Gracias kapazao.

Hola de nuevo,
No me dedico a revisar tus cambios, simplemente tropiezo con ellos. Como podrás ver, mi anterior comentario es de hace dos meses con el tema de las vías de servicio, y en ese momento no vi que habías cambiado las calles del polígono industrial, solo me refería a las que habías puesto a service porque saltaban a la vista ya que se muestran más finas que las otras. Mi tono no es falto de educación, es falto ya de paciencia, porque si hace dos meses te comento que están mal las vías que has cambiado a service, lo lógico es que si has hecho cambios en otras vías las hubieras revisado también o hubieses preguntado y sin embargo me dices: "Estoy seguro de que si sigues revisando mis cambios desde que comencé y de aquí en adelante, seguirás encontrando cientos de problemas y cosas que mejorar". ¿Qué grado de prepotencia hay que tener para ir cambiándolo todo pensando que lo que han hecho los anteriores editores está todo mal pero luego no revisar tus propios cambios que reconoces que pueden estar mal al principio? ¿Soy yo el mal educado que no respeta el trabajo de los demás, lo cambia y luego no lo arregla porque "fue al principio" de empezar a editar? Si te reporto ¿pido que te bloqueen o que deshagan todo tu trabajo? Yo no creo que sea la solución. La solución es no ir cambiándolo todo como si todo estuviera mal, y si cuando se te comenta lo de las vías service habías cambio más cosas deberías haberlo revisado y no molestarte ahora cuando 2 meses después te lo comento al encontrármelo por casualidad. Además te explico como debe usarse los dos tipos de vía y tu respuesta es "dame referencias", que es lo mismo que decir que el que sabe eres tú y los demás los que siempre están equivocados y por eso lo vas cambiando todo. ¿O le vas pidiendo referencia a los que han editado previamente? ¿O le das referencia tú antes de hacer un cambio? No puede ser esa actitud y luego molestarse porque alguien pierda la paciencia contigo que no la educación. Puedes revisar todas mis ediciones, si hay algo mal acepto que se me lo digas, y si lo he hecho mal en un sitio y veo que he hecho igual en otros, los busco y los arreglo, y no espero hasta que nuevamente me tengan que decir que esta mal. Y desde luego no me dedico a ir cambiando lo que los demás hacen porque sí, antes de cualquier cambio miro el historial, que para algo está y veo cuanta gente ha editado y qué han ido cambiando. ¿O el resto del mundo que ha editado previamente lo ha hecho sin referencias? También te comenté cuando cambiaste las categorías de muchas calles de Granada basándote en Movilidad del Ayuntamiento, que aunque sea una fuente oficial no era correcto para que luego en el uso de un GPS funcionaran de forma correcta la cartografía según la estabas dejando, había que completar o adaptarlo a la realidad y no simplemente trasladarlo, y te pedí que al menos agregároslos limites de velocidad ya que habías puesto todo como vías más importantes que residential, y también te molestó y me dijiste que lo hiciera yo, pero luego el mal educado y el que tiene que dar referencias soy yo...
Siempre que siga encontrando errores te los voy a comentar en cada conjunto de cambios en el que los vea, ya que comencé a enviarte privados a los que no hacías el menor caso, y así al menos, la comunicación es pública y quedará constancia de todo.
Un saludo.

Hola,
¿Qué sentido tiene cambiar las calles de residential a unclassified en el polígono de Asegra?
Tienes un grave problema con el uso de los tipos de calle, y lo peor es que vas cambiándolos a diestro y siniestro como si todo estuviera mal hasta que has llegado tú para iluminarnos, sin embargo luego no arreglas lo que has cambiado incorrectamente.
Las residential se usan siempre que son calles dentro de poblado (ciudades, pueblos, aldeas, cortijadas, polígonos industriales, urbanizaciones...), y las unclassified se usan fuera de poblado pero que no sea una carretera de la red provincial que son las de tercera categoría.
Saludos.

