Mittlerweile ist die Fahrbahn nur für Baustellenfahrzeuge frei.

Laut Amtsblatt <https://www.berlin.de/landesverwaltungsamt/_assets/logistikservice/amtsblatt-fuer-berlin/abl_2022_08_0445_0532_online.pdf> soll hier eine "Teileinziehung" erfolgen und die Straße dann nur noch Radfahrern und Fußgängern vorbehalten sein.

Rad-/Gehweg müsste überarbeitet werden: entweder den cycleway=track entfernen oder bicycle=yes vom Fußweg entfernen.

Durchfahrt ist schon seit einigen Monaten provisorisch gesperrt und möglicherweise bleibt das auch dauerhaft so: https://www.berliner-woche.de/charlottenburg/c-verkehr/senat-und-bezirksamt-erarbeiten-verkehrskonzept_a359765

Irgendwo hier verliert sich die Radwegbenutzungspflicht Richtung Süden. Wenn man aus der Gartenstraße oder Lindenstraße links abbiegt, kommt man sogar gar nicht auf den Hochbordradweg.

Straße wird komplett neu gemacht. Eventuell wird sich smoothness und/oder surface danach ändern.

In diesem Abschnitt gibt es insgesamt vier Aufpflasterungen.

Uneinheitliches Rendering der Kongostraße bei CyclOSM, obwohl die Straße durchgängig Kopfsteinpflaster der gleichen Qualität hat. Vermutlich sollte im nordöstlichen Abschnitt smoothness auf "bad" degradiert werden und das gleiche im südwestlichen Abschnitt eingetragen werden.