Moin,
kann es sein das du nicht building=demolished sondern demolished:building=yes meinst?

Die lifecycle tags sind ja ein prefix des tags nicht in der value.

Dann verschwindet das auch aus dem rendering.

Flo

Moin,
das tagging ist sehr ungewöhnlich. Wie ist das denn genau Beschildert? Steht da ein Zeichen 250 oder Zeichen 260 + Zusatz oder was ist da?

way/1192138699

Flo

Moin,
ist der Note auch von dir? Der ist anymous.

note/3787424

Ausserdem denke ich das motor_vehicle=no falsch ist.

Auf barrier ist eher access=no default - da gehört eher ein foot=yes bicycle=yes drauf.

Und mit einer Mofa, Roller, Motorrad darf ich da ja durch (Wenn nicht anders Beschildert) und dann ist motor_vehicle=no falsch.

Flo

Moin,
ich habe hier die tonnen an turn restrictions ergänzt.

Das ist doch eher willkürlich eingetragen oder?

Da stehen keine Schilder und die kreuzung ist einfach nur zu eng um zu wenden richtig?

Wir taggen turn restrictions eigentlich NUR wenn vor ort wirklich irgendwas beschildert/sichtbar ist.

Das ist ja das grundprinzip von OSM das jeder das vor ort verifizieren kann.

Flo

Moin,
du hast hier an diversen stellen barrier=kerb benutzt.

Dir ist klar das das für Fahrzeuge - also Fahrräder/Rollstühle etc eine nicht überwindbare barriere Darstellt - Also im routing auch gemieden wird.

D.h. bei abgesenken Bürgersteigen sollten nicht mir barrier=kerb getagged werden weil damit das routing kaputt ist.

Besser wäre nur ein "kerb=lowered"

Flo

Any "mass edit" should be extensively discussed before executing. This is why i asked. I hadnt seen the discussion.

I would not recommend reverting this but before the enthusiasm for edits gets to big i'd like to point out the agreed procedures for automated edits in OSM.

Flo

Moin,
von der lage - kann es sein das der eher "Privat" ist und zu den Bauten der Wohnungsbaugesellschaft gehört?

Dann sollte da vielleicht noch ein access=private drauf.

Flo

I just saw this changeset spanning whole of Europe - Which is in itself a bad thing.

But what strucks me more - Has this automated edit been discussed somewhere?

Flo

Mopin,
jau passt - ich bin auch nochmal durchgefahren und hab fotos gemacht und bei Mapillary Hochgeladen.

Flo

Moin,

ich habe hier mal die restlichen addr:* tags auch entfernt. Wenn die drauf bleiben mault ja jeder Adress QA Validator das die Adresse unvollständig ist.

Laut ALKIS gibts da keine Adresse.

Flo

Moin,
du hast hier die Ladesäule entfernt. Ich bin mir gerade nicht sicher ob da eine existiert hat. Richtig ist da war 2020 ein Car-Sharing Parkplatz - Ich meine das ist aber doch zusammen mit der Reperaturstation für die Fahrräder umgebaut worden.

Flo

Hihi. Das sollte ein street_light sein.

Ach ja - pack hier mal den Link zum Forumsbeitrag rein.

Also - Wie taggst du die "absens" von etwas?

a) Durch weglassen des tags
b) Durch taggen das es nicht da ist.

Wir haben uns universell bei OSM für b) entschieden. Beispiele:

lit=no
lane_markings=no
fee=no

Und z.b. auf Kinderspielplätzen mit access=yes (Eingeführt von StreetComplete) - Quasi die Absens von Nutzungseinschränkungen der Öffentlichkeit.

Demnach ist es nur logisch auch die absens von Bürgersteigen, Radinfrastruktur, Banketten so zu taggen.

shoulder=no
sidewalk=no
cycleway=no

Und wenn die Radinfrastruktur separat gemapped ist meinswegen auch mit cycleway=separate was aber für die nutzung der Daten eher unerheblich ist - nur die zusatzinformation das irgendwo der weg noch ist.

Für das cycleway=separate

cycleway=separate
sidewalk=separate

Im übrigen ist IMHO der Straßenbegleitende radweg kein sidewalk - Aber das ist Geschmacksfrage. Fragen sie 100 Kinder ob das ein "Bürgersteig" ist und 95 werden sagen - "Nein"

Flo

Das wäre wenn es übergeordnete Wege auf dem Parkplatz sind, also keine Parkplätzen von diesen abgehen. Sobald da Parkplätzen dran liegen in die man Einfahrt dann ist es parking_aisle.

Deshalb taggen das Mapper ja was du da entfernst.

Äh ... Der ist seperat eingezeichnet damit ist das richtig. Weil der nicht an diesem way ist sondern separat eingezeichnet.

Also wenn müsste es für beides seperat sein. Aber das ist für die Auswertung wie "No" also irrelevant.

Das mit dem No hälst du nicht auf. Da ist StreetComplete ganz weit vorne. Und du musst den Zustand "existiert nicht" und "ist nicht erfasst" kannst du anders nicht unterscheiden.

Was ist da falsch? Könnte man auf seperate ändern. Ändert aber bei dem auswertet/Routing nix.

Warum hast du hier die service=parking_aisle entfernt? Wenn ich mir das imn Luftbild ansehe sind das ganz klar alles wege die nur der erschließung des Parkplatzes dienen oder?

Flo

way/712035573

Moin,
du hast hier im Baugebiet die ganzen straßen mit access=no getagged - Wie sind denn die Beschildert? Oder sind da noch keine Straßen?

Typischerweise werden ja Baustraßen gebaut und die sind öffentlich und dürfen benutzt werden und werden auch benutzt z.b. von den ganzen Handwerkern. So dürften sie das gerade alles nicht nutzen.

Flo

Moin,
du hast hier den Weslarner Weg wieder freigegeben und entsprechend ist das routing weitflächig auch geschwenkt.

Ist der wirklich wieder Freigegeben?

Dann Pfleg doch bitte den Note mit dem aktuellen Status nach in dem wir den Zustand bisher getracked haben.

note/3316626

Flo