Creo que en esta edición has usado incorrectamente la etiqueta "service" para las vías en polígono industrial y otros.
Puedes encontrar más información en la Wiki: osm.wiki/ES:Tag:highway%3Dservice

Hola. Si el Catastro pone que hay un edificio donde no hay nada porque lo han demolido o el edificio lo han reconstruido y ahora tiene otra forma ¿Usas la información "oficial" sin más o usas la que ves en una imagen satélite actual? O si ejemplo en el Catastro una calle aparece con un nombre y en la realidad es otro ¿Usas el nombre de la calle de Catastro porque es una fuente oficial o usas el que pone en la placa que te encuentras en la calle? Las fuentes oficiales no son más que una ayuda para agregar información, pero no la forma decisiva. Por otro lado, la codificación que pueda hacer un ayuntamiento no tiene porqué ser la misma que usemos en OSM, y desde luego las reglas de conexión entre vías tampoco lo es por lo que veo. ¿Qué sentido tiene poner casi todas las vías con una categoría superior a residencial, que son las que va a usar prioritariamente un navegador para hacer una ruta? Que yo haya visto, solo has cambiado el tipo de vía, pero no le has añadido los límites de velocidad, cuando un navegador haga una ruta "tomará" los limites genéricos de ese tipo de vía y te encontraras yendo por ciudad a 90 km para calcular las rutas. ¿Crees que eso es correcto? Según la Wiki, y según estaba antes, debe existir una red principal para unir distritos, una secundaria, para unir barrios y una terciaria para las calles principales del barrio ¿Crees que los cambios que has hecho se ajustan a esa norma de OSM? En fin, consultar las cosas sin plantear todas estas preguntas y recibir un "nos parece bien" es como si vas al médico y te dice que te va a operar la mano porque te duele, pero no te cuenta que te va a cortar 3 dedos. Que le hayas dado el OK, no quiere decir que le hayas dicho OK a cortarte los 3 dedos. Repito, está bien basarse en fuentes oficiales, pero respetando las normas de OSM, la realidad, la lógica y sobre todo la interconexión de las carreteras según su categoría, esto es, que una de segunda categoría puede conectar con una de primera o de tercera pero no con una residencial directamente, es decir, tiene que haber una red de la que salgan las de categoría inferir, y sin olvidar agregar los límites de velocidad para que no se le apliquen los genéricos de ese tipo de vía. Todo lo que te comento no se respeta si copias de forma literal lo que diga movilidad del Ayuntamiento, porque cada organismo tiene sus normal. Un saludo.

Gracias por tu respuesta y tu buena predisposición, entre todos mejoramos OpenStrretMap. Nadie es más que nadie por tener más o menos experiencia, lo importante es siempre editar con cuidado, ciñéndose a las normas de la wiki, que no es lo mismo que trasladar información de fuentes directamente, porque cada uno tiene sus "normas" y las fuentes por muy oficiales que sea no siempre están correctas o actualizadas.
Te pongo un ejemplo: Imagina que te encuentras en Catastro un edificio, pero en la realidad ya no existe porque está demolido y ahora hay una plaza u otro edificio con otra forma. No por ser una fuente oficial hay que trasladar literalmente la información, hay que ver cual es la realidad y reflejarla así.
Del mismo modo que ha hecho tu amigo con modificar todas las categorías de las calles de Granada según movilidad del Ayuntamiento. El Ayuntamiento tiene su propia clasificación que no tiene porqué coincidir con la utilizada para clasificar una calle en OSM. Además de la lógica y el buen uso de las etiquetas.
Un saludo, seguimos adelante.

Hola de nuevo,

La verdad es que no creo que sea necesario establecer un área para esta situación. En todo caso para la zona delantera del CC Neptuno, y para eso solo tienes que dibujar esa zona, pero no toda la manzana.
No entiendo como puedes editar "desconociendo" como debes hacerlo correctamente, pero ten en cuenta que la cartografía es el trabajo de mucha gente como para ir tocando aquí y allá a modo de prueba.
Te aconsejo leer la Wiki no sea que tu amigo también tenga problemas para realizar las ediciones correctamente, porque hay otros usuarios editando la zona de Granada que están haciendo barbaridades, y no sé si tu amigo está entre ellos.
Un saludo.

Hola,

¿Has mirado la wiki antes de editar?

¿Qué sentido tiene poner que todo el centro comercial Neptuno y los edificios adyacentes como una plaza?

Por favor, corrige todo lo que has hecho mal y por favor hazlo como aparece en la wiki.

En caso de duda también puedes usar la lista de distribución.

Hola de nuevo,

Esa costumbre de "corregir todo" lo que te parece a tu opinión personal pero que no se ajusta a lo establecido en las guía, no es una forma correcta de editar. No es la primera vez que te lo comento, pero sigues sin hacer el menor caso.

Has cambiado la categoría de las vías, como siempre, según tu opinión, sin tener en cuenta que la cartografía en general está correcta, y no digamos en vías ya categorizadas, como para andar cambiando aquí y allí según te parezca.

Te ruego que vuelvas a su estado original todas las categorías de carreteras y vías dentro de Granada.

Y por otro lado aprendas a categorizar. No es difícil entender que no puede haber vías de una categoría superior que lleven a una de categoría inferior y después nuevamente a una categoría superior. Es decir, no puede haber una principal que conecte con una secundaria para luego volver a una principal. Lo normal es que exista una red principal, una secundaria, otra terciaria y otra básica.

Veo que también toda la zona de Castell de Ferro también tienes montones de vías por arreglar.

Veo que también la N-340 de la costa también tienen que ser corregidas.

Todas las de la -A44 de este conjunto están pendientes. Revisa todo lo que cambiaras de la A-44. También veo en toda la A-92G, en la A-92 y en la N-432 (carretera de Córdoba). Todas las calles de MercaGranada. Ya no sé que más has editado para revisar si está o no "service". Revisa lo que creas que has podido cambiar.

Hola,

¿Es posible que restaures todas las vías de servicio a su estado original?

Como ya he comentado en otro conjunto de cambios, las vías de servicio no se etiquetan con "service".

Gracias.

Hola, te pego lo que ya te envié por privado.

Aquí tienes lo relacionado a la etiqueta service, PODRÁS VER QUE NO ES IGUAL QUE VÍA DE SERVICIO:

osm.wiki/ES:Tag:highway%3Dservice

También te pongo aquí los tipos de vías y cuando usarlos:

osm.wiki/ES:Key:highway

Por favor, mira la wiki para saber cómo debes editar correctamente la cartografía, hay información de como usar todos los etiquetas correctamente, además las vías jamás se borran para editarlas, simplemente se cambian y así queda un historial de cambios de cada una de ellas y las contribuciones de cada usuario, incluso ver qué cambios se hicieron para llegar a su estado actual de manera que no se vuelvan a editar erróneamente a un estado anterior ya corregido.

Por otra parte, la cartografía lleva años en uso y era la más correcta, no estamos hablando precisamente de vías que no tienen supervisión de montones de usuarios experimentados.

Hola,
No se deben eliminar vías para volverlas a crear con otros atributos, además has puesto como vías de servicio las entradas y salidas de la autovía, no es correcto.

Hola,
No se deben eliminar vías para volverlas a crear con otros atributos, además has puesto como vías de servicio las entradas y salidas de la autovía, no es correcto.

Hola,
No se deben eliminar vías para volverlas a crear con otros atributos, además has puesto como vías de servicio las entradas y salidas de la autovía, no es correcto.

Hola,
No se deben eliminar vías para volverlas a crear con otros atributos, además has puesto como vías de servicio las entradas y salidas de la autovía, no es correcto.

Hola. Ya lo he corregido. Gracias por el aviso. Un saludo.

Hola,

Me parece buena ideal. Lo puse normal porque no suelo pasar por la zona para saber cuando estará abierto y para luego recordar editarlo para ponerlo normal.

Si puedes encargarte de cambiarlo cuando esté en servicio no tengo problema para que lo cambies a proposed.

Un saludo y gracias por tu comentario.