Laut VIZ gab es bis heute Bauarbeiten zwischen Morsbronner Weg und Kollostraße. Eventuell wurde dabei die Fahrbahn ausgebessert (smoothness!).

In diesem kurzen Abschnitt ist die Fahrbahn bereits asphaltiert, mit leichten Abstrichen in der Qualität (smoothness=good?). Beim restlichen Kosleckweg handelt es sich um Kopfsteinpflaster (korrekt), aber ich würde das eher wie ansonsten in Berlin üblich mit smoothness=bad taggen.

Aktuelle Bilder: https://www.mapillary.com/app/user/eserte?lat=52.4454662&lng=13.3958315&z=17.952725239233025&mapStyle=Mapillary+light&panos=true&dateFrom=2020-01-01&focus=photo&pKey=444904448092400&x=0.345477438579084&y=0.5198850894191286&zoom=0.37336244541484703

Der Radverkehr wird nun über den asphaltierten Hochbordradweg geführt.

Straßenschilder sind um den Molkenmarkt herum noch knapp gesäht, aber dieses Straßenstück heißt wohl eher Mühlendamm als Grunerstraße.

Hier sind noch Bauarbeiten. In diesem Abschnitt wurde die Straße neu asphaltiert. Die smoothness-Angabe müsste man prüfen.

Die Baustellenbereiche hier können vermutlich entfernt werden. Der Baubereich in der Schönstraße fängt mittlerweile südwestlich der Blechenstraße an.

Laut https://www.berlin.de/ba-pankow/aktuelles/pressemitteilungen/2024/pressemitteilung.1484370.php ist hier ein barrierefreier Zugang entstanden.

Mir wurde gemeldet, dass in diesem Abschnitt alle Pappeln gefällt wurden. Ein "forest" existiert also wohl nicht mehr.