itineris's Comments
| Changeset | When | Comment |
|---|---|---|
| 89471058 | about 5 years ago | Szia! Valamiért törölted az útdíjas szakasz végpontját Jobaházánál, pedig a teherautók útdíjazásához használjuk ezt az információt. Kérlek, legközelebb figyelj oda jobban! Köszönöm:
|
| 86889457 | about 5 years ago | Szia! Elnézést, magát a change XML-t megnézve valóban nem nálad tűnt el. Csak az iD jelenítette meg nálad áthúzva. Hmm. Ákos |
| 88946217 | about 5 years ago | Szia! Valamiért törölted a 131-es út darabjait az útdíjas kapcsolatból is, pedig a teherautók útdíjazásához használjuk ezt az információt (és ott még nem számozták át a szakaszt). Kérlek, legközelebb figyelj oda jobban, és csak olyat törölj, amiben biztos vagy! Köszönöm:
|
| 86889457 | about 5 years ago | Szia! Valamiért törölted az útdíjas szakasz végpontját Jobaházánál, pedig a teherautók útdíjazásához használjuk ezt az információt. Kérlek, legközelebb figyelj oda jobban! Köszönöm:
|
| 91391083 | about 5 years ago | Szia! Valamiért törölted két útdíjas szakasz határát a Déli Ipari Parknál, pedig a teherautók útdíjazásához használjuk ezt az információt. Kérlek, legközelebb figyelj oda jobban! Köszönöm:
|
| 92736343 | about 5 years ago | Szia! Valamiért törölted a HU:ed_direction címkét az M1->101 áthajtóról, pedig a teherautók útdíjazásához használjuk ezt az információt. Kérlek, legközelebb figyelj oda jobban! Köszönöm:
|
| 93439701 | about 5 years ago | Szia! Eközben az Angol utcánál és a Kert utcánál szétbontottad a lakóövezet és a telepített erdő poligonját. Kérlek, legközelebb figyelj jobban! Üdv:
|
| 93400460 | about 5 years ago | Ha újra lefut az OSMI, kiderül, hogy minden apró szálat sikerült-e már elvarrnunk. :) |
| 93288381 | about 5 years ago | Yes, OSMI shows several errors next to Dunasor utca (Szigetújfalu). Both the forest and the residential multipolygon are affected. |
| 93318079 | about 5 years ago | Szia! Légy szíves, figyelj oda egy kicsit jobban! Most Baja mellett javítottam egy önmetsző poligonod. (Nem multi, sima.)
Üdv:
|
| 93219586 | about 5 years ago | Szia! Kérlek, hogy csak akkor szerkessz területeket (erdők, szántóföldek), ha érted, hogyan működnek a multipoligonok. Rábapatona és Ikrény között elég nagy disznóólat sikerült csinálni. Köszönöm:
|
| 92997056 | about 5 years ago | Szia! Két távvezetékből önmetsző vonalat sikerült csinálnod.
Nagyobb gond, hogy a Bükk multipoligonját is eléggé sikerült szétbombázni, pl. Jávorkútnál is. Üdv:
|
| 93028948 | about 5 years ago | A geometrián igazítottam egy kicsit (hogy egyenesebb legyen). A kapcsolatok jónak tűnnek. A sávok számát és a kanyarodó sávokat lehetne még pótolni. |
| 79089704 | over 5 years ago | Hi, You've added a oneway sign to the Southern end of this forestry road and made it "oneway=-1" (e.g., reverse oneway) so that it goes from the North to the South. However, there is no sign at the Northern end (neither "oneway" nor "no entry"). There is a "give way" sign though. Can you help me clear up this mess? Greets,
|
| 73797959 | over 5 years ago | Szia! Nógrádsipeken a Széchenyi utcából kiágazó földúton a patak feletti kis híd 500 kg-os súlykorlátozását honnan vetted? Ki van táblázva, vagy ránézésre annyira rozoga, hogy még egy személyautót sem bír el? Üdv:
|
| 48302238 | over 5 years ago | Szia! A jászberényi Zagyva-hidakat te vitted fel, ezzel kapcsolatban kérdeznék:
(Ha kisebb adagokban mented el a munkád, könnyebb követni a változtatásokat.) Üdv:
|
| 56746486 | over 5 years ago | Szia! Ha egy villamos annyira megszűnt, hogy felszedték a síneket, és beépítették a helyét, az nem inkább demolished? Sőt, az OSM Wiki szerint már be sem kellene rajzolni.
Az abandoned-t akkor szoktuk használni, ha még látszik a felszedett nyomvonal helye. Üdv:
|
| 83055398 | over 5 years ago | Szia! Az OSM Wiki szerint a lakóút olyan út, amelyet két oldalról épületek szegélyeznek. Itt ez nyilvánvalóan nem áll fent.
Üdv:
|
| 85341799 | over 5 years ago | Please tell me if you don't speak Hungarian and I'll translate it to English. |
| 85341799 | over 5 years ago | Szia! Az ilyen útépítések miatti változásokat kicsit másképp szoktuk csinálni. Ha elkészül egy új felüljáró, a régi nyomvonalat a gyakorlatban nem szedik fel (pláne azonnal), legfeljebb lezárják. Táblával (access=private stb.), vagy akadállyal (access=no, barrier=jersey_barrier stb.). Itt az M44-esnél pedig fizikailag egészen biztosan járhatóak még, mert az építési forgalom itt hajt fel az autópálya nyomvonalára. Ezekkel a módosításokkal most egy kicsit kitoltál velünk, mert ügyfeleink is itt dolgoznak, viszont olyan útvonalakat járnak, amik az útvonaltervező számára így már nem is léteznek. Üdv:
|