Deze "track" lijkt door een huis te lopen.

aangezien er geen fysische afscheiding tussen de 2 rijrichtingen, moeten er ook geen 2 wegen getekend worden.
Een doorlopende witte lijn is geen voldoende argument

Axa kantoor bestaat niet meer

Omdat er hier een fysieke, onoverbrugbare scheiding lijkt te zijn tussen de 2 rijstroken zou dit beter als 2x1 rijvak hermapt worden.
Wel rekening houden met de vele buslijnen die hier passeren en de relaties aanpassen

Op AGIV luchtfoto lijkt deze oprit afgesloten te zijn voor verkeer van het noorden. Ook kan je van de afrit niet naar het zuiden.
Is dit een permanente wijziging of ten gevolge van wegenwerken ?

Op AGIV luchtfoto is er duidelijk te zien dat de maximum snelheid 50 is, doch in OSM staat er 70.

Mag je hier linksafslaan vanaf de Charles de Kerkhovelaan ? Indien niet, moet er een afslagbeperking komen

volgens AGIV luchtfoto's is dit kruispunt volledig heraangelegd met een soort van pseudo-rotonde

Ik vraag me af welke afslagbeperkingen hier gelden. Mag je van de Westbekesluis zowel links als rechts de Brugse Steenweg op ?
Mag je van de Brugse Steenweg vanuit beide richtingen de Westbekesluis op ?

mag men hier keren ? indien niet, afslag beperking toevoegen