itineris's Comments
| Changeset | When | Comment |
|---|---|---|
| 140729105 | 10 months ago | Szia! A Nagyharsányi-kristálybarlang nem a kőbánya nyugati oldalán van? Üdv:
|
| 148900911 | 10 months ago | Szia! Nagyon jó (?), hogy ráhúztad az útra a Traffiboxot. Apró szépséghiba, hogy az osztott pálya ellenére csak egy van belőle, nem kettő. Üdv:
|
| 155434752 | 10 months ago | A két különböző tábla közelsége nem jelent semmit: a fizető övezet nyilvánvalóan nem terjed ki a magánterületekre. |
| 155434752 | 10 months ago | Csak linket tudsz beírni, ha feltöltöd valahová.
|
| 155434752 | 10 months ago | Szia! Honnan vetted, hogy ez a parkoló ügyfelek számára használható, és azt, hogy fizetős? Ez egy úszókapuval lezárt magánterület, az Ond vezér útja 10-24-gyel közös helyrajzi számon. Üdv:
|
| 161171237 | 11 months ago | Igen, épp erre kérdeztem rá a levlistán. Az eddigi egyetlen válasz alapján eljárva kiegyenesítettem. |
| 161171237 | 11 months ago | Azért is fura, mert a lanes=4 nem stimmelt a lanes:forward=1+lanes:backward=1 értékével, amiért a JOSM visít. |
| 161171237 | 11 months ago | Ráadásul nem az egészet, hanem darabokban. Valami véletlen kijelölésre tippelek. Javítottam. (A Lippai utcánál a kanyarodó sávokat is.) |
| 161171237 | 11 months ago | Igazad van, nyáron már tényleg át volt festve parkolósáv + 2 bringasávra. Nem tudom, miért raktam vissza 4-sávosra. |
| 159206542 | 11 months ago | Az OSM-es változtatásokat látom, de azt továbbra sem, melyik résszel van gond. Az óvodánál a kanyar ívével? (Ha nincsen minden rendesen kanyarodási korlátozásokba téve, akkor egy ilyen sokpályás csomóponton minden megtörténhet egy útvonaltervező számára.) |
| 159206542 | 11 months ago | Szia! Nem tudom, milyen volt az "előző", és pontosan melyik résszel van gondod. Én úgy látom, hogy nagyjából a helyén van minden. (Az biztos, hogy én szívesen kivágnám ezt a túlbonyolított kereszteződést, és a Csanádi utcát egy vonallal kötném be, egy középsziget jelölésével. És a 421888106-os "unclassified" sem tudom, mit keres itt, amikor a kerékpáros átkelőnél nincs három különálló úttest. Még kettő sem.) |
| 160107015 | 11 months ago | Szia! Kérlek, ha rajzolsz, előtte igazítsd rá az általad preferált légifelvételt a FÖMIhez! És akkor nem lesz minden elcsúszva. Köszönöm:
|
| 161677412 | 11 months ago | Pont az a pont volt jó helyen, a szomszédait vittem arrébb 10 perce. |
| 161677412 | 11 months ago | Szépítettem azon a ponton. Kerékpárutakra én csak az MK-tól letölthető réteget tudom, amin csak az MK-s kerékpárutak vannak meg. |
| 104783630 | 11 months ago | Az lehet, mert a Petőfi felől menve sehol sincs eleje/vége. |
| 104783630 | 11 months ago | Szia! A Petőfi Sándor utcát mi alapján minősítetted át lakó-pihenő övezetté, 20-as korlátozással? Tavaly ősszel már/még nem volt az. A Móricz Zsigmond út felőli részén semmilyen korlátozás nincsen, a sétány is csak behajtani tilos, kivéve célforgalom. Üdv:
|
| 159326944 | 12 months ago | Idővel majd oda is eljutok, egyben a helyükre is húzom őket. A megállópárokra (és -többesekre) én is gondoltam, de viszonylag kevés ilyen "váróterem" van. |
| 155010248 | 12 months ago | A node-on akkor is téves. |
| 155010248 | 12 months ago | Szia! Az Arató utca és a Mérő utca találkozási pontjára tetted fel a Borsos utca nevet. Ez az Arató utcára merőleges rövid utca neve akart lenni? Üdv:
|
| 156886698 | 12 months ago | Nope. Your Garmin's GPS is inaccurate, most probably due to leaf coverage and only partial view to the sky. It's quite a common phenomenon to have an offset GNSS position when half of the sky is covered by hillsides. Believe me, the road is surveyed properly by Magyar Közút (Hungarian Public Roads), using RTK receivers for sub-meter accuracy. Thank you. |