Jak chcesz się powoływać na zasady społeczności OSM, to ja bym zaczął od zasady która nakazuje przed revertem spróbować przeprowadzić dyskusję z osobą której zmiany są wycofywane

Patrząc na obszerność uzasadnienia tutaj i brak komentarzy w changeset/174124755 wnioskuję że takowej nie było

Jeszcze jest parę innych zestawów zmian które uzupełniały „dziury” (które teraz są wysepkami)

Aczkolwiek tak przy okazji. Ten przykład obnaża „zaletę” nowej definicji o której już wcześniej wspomniałem. Bo ten odcinek z racji bycia drogą europejską nadaje się na `trunk`, o ile uznamy że jest to droga między Pragą a dużym miastem X w Polsce. Ale to którędy ona biegnie, jeśli mamy nie zważać na klasyfikacje urzędowe, jest dyskusyjne…

Tonaż i jego `source:` zdaje się że też… ciekawe co jeszcze i gdzie jeszcze

Umieszczanie opisów pod kluczem `name` jest sprzeczne z duchem OSM, więc na pewno komuś wadziło, może nikomu się nie chciało tego zmieniać.

Napisałeś po części tak jakbym usunął wyświetlanie drogi jako takiej, a ona cały czas przecież tam jest. Nie usunąłem ani jednego obiektu. Zaś budowa tej drogi wyróżnia się w renderingu od budowy drogi lokalnej znacząco, bo co najmniej kolorem jak i poziomem przybliżenia od której ją widać. Bynajmniej nie obecnością nazwy, bo drogi lokalne przynajmniej faktycznie mają nadawane nazwy.

Przywróciłem ten opis na S1 pod kluczem `description`:
changeset/173867613

Why were so many valid stops removed?
https://osm.virtuelle-loipe.de/history/?type=relation&ref=162958

Ups… widzę po historii linii to że to była moja sprawka… przepraszam

Dodajesz znaczniki hurtem i co gorsza do relacji które wcale nie są relacjami linii autobusowych

Od 2010 r. polską nazwą miasta jest Iwano-Frankiwsk:
https://www.gov.pl/web/ksng/55-posiedzenie-komisji-standaryzacji-nazw-geograficznych-poza-granicami-rp

Nie wiem jak się ma zmiana nazwy w `name:pl` na Stanisławów (która była już podana w `alt_name:pl` do podanego opisu zmian „dod. inf.”

poprawię zaraz :)

As for searching, searching with Nominatim for names given in `alt_name:de` works just as fine as for names given in `name:de`, so no need to be concerned with that.

Still, whatever name is deemed to be the most common contemporary variant (I hope you do realize that `name:xx` keys are for contemporary, and not "original" names?), changing only `name:de` and leaving `alt_name:de` intact, making them both hold the same value, is no matter what an error…

Przy okazji niepotrzebnie powyginałeś idące przez skrzyżowanie linie dla ul. Bytomskiej, bo miały dodane tagi `placement` :/

Podejrzewam że powinno być oznaczone tak (o ile to nadal aktualne):
https://community.openstreetmap.org/t/wjazdy-i-przejazdy-awaryjne-na-drogach-szybkiego-ruchu/90817/5
ale na Mapillary w tym konkretnym miejscu widać same czarno-żółte słupki, bez żadnych tabliczek

przejrzałem Mapillary i faktycznie nie widzę… może miałem takie wrażenie ze względu na to że nierzadko na barierce na środku tego typu przejazdu wypada pikietaż

Przydałoby się jakoś zostawić informację o ref przejazdu, w końcu jest oznakowany w terenie nawet jeśli jest w danym momencie nieużywany

Nie ma potrzeby wężykować linii z jezdnią główną tylko dlatego że z jednej strony pojawia się chwilowo więcej pasów

Można w zamian dodać tag `placement`

Jak ktoś zrobił nieudolne edycje to zamiast wyżywać się w opisie reverta można w oryginalnym changesecie zostawić komentarz na czym ta nieudolność polegała ;) większa szansa że ich sprawca coś z tego wyniesie

Poprawiłem też dodane w tym zestawie tagi:
changeset/172436447

Opis zestawu zmian wprowadza w błąd. Nie zostały dodane żadne elementy.

Polecam lekturę ;) aby dowiedzieć się dlaczego warto dodawać dobre komentarze zestawu zmian:
osm.wiki/Pl:Dobre_komentarze_zestawu_zmian
---
#REVIEWED_BAD #OSMCHA
Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/164599683

Ja nie widzę żadnych przeciwwskazań przeciwko temu żeby były oznakowane jako `motorway_junction`. Skoro w terenie są nazwane „węzeł”.

Whoops. Thanks for the correction