Pas de quoi, je vois que la modification a été faite, nickel !

Bonjour casiope,

Pourquoi avoir supprimé les highway=footway ? Ils existent bien pourtant.

Concernant les piscines privées, il est important à mon avis de mettre le tag access=private/access=no afin de faire la distinction avec les piscines publiques.

Aussi, merci d'utiliser des messages de changeset, ainsi que les tags source afin de pouvoir suivre les modifications correctement.

Idem pour l'arrêt Pontet-Crases

Bonjour,

L'arrêt "Le rafour" dans ce sens de circulation existe déjà légèrement au nord, est-tu sûr qu'il y a un autre arrêt plus bas ?

Il n'est pas visible sur les photos aériennes et sur les données SYTRAL

Bonjour,

Bien vu pour le retrait des tags addr:* qui sont redondants, mais il faut tout de même lier le noeud qui porte addr:housenumber avec la rue.

Pour cela, il faut l'ajouter à la relation type=associatedstreet (en bas de l'éditeur iD lorsque l'on édite le nœud)

Bonjour,

Le noeud créé est un shop=wine, je doute que du vin soit vendu là-bas :)

Aussi, le tag name:fr n'est pas nécessaire, la langue "par défaut" en France est le français.

Il peut être utile de mettre le tag website=* pour que les utilisateurs puissent trouver plus facilement des informations sur l'établissement.

Oups, j'ai pas pensé à vérifier les version plus récentes... Parfait alors !

C'est visible grâce à achavi par exemple :

https://overpass-api.de/achavi/?changeset=48155238

Bonjour,

Attention en fusionnant les morceaux de bâtiment en relation multipolygone ça a fusionné aussi des attributs contradictoires tels que le forme des toits !

Bonjour,

Dans quel cadre les bâtiments peuvent faire 0 étages ?

Pas de problème!

C'est un projet pour cartographier l’accessibilité du campus ? Si c'est une initiative "ouverte", ça pourrait interesser des gens sur la mailing-list lyonnaise :
http://listes.openstreetmap.fr/wws/arc/local-lyon

Hello,

If possible, could you keep changesets footprint smaller (ie per city or at least per country)? It makes keeping up with changes easier.

Les valeurs les plus utilisées des tags présentés dans les pages wiki peuvent être trouvée par cet outil :

http://taginfo.openstreetmap.fr/

Bonjour xrt,

L'espèce des arbres est une information importante, chapeau de l'avoir relevée et mappée !

Il y a des tags plus adaptés pour stocker les information d'espèces que le tag name, étant donné que ces arbres n'ont pas de nom particuliers.

Un peu plus d'information est disponible ici :
osm.wiki/FR:Tag:natural%3Dtree

ou sur la page en anglais :

natural=tree

Je ne saurais pas quoi conseiller comme combinaison exacte de tags pour les différentes espèces, si c'est pareil pour toi je te recommande de mettre l'espèce dans un tag note=* ou fixme=* afin que des contributeurs plus experts dendrologie puisse mettre les informations exactes

Bonjour xrt,

Pas besoin d'ajouter "bio" au nom, l'information est présente via le tag "organic=yes".

Bonjour,

Les points ayant le tag wheelchair et addr:housenumber sont-ils des entrées de bâtiment ?

Dans ce cas il faudrait utiliser les tags entrance=main ou entrance=yes, car dans l'état le tag wheelchair n'a que peu de sens

Hello,

In order to make phone numbers usable for everyone, it's best to stick to the international format, such as :

+33 4 26 17 00 63

Spaces are for reading convenience and can be omitted.

More information here :

phone=*

Bonjour,

Les horaires de collecte (collection_time) doivent respecter un format particulier afin d'être lisible par tout le monde et tout les programmes :

collection_times=*

Bonjour,

Je pense que les tags wheelchair=yes|no ont été mis sur des entrées de bâtiment.

Dans ce cas pour que le tag ait du sens, il faut définir le point comme une entrée principale (entrance=main) ou une entrée autre (entrance=yes)

Bonjour,

Ne faudrait-il pas appliquer la vitesse limite définie par ce panneau ?

node/4785519608