Alles klar :)

Die oben genannte Fläche war auch das einzige was mir an deinem Changeset aufgefallen ist, der Rest sah meiner Meinung nach gut aus.

Hi,

du hast hier eine U-förmige Weidefläche (way/322866292 getaggt als "landuse=meadow") ersatzlos entfernt. War das vielleicht ein Versehen?

Grüße
Hauke

Hi,

du hast hier auch im Norden Hamburgs die Postleitzahlen angepasst, allerdings auf einen Wert, der absolut nicht stimmt: 49451. Hab die Zahlen korrigiert (der vorherige Wert 25451 stimmte), nächstes mal etwas aufpassen ;)

Grüße
Hauke

Hi, why have you changed the ways and the store "Dat Backhus"? The geometries were perfectly fine. I reverted this changeset because it introduced wrong data.

- Hauke

Are you sure there's a ford at node/8164644999? That would be pretty unusual and wouldn't match the aerial imagery.

- Hauke

You changed some drains to streams. Are you sure that they are natural streams? I don't think so.

- Hauke

Hi,

you added some ways here building a stream (next to several other changesets in this area doing basically the same). Where does your data come from?

And also: A changeset comment "update" is not very helpful for quality assurance ;)

- Hauke

Hi,

you removed an way for interpolated house numbers, added two identical address nodes next to some others onto a footway?!? That's not correct at all. I'm sorry but I had to revert this: changeset/94800382

- Hauke

"am besten alles, was auf Schildern steht auch ausdrücklich zu taggen"
Ich glaube damit kann man nie etwas falsch machen :)

Editoren würde ich nicht vertrauen, vor allem nicht iD, da sich iD nicht sonderlich ans Wiki hält. Zudem kommen regionale Standards hinzu, so ist das tagging von Fahrradstraßen in anderen Ländern anders ist als in Deutschland. Zudem fraglich ob iD das Konzept mit "bicycle_road=*" überhaupt implementiert hat.

Als Editor kann ich dir wärmstens JOSM empfehlen. Ein paar weniger schön wirkende Hinweise, Vorlagen und Animationen, wodurch man eventuell mal etwas mehr manuelle Handarbeit leisten muss, aber seltenst widerspricht JOSM dem Wiki. iD hingegen sorgt regelmäßig für Diskussionen, Kontroversen, Widersprüche, Fehler in Changesets etc.

Grüße
Hauke

Was meinst du mit "'yes' unter schwachem Grau"?

In Deutschland sieht die StVO halt vor, dass auf Fahrradstraßen nur Fahrräder fahren dürfen. Damit Autos oder andere Verkehrsteilnehmer die Straße mitbenutzen dürfen, muss ein zusätzliches Schild vor Ort sein. Wenn dann z.B. also ein "Anlieger Frei" oder andere Schilder vor Ort sind, muss man das dann entsprechend explizit nochmal taggen.

Grüße
Hauke

Hi,

wie sieht das bei der Fahrradstraße mit motorisiertem Verkehr aus, ist der hier wirklich nicht erlaubt? Gerne mal im Wiki unter bicycle_road=* schauen ob das tagging hier korrekt ist. Wenn nicht, dann gerne einmal anpassen, wenn ja, dann dies hier gerne ignorieren ;)

Grüße
Hauke

Hi,
also "amenity=school" ist hier absolut der richtige tag, aber "operator=Elbinselschule, Krieterstraße" stimmt nicht wirklich. Ein operator ist der offizielle Betreiber, meist sowas wie "XY GmbH". In diesem Fall wäre es der Träger der Schule, also laut Impressum der Schulwebsite "Behörde für Schule und Berufsbildung der Freien und Hansestadt Hamburg". Habs angepasst und auch die Kontaktdaten noch ergänzt.

Grüße
Hauke

Hi, bei der 68 hast du vergessen PLZ, Ort, etc. mit zu übertragen. Hab das eben ergänzt ;)

Ah super, also direkt aus erster Hand :D

Du kannst sowas gerne im changeset (also wenn du die Änderungen hochlädst) mit angeben. Beim hochladen im Web-Editor gibst du ja einen Kommentar ein und darunter steht "Weitere Felder". Wenn man drauf klickt schlägt er direkt "Quellen" vor. Da kannst du bei sowas z.B. "survey" (also Datenerhebung vor Ort) oder "local knowledge" angeben. Dann weiß man, dass die Änderungen seriös sind, da du anscheinend vor Ort warst oder dich dort auskennst.

Leider ist diese Angabe in iD weder Pflicht noch direkt ersichtlich, macht uns aber bei der Qualitätssicherung das Leben leichter.

Grüße
Hauke

Hi,

zwei Anmerkungen zu den Gebäuden und eine Frage:

1.) Bing sollte als Luftbild nicht das Mittel der Wahl sein, da die Bilder sehr alt und ungenau sind (verwaschen und gerne mal um ein paar Meter verschoben, wenns man ne schlechte Stelle erwischt). Von Hamburg selbst gibt es selbst einen Layer "Hamburg (20cm)", der in iD leider kaputt ist. Im Wiki (osm.wiki/Hamburg#Resourcen_f.C3.BCr_Mapper) findest du aber aktuelle Links. Der "Belaubter Dienst" (häufig auch "Hamburg (20cm; belaubt)" genannt) ist derzeit der aktuellste und sehr genau.

2.) Du hast die Gebäude anhand der Dächer abgezeichnet, für Gebäude sollte aber der Grundriss herangezogen werden. Vielleicht lag das auch mit an den ungenauen Bing-Bildern, aber nur so als Info.

3.) Du hast eine Tiefgarage hinzugefügt (node/8154315232), die ich auf den Luftbildern nicht erkennen kann. Woher weißt du, dass dort eine ist?

Grüße
Hauke

Hi,

die an der Ecke Elmshorner Straße/Ossenpadd passen, die stehen ja wirklich so schief zueinander. Ich meinte eher die 96/96a an der Friedenstraße bzw. die beiden weiter oben am Ossenpadd. Bei den hast du das Gebäude in zwei Hälften geteilt, die halt zueinander schief waren. Nur leicht und ist ja auch nicht schlimm, beim "rechtwinklig machen" muss man dann aber auch beide Hälften auswählen, damit beide auch zueinander rechtwinklig werden.

Die Quellenangabe macht man beim hochladen der Änderungen. Da gibt man dann ja den Kommentar an und in iD steht dann dadrunter "Feld hinzufügen". Wenn man da drauf klickt steht da schon "Quellen", was dann eben sowas wie "survey", "Mapillary" oder auch "Bing" sein kann. Manche fügen da auch Infos zu offenen Datenquellen ein oder sowas wie "note/1990167", wenn die Info aus einem OSM-Hinweis kommt. Ich sehe ab und zu Änderungen, die keinen Sinn ergeben und muss dann immer nachfragen woher die Daten kommen, da macht ein source-tag am changeset es ein wenig leichter auf den ersten Blick zu beurteilen.

Das mit JOSM hätte ich dir direkt empfohlen, aber das brauche ich dann ja nicht mehr :D Wenn du Fragen bei JOSM hast, gibt es eine deutsche und hamburger Telegram Gruppe (osm.wiki/List_of_OSM_centric_Telegram_accounts) oder eben die Mailinglisten (https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de und https://lists.openstreetmap.de/mailman/listinfo/hamburg). Da werden häufiger Fragen zu JOSM, tagging, etc. gestellt. Gibt auch weitere Kanäle, Richtung Slack und Discord z.B..
Allgemein ist JOSM aber der richtige Weg und zum rechtwinklig machen ist auch da der Shortcut "q" :D

Grüße
Hauke

Hi,
nur ein paar Kleinigkeiten: Die Gebäude sind etwas krum und schief (soweit ich weiß bietet iD einen shortcut zum rechtwinklig machen). Zudem hast du im Nachfolge-Changeset 94600379 Hausnummern doppelt eingetragen, was ungünstig ist und auch laut wiki vermieden werden soll.

Außerdem ein evergreen bei den meisten iD Nutzern (woran aber auch iD Schuld ist): Eine Quellenangabe fehlt, die ich immer sehr hilfreich finde um einschätzen zu können wie valide die Änderungen sind. iD schreibt leider nur die benutzten Layer in den changeset, was nur bedingt hilfreich ist.

Grüße
Hauke

Alles klar, danke für die Erklärung.
Die access-tags (also access=*, foot=*, bicycle=*, etc.) orientieren sich immer an der Beschilderung vor Ort und halt der StVO.

Vor/auf/hinter Treppen verzichtet man daher auch auf bicycle=no (sofern halt keine Schilder vorhanden), da man z.B. hinter einer Treppe ja weiterfahren könnte. Manche Router beziehen beim Fahrrad-Routing Treppen mit ein, weil man das Rad ja in der Regel einfach ein Stück tragen kann. Ist dann dahinter allerdings bicycle=no würde der Router diese Strecke nicht mehr mit einbeziehen.

Habe einige bicycle=no Änderungen daher wieder rückgängig gemacht, die anderen waren aber in Ordnung.

Grüße
Hauke

Hi,

willkommen bei OSM :)

Du hast im Changeset-Kommentar geschrieben, dass es Radfahrern "nicht möglich" sei einige Wege zu benutzen. Meinst du damit auf Grund der Beschaffenheit (z.B. sehr sehr uneben) oder weil es Schilder gibt, die es verbieten?

Zudem hast du - wahrscheinlich ausversehen - eine Zacke in eine Grünfläche rein gemacht: way/608435866 Das habe ich mal eben korrigiert.

Grüße
Hauke

Wunderbar, vielen Dank :)