geoaria's Comments
| Changeset | When | Comment |
|---|---|---|
| 102426909 | over 4 years ago | بله مدت ها قبل بنده نام محلات را با neighborhood ثبت کردم ولی متاسفانه روی نقشه سایت اصلی این تگ نشان داده نمی شد. تگ را به suburb تغییر دادم تا نام محلات نیز روی نقشه هنگام جستجو و مشاهده مشخص باشد. خیلی از تگ های ویکی عملا همخوانی با کاربرد آن در ایران ندارند ، مانند کوچه که عملا در تگ های ویکی معادل آن را نداریم و از تگ service استفاده می شود که همخوانی با کاربرد ان در ایران ندارد. محلات اصفهان نیز باید به صورت bold روی نقشه مشخص باشد در حالی که با تگ neighborhood این موصوع رخ نمی دهد ، و در زوم های بیشتر که عملا دو یا سه کوچه پیداست انرا می بینیم در حالی محلات اصفهان گستره بیشتری دارند |
| 102798382 | over 4 years ago | مطالعه کنید: روش تگ گذاری access را مطالعه جدی کنید تا باعث حالت جزیره در برخی مسیر ها نشوید. وقتی بری مسیر محدودیت دسترسی ایجاد می کنید بقیه مسیر های منتهی به آن را حتما مرور کنید تا حالت جزیره ایجاد نشود.
|
| 102667758 | over 4 years ago | در اینجا (32.68787/51.53037) سعی کرده اید یک میدان جدید ایجاد کنید که متاسفانه به علت عدم تسلط روی ویرایش نقشه باعث چندین خطا شده اید. جهت مسیر ها یک طرفه را اشتباه گذاشته اید. این اگر میدان است به صئرت ترسیم جداگانه باشد.خطا اصلاح شد. حتما با مطالعه بیشتر ویرایش کنید. duplicated_edges |
| 102072148 | over 4 years ago | تگ noexit برای مواردی که انتهای مسیر بن بست است استقاده می شود. تگ پل راه پیاده "footway" است یعنی نیازی به تگی نیست که عبارت"فقط تردد عابر پیاده" را مجددا اجرا نماید. |
| 100711524 | over 4 years ago | صرفا تردد بالای یک مسیر برای تعیین درجه راه کافی نیست. جاده های مسکونی و کوچه و جاده های فرعی و خاکی اولین درجه مسیر ها هستند بعد هز آن جاده های درجه سه که چندین جاده مسکونی یک منطقه را به هم متصل می کنند. و سپس جاده درجه دو که چندین جاده درجه سه را به هم متصل می کند. اگر در یک منطقه یک شریان اصلی درجه سه تمام انشعبات را جمع می کند نیازی به جاده درجه دو نمی باشد. صرفا از روی رنگ و احساس درجه مسیر را تعیین و تعییر ندهید. |
| 102127378 | over 4 years ago | موقعیت مورد اشاره اصلاح شده ، من بعد در ترسیم هایتان این موضوع را رعایت نمایید |
| 102127378 | over 4 years ago | شما بایست این پل را با مسیر پیاده به شبکه راهها متصل کنید. هیچ مسیری را به صورت جزیره ترسیم نکنید . مسیرها برای استفاده مسیریابی پیاده یا خودرو در نقشه به هم متصل شوند |
| 102187036 | over 4 years ago | جاده بین خانه ها را با تگ residential رسم کنید جاده های درجه فقط برای مسیر های اصلی که چندین مسیر اصلی به آنها منتهی می شود رسم می شود. |
| 102127378 | over 4 years ago | شما در این مختصات 32.62137/51.39280 پلی را ترسیم کردید که به محوطه دانشگاه متصل است. اینکار اشتباه است و باعث ایجاد حالت جزیره برای این پل شده است همیشه مسیر ها را باید به شبکه راهها متصل کنید |
| 102095612 | over 4 years ago | شما در چندین نقطه از اصفهان چند مسیر را روی هم کشیده اید و روی نقشه ذخیره کرده اید. احتمالا اینترنت شما کند است و فکر می کنید این مسیر هایی که کشیده اید روی نقشه وجود ندارد . در ویرایش های خود دقت کنید. برخی اشتباهات شما اصلاح شد. |
| 100584237 | over 4 years ago | اغلب نام دو شهر مطرح و بزرگ ابتدا و انتهای مسیر نگاشته می شود. و شهر های کوچک و غیر مطرح نوشته نمی شود ، البته با توجه به اتفاقاتی که بین شهر های دهق و علویجه می بینم جنگ بر سر موضوع نامگذاری نباید ادامه یابد، نام جاده اهمیت آنچنانی ندارد که بر سر آن اینقدر کشمکش رخ دهد شهر ها که در موقعیت خود کاملا مشخصند و کاربر جستجو کننده به راحتی با کمی کاوش مسیر خود را می یابد. متاسفانه کاربران تازه کار خرابکاری های زیادی روی نقشه در این دو شهر علویجه و دهق انجام دادند که عملا استفاده از آن برای مسیریابی ناممکن شده بود و بنده مدتی مشغول اصلاح اشتباهات بودم. امیدوارم بخش بزرگی از ان را رفع کرده باشم |
| 54882841 | over 4 years ago | آنچنان که مستحضرید جاده هایی که در نقشه ترسیم می شوند می بایست به شبکه راهها متصل باشند تا به صورت جزیره در نیایند . جاده های خاکی ترسیم کرده اید که به جایی متصل نیست و عملا بلا استفاده در نقشه است. |
| 100837690 | over 4 years ago | کوچه ها را با تگ tertiary رسم نکنید تگ tertiary برای خیابان های اصلی می باشد. برای کوچه ها و خیابان های کم اهمیت از تگ residential استفاده نمایدد |
| 101723204 | over 4 years ago | تمام راههای که ترسیم می کنید می بایست به بقیه مسیرها متصل باشد تا به حالت جزیره درنیاید یعنی این پیاده راه که ترسیم کردید را می بایست به خیابان مجاور یا جاده خاکی مجاور متصل می کردید . تصحیح شد |
| 99769418 | over 4 years ago | پاسخ شما واضح نبود ، قبلا این خطا مشاهده نمیشد ، بعد از این ویرایش شما ایجاد شد. اگر نمی توانید خودم دست بکار شوم |
| 99769418 | over 4 years ago | ویرایش شما در مرز های شهرستان ها باعث خطای long_segments در http://tools.geofabrik.de/osmi/ عیب یابی و تصحیح نمایید |
| 98031622 | over 4 years ago | ویرایش شما در مرز شهرستان رابر باعث خطای ways_with_long_segments در http://tools.geofabrik.de/osmi/ شده است خواهشمند است عیب یابی و مطابق با قوانین ویکی مجددا تصحیح نمایید |
| 99655539 | over 4 years ago | ویرایش های شما در مرز های اصفهان باعث خطای ways_with_long_segments در http://tools.geofabrik.de/osmi/ شده است. خواهشمند است عیب یابی و تصحیح نمایید |
| 101224636 | over 4 years ago | عزیز نقشه کش شما تگ access را برای این مکان 32.71473/51.60258 روی no قرار داده اید. هدف شما اگر عدم ورود خودرو های غیر از اتوبوس است که به روش دیگری برای آن باید مشخص می کردید . مسیر پیاده ای را به این خطوط اتصال داده اید که با تگ فوق حالت جزیره پیدا کرده است . مورد فوق اصلاح شد. دقت کنید . سمت زینبیه هم خیابان دستغیب را حف کرده بودید و کلی کوچه به حالت جزیره رها شده بود . در ویرایش هایتان دقت کنید. با این ویرایش ها دارید نقشه را تخریب می کند تا تکمیل |
| 93910572 | almost 5 years ago | به گمانم شما با تغییر واقعیت ها روی نقشه می خواهید شهر خود را بزرگتر جلوه دهید. در حالی که یک مسیر بزرگراهی شرایط و ضوابط گوناگونی دارد که این مسیری که شما تگ آن را تغییر داده اید حائز این شرایط نیست. به جای تغییر یا بهتر بگویم خرابکاری زحمات نقشه کش های قبلی ، آنچه را که روی نقشه وجود ندارد بیفزایید. |