Dat is een hele kunst. Voldoende inzoomen.Evt, node weer losmaken met de knop met die handjes uitelkaar. iD is een ramp. De meeste ervaren mappers werken allemaal met JOSM. Mocht je de smaak te pakken krijgen schakel dan zo snel mogelijk over naar josm. Die heeft een validator bij foute uploads.

editor josm stap voor stap
https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=53710
Ook josm plakt, maar met de g-toets is het zo weer los.
m -toets is vastmaken.

Potlatch2 plakt overigens niet, maar die editor wordt niet meer verder ontwikkeld. Ik gebruik 'm voor de makkelijke verbeteringen.

PB gestuurd met welkom

Over "parkeerplaatsen" mappen langs straten is al veel gediscusieerd op het forum. Probeer daar je licht eens op te steken. https://forum.openstreetmap.org/viewforum.php?id=12
Je kunt jezelf voorstellen onder het draadje welkom. Inlog identiek aan osm account.

Waar je op moet letten is dat je de paden niet vastplakt aan de landuse =grass.
Dat geeft problemen bij verschuiven. Alles komt dan mee met wonderlijke effecten.
Ik maak het even los.

Highway=footway behoeft geen accesstag foot=yes Die mag er af. http://overpass-api.de/achavi/?changeset=49002490
zitten de voetpaden wel aan de Ernest Hemmingwaystraat vast?

PB gestuurd met welkom...

Da's een leuke. :) Nee. access helemaal weg graag.
geen yes en geen no.
Een G11 fietspad geen tags behoudens surface, G12a moped yes of designated (parallelbaan) en G13 mofa=no toevoegen.

Denk 't.. Er wordt je overigens niets kwalijk genomen. Let wel op dat vastplakken aan de landuse. Dat mag niet. Het eiland is weer terug zie ik. Je bent ook van harte welkom op het forum van osm. Daar zit de knowhow om vragen te beantwoorden. je kunt je voorstellen onder het draadje welkom.
https://forum.openstreetmap.org/viewforum.php?id=12

Oke.. duidelijk . Mapse verder!

info merged with addressnode

Welkom op OSM.

MAPS.ME is helaas niet de optimale editor voor OpenStreetMap. Waardoor vervuiling kan ontstaan.
Het is eigenlijk noodzakelijk dat u de edit controleert middels JOSM, Potlatch of ID om evt. vervuiling tegen te gaan.
U bent namelijk middels uw toevoeging verantwoordelijk voor wat u in OSM brengt.
Wij danken u voor uw begrip en we hopen dat u goede aanvullingen verricht op OSM.

Lees hier hoe je OSM het beste kunt gebruiken en hoe je kunt bijdragen aan een betere kaart:

osm.wiki/Welkom_op_OSM
osm.wiki/NL:Kaarteigenschappen
http://forum.openstreetmap.org/viewforum.php?id=12

Mocht je vragen hebben, kun je altijd contact met me opnemen, ik (en medemappers zijn/) ben bereid om je te helpen. Klik op de link "meld u aan om mee te praten" om een reactie te geven in deze changeset.

PB gestuurd

gesloten "way" waterway=ditch opgesplitst anders rendering als vlak water.

Op sommige afgeleide kaarten rendert wagterway=ditch als een vlak water als je het gesloten maakt. Beter om zo'n ditch op te splitsen.

PB gestuurd met link

Je zou de bussluis nog kunnen toevoegen.
barrier=bus_trap
Vereder staan er nogal wat opmerkingen op je changesets waar je nog niet op gereageerd hebt.

beide changesets teruggedraaid. |De adressen komen ander 2x voor en andere adresgegevns zouden zijn verdwenen.
Wanneer je vragen hebt stel ze gerust. mapsme is niet de geëigende editor voor zulke zaken.

De nummers die je toevoegd (lees verandert) staan nu dubbel op OSM.
Mocht die adresnode niet op de juiste plaatst staan dan kun je met een editor als ID de node simpel verslepen.
Ik draai de changesets terug.

Verder staat er ook commentaar bij je edit.

Je verandert hier de gegevens zoals die door de BAG worden aangeleverd. wat is de reden?