maxweight wurde vor >10 Jahren angelegt; aktuell lt. Local kein Schild vor Ort; #map_lt

maxweight wurde vor 17 Jahren angelegt; aktuell lt. Local kein Schild vor Ort; #map_lt

maxweight Ranggen; #map_lt

maxweight:note ergänzt; #map_lt

maxweight:conditional und falsches DE: traffic_sign korrigiert; #map_lt

maxweight vereinheitlicht; #map_lt

Ergänzungen entlang Inntalradweg zw. Hall und Wattens; Markierungen/Stationen Edgas-Pipeline, diverse Hochwasserschutzanlagen; #map_lt

Reitverbot ergänzt; #map_lt

access an Schild angepasst; #map_lt

Brücke ist kein cycleway sondern ganz "normaler" asphaltierter Feldweg f. Landwirtschaft und Innbauleitung; #map_lt

maxweight vereinheitlicht; #map_lt

das maxweight auf der Strecke zwischen Staatsgrenze und dem Plansee wurde teils vor >10-15 Jahren gepflegt; auf Straßenaufnahmen aus 2020 ist kein entsprechender/s Hinweis/Schild erkennbar; auch keine Verordnungen/Dokumente zu finden; #map_lt

das maxweight auf der Strecke zwischen Linderhof und der Staatsgrenze wurde teils vor >10 Jahren gepflegt; auf Straßenaufnahmen aus 2020 ist kein entsprechender/s Hinweis/Schild erkennbar; auch keine Verordnungen/Dokumente zu finden; #map_lt

auf der RO1 ist kein maxweight; erst ab der österreich. Landesgrenze; #map_lt

According to the traffic signs, the restriction is not a ‘maxweight=8’ but a ‘maxweightrating:hgv=8’ and also not a ‘maxlenght=10’ but a ‘maxlenght:bus=10’; #map_lt

maxweightrating:hgv lt. Bote für Tirol zwischen Volders und Hall; #map_lt

direction bei Schild ergänzt; #map_lt

Timmelsjoch Hochalpenstraße (ab Abzweigung Obergurgl) ist NICHT B186 !!; #map_lt

maxweight ergänzt; #map_lt

maxweight ergänzt; #map_lt