La segnaletica di questo sentiero nella parte alta indica che verso il basso si va per Ronco.

Controllare se questo pezzo di via Biraghi e' a doppio senso. Quello verso via Airolo e' a senso unico.

Da Via della Stazione al campo sportivo inserita con Bing maps e una traccia priva di dettagli da rilevazione ciclovie Bicitalia.

Andrebbe sistemata meglio tutta la zona di partenza dell'ovovia.
Al momento è presente un'area taggata come parking che include sia l'edificio dell'ovovia, alcuni bar, la zona biglietteria e di passaggio dei pedoni, una zona di parcheggio (dipendenti?)

Nella way centrale di viale Romagna e' quasi sempre vietata la svolta a sx. Vanno controllate e inserite turn restrictions adatte in tutti gli incroci.

La via Molino in questo tratto è una strada sterrata non adatta alle auto. Lo sterrato finisce perpendicolarmente alla ciclabile e non è chiaro se sia possibile il passaggio con veicoli a motore attraverso la ciclabile per immettersi nello sterrato che poi diventa via Pradaccio ad ovest.
Al termine dello sterrato di via Pradaccio è peraltro presente una sbarra e cartelli che indica il divieto d'accesso.

Il passaggio che attraversa la ferrovia non è né indicato né visibile, forse è stato nascosto dalla vegetazione.
(settembre 2023)

Questa way è probabilmente il proseguimento di Vico Egnazia non di Vico Pietro Colletta. Verificare. (emmexx)

A lato dell'edicola votiva parte una scalinata che sale lungo la collina