагват с highway=footway + bicycle=yes + segregated=yes/no

Промяната е върната в 128630687

Здравей,

Велоалеята е само част от пешеходната алея.
Правилно е да се ползва highway=footway + bicycle=yes + може би segregated=yes/no.
Промяната е върната в changeset/128628847

Поздрави,
Иван.

Здравей,

Сигурен ли си че това е вело-алея? way/751983499

По знаци мисля че велоалеята минаваше през двата означени паркинга 20 метра по-надолу.

Поздрави,
Иван

Значи ми е доста стар опита с тагващата схема на градския транспорт :)

То всъщност и спирката на 66 я имало... Изчистих ги и тях. Бъркам се така когато спирките не са сложени върху самия highway, ами витаят разкачени между околните сгради...