En ook hier weer wegen doorverbonden over routerelaties heen. Stop eenvoudig met het doorverbinden van wegen. Dat is nergens voor nodig

Je hebt er forse puinhoop van gemaakt. Op de Stationsweg lagen meerdere wegen over elkaar heen geplakt en de boel was niet meer goed doorverbonden. Verder heb je wegen doorverbonden over routerelaties heen waardoor je 6 routerelaties vernield hebt.
Ik heb de schade hersteld, een volgende keer draai ik je wijzigingen terug.

Leo,

ik heb in de note gezegd dat er gewerkt kon worden. Ik heb even niet aan bussen gedacht en ik had verwacht dat VMarc wel zou aanslaan voor het rcn, maar dat is niet gebeurd. Maar aub niet zo hard zijn, dan moet je dat tegen mij zijn.
Ik zat eigenlijk nog op een trigger te wachten.
En als ik rcn repareer, kijk ik altijd even naar de rest, maar zo gezegd, geen melding over rcn tot dusver

Op de Middelweg Id 615355527 is een wat bijzondere vorm van een doorknipfout ontstaan. Je hebt daar een stukje weg op canoe_portage gezet en zeer waarschijnlijk beide kanten tegelijk door geknipt.
Als je dat doet kan het gebeuren dat in een routerelatie 3 segmenten omkeren, ze blijven wel aan elkaar zitten, maar het onderste segment zit nu boven en de bovenste onder. Normaal zie je dat bij het controleren van de routerelatie.
Echter in dit geval bestaat uit de route uit slechts deze 3 segmenten. En zo is nu rcn route 26-93 omgekeerd.
Dit is zo'n typisch geval dat je ook met controleren na het doorknippen niet oplost. Want hoe zie je dat de korte route nu omgekeerd is.
Dit commentaar is gewoon bedoeld als het aantonen van een grappig effect van het handelen, niet om je op een fout te wijzen. Ik vind het gewoon leuk om te delen

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Ik heb 12-15 omgelegd via het nieuwe fietspad

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Oh, privé bericht via OSM is uiteraard ook goed

Matthijs, bedankt voor je uitvoerige reactie.
Wat ik altijd kan gebruiken, zijn ogen in het veld. Dus zie je een afwijkende situatie qua knooppuntnetwerk, plaats gewoon een note op de OSM kaart.
En mijn excuses voor mijn wat barse toon,

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Matthijs,

Je maakt notes aan over knooppunten, je gaat zomaar aan knooppunten sleutelen.
Heb je nooit bedacht dat er mappers zijn die die knooppunten de routes ingelegd hebben? En dat die geen gekke henkies zijn, maar echt wel weten wat zij doen.
Dan kom jij als nieuwe mapper en in plaats van gewoon te kijken hoe een en ander zit, eventueel te vragen op het forum, begin je zo te trekken aan het een en ander. Onder water zit in OSM een hele wereld aan routerelaties en dat is een uitermate fragiel bouwwerk. En dat is niet alleen fietsknooppuntnetwerk, ook wandelnetwerk, bussen, wandelroutes, fietsroutes und und.
Als je daar zomaar in gaat trekken en aanpassen, dan heb je grote kans dat er een hele bups in stort.
En even hier specifiek, dacht je nou echt dat ik niet gezien had dat het een verdeeld knooppunt is? Er loopt zelfs een speciale rcn route voor dat verdeelde knooppunt.
En nee, het interesseert me niet heel veel of er nu wel of geen infopaneel staat. De netwerkbeheerders doen vaak maar wat, de ene zus en de andere zo.
Voor mij is het puur het punt dat er twee splitsingen zijn, die allebei onder knooppunt 5 vallen.
Echt, nogmaals, vragen, niet zomaar wat doen.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven
Routespecialist OSM/Fietsersbond

Doe maar niet, ik heb de fietspaden bij de rotonde aangepast en de rcn (fietsknooppuntroute) 18-22 hersteld en over die fietspaden gelegd. Oa had je de fietspaden niet op de zijwegen verknoopt.
Verder heb je landuse aan gebouwen geplakt. Landuses worden nooit aan gebouwen en wegen geplakt, die blijven altijd los liggen. Ik heb nu de landuses weer los gemaakt van een aantal gebouwen

Kun je nou niet eens even bedenken van nou dat fietspad ligt niet helemaal perfect, ,maar laat maar er loopt een route overheen?

Dit is toch de limiit!
Vandaag had je deze route al vernield. Ik herstel hem
En vervolgens verniel je hem vanavond voor de 2e keer.
Waar ben je in godsnaam met bezig?

Buiten is het ook zo, zie Mapillary
https://www.mapillary.com/map/im/Qqgn_nnmobJfeSVaLqIB8g
Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

De LF route ligt al wel goed en zo komt de fkp route nu ook te liggen

Dank je, ik heb het gezien en ben aan het aanpassen. De FB heeft het wel goed en zoals die het heeft gebruik ik het
Mijn lokale kennis van Eindhoven dateert van 2006 of 2007, maar hier is niet zoveel veranderd.
Oplossing is om aan beide kanten van de Vestdijktunnel te rijden, dan lukt het wel zonder al te veel rare oversteken.
Bijkomend probleem is dat hier LF routes lggen, die mogelijk ook nog aangepast moeten worden, moet ik nu nog naar kijken.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Als ik me niet vergis, werk jij ook met JOSM.
Daarmee kun je zelf wijzigingssets reverten.
Wel moet je daarvoor de plugin reverter installeren. Daarna is het een eitje als je een hele changeset wilt reverten. Wijzigingsset ID ingeven en klaar.
Gedeeltijelijk reverten is lastig en het is een techniek, die ik niet goed beheers.
Bovendien loop je een grote kans op conflicten.
Bedenk wel dat deze changeset van 24 dagen geleden is. Als er daana nog wijzigingen zijn gedaan in andere changesets is, is reverten praktisch gesproken onmogelijk. Dat gaat conflicten geven.

Nog even, bij 1 knooppunt kunnen dus meerdere rcn_ref's horen, dat kan oplopen tot wel 4 of 5.
Duplicate rcn_node klopt dus niet. Het is geen wet van Meden en Perzen dat er maar 1 rcn_node zou zijn per knooppunt.

rcn_ref 25 is niet dubbel.
Dit is een gesplitst knooppunt en dat moet op elke splitsing een knooppunt hebben.
Nu zijn er 4 rcn route relaties in de problemen.
Ik zet de tags terug om er weer rcn_ref 25 van te maken.

Bij een gesplitst knooppunt kun je eerder afslaan, dat is de achterliggende gedachte.

En een heel dringend verzoek.
Overleg in zulke gevallen eerst via het forum of evt per note.
Ik werd nu zeer onaangenaam verrast door deze actie.
rcn en ook rwn routerelaties is een zeer subtiel en fragiel bouwwerk waarbij de miinste of geringste verstoring al flinke schade kan aanrichten.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Pand opnieuw uit BAG geïmporteerd.
Zoals Leo aangaf, als het niet klopt, terugmelding aan de BAG en als die verwerkt is, kan het pand opnieuw geïmporteerd worden.

Jammer, heel erg jammer, dat je niet op mijn verzoek niet meer door te verbinden in wilt gaan. Ik heb weer 2 rcn relaties hersteld als het gevolg van een doorverbinding over knooppunt 97 heen.

Vriendelijke groet,
Dick van den Hoven

Wil aub niet meer onder het rijden, wegen doorverbinden? Ik heb nu 6 rcn routerelaties gerepareerd, die allen getroffen waren door onterechte doorverbindingen.
Beter is het om niet door te verbinden. Het is nergens voor nodig, routeplanners worden er niet beter van en de history van OSM groeit er alