Szia!
Valószínűleg csak tévesztés, azonban a feltételekre a *:conditional kulcsot használjuk. Fontosabb ennél, hogy az rövid forgalommódosítással járó munkákat általában nem jelöljük. Részletesen itt: changeset/139273267

Valamint a mentő, tűzoltó, rendőr ezután is bármikor átmehet, de a jelenlegi szabály őket is kitilt(aná).

Összességében ha a szabály stimmelne sem érdekes információ a korlátozás rövidsége miatt. A módosítást visszavontam: changeset/139529489

Szia!
Ezek a szerkesztések ugyan hasznosak, azonban ideiglenes korlátozásokat nem szoktunk jelölni. Itt azt írják augusztus végére végeznek: https://szeged.hu/cikk/a-kivitelezo-hibazott-javitani-kell-az-algyore-vezeto-bicikliut-egy-szakaszat

https://help.openstreetmap.org/questions/259/what-is-the-recommended-way-to-tag-temporary-road-works-and-traffic-situations

A fenti miatt a módosításcsomagot visszavontam (changeset/139361663).

Szia!
Ideiglenes, pár napos korlátozásokat nem szoktunk felvenni, mert a legtöbben nem real-time használják az OSM adatforrást. Ha valaki ebben az időszakban frissíti be a térképet, akkor a következő frissítésig (mondjuk 1 hónap múlva) úgy fogja mutatni, hogy itt nem lehet közlekedni, ami akkorra már elavult információ lesz.

Mivel elég fontos útvonalról van szó és mentő, tűzoltó, busz, troli, taxi továbbra is, a lezárások ellenére átmehet, ezért visszavontam a módosításcsomagot:
changeset/139345862

Az ideiglenes korlátozások jelölésének kérdése többször felmerült már, egy kifejtése angolul:
https://help.openstreetmap.org/questions/259/what-is-the-recommended-way-to-tag-temporary-road-works-and-traffic-situations/265

Szia!
Látom itt négy módosítással került be a szükséges információ az útfelületről és az útsimaságról. Tudunk valamit segíteni, hogy ezeket a szerkesztéseket egy módosításcsomaggal fel tudd vinni?

Ha ilyen jól definiált a formátum, talán pár sor módosításával meg tudom szkriptelni a helyzetet. Csak ne felejtsem el :)

A jelenlegi azért necces, mert a perjel opcionális és a 8A1 cím szerintem nehezen értelmezhető itthon, ezért az utóbbit preferálom.

Szia!
Ezek a két perjellel elválasztott címek valósak? Például 8/A/1.

Szia!
Valóban tévesztés történt. Mentségemre szóljon átlagban nincs 20 m sem az útszakaszok közt és sötét volt, amikor arra jártam
Köszi a javítást!

Szia!
Ilyenkor nem használjuk a híd jelölést, javítottam a changeset/136175829 módosításcsomagban.

Szia!
cyc lett a barrier :)

Ez igaz, azonban jelenleg a freskók és a két katona nincs mappelve.

Szia!
A Hősök kapuja a teljes egészében a suli része, azért raktuk rá building=school címkét.

Szia!
1db termálvizes medence miatt ezek a címkék nem valók a teljes területre (multipoligonra).
A fenti probléma miatt a módosításcsomagot visszavontam.

Szia!

Ilyen esetekben az adatforrás helyett a programot módosítjuk, mivel az adatforrás közös és másképp nem lehetne konzisztensen működő alkalmazásokat készíteni.

Kérlek nyiss egy jegyet az útvonaltervező fejlesztőjénél a leisure=track-en való tervezésért. (A brouter tudtommal könnyen testreszabható, dev guide: https://zod.github.io/brouter/developers/profile_developers_guide.html)

A módosításcsomagot a fenti okok miatt visszavontam.

Hello,
The meaning is that I need to check if it still exists. I checked, it exists and forgot the tag. Thanks for noticing! Fix'd changeset/134143776
(Lockers can be looked up at https://foxpost.hu/en/apt-finder)

Szia!
Látok még néhányat ő-vel (https://overpass-turbo.eu/s/1suy), ezek szándékosan maradtak úgy?

Szia!
Megint belefutottam egy duplikátumba:
node/9903560513
node/9859656185

Tudtommal minden automatához rendeltek egy HUxxx azonosítót, ez alapján könnyű lenne őket egyeztetni és a térképhez is adna információt.

Köszi a részletes választ és kérlek ne vedd magadra, sokat fejlődött Szeged a szerkesztéseid nyomán.

A térképhez nem nyúlok, mert bár a szerkesztés okát tudom és értem, csak nem értek vele egyet. Sok olyan útszakasz létezik még a térképen, ahol ez a címke hiányzik és nem veszélyes a közös gyalog- és kerékpárúton közlekedni. Ez nem ilyen sajnos.

Valamilyen formában meg fogom keresni az önkormányzatot pingálás ügyben.

Rendben, ez van papíron, a valóságban viszont nincs forgalom az úttesten és ezentúl inkább a babakocsit toló és kutyát sötétben méteres pórázon sétáltató emberek közé terel a térkép. Ezeket tapasztalatból mondom, veszélyes ott közlekedni bringával.

Kérdés minek akarunk megfelelni, a papírnak vagy valami használhatót készíteni.

Én ha ehhez hasonlót tudok, nem kényszerítem plusz címkékkel az útvonaltervezőket a KRESZ-hez és ezzel a térkép sem lesz rosszabb, ellenben használható.

Szia!
Ezekre a jelölésekre miért van szükség?
Szerte a városban egyre többet látok. A járda rossz minőségű, babakocsit tolók között cikázni nem jó ötlet, amikor ott a ~4 méter széles út, amin alig van forgalom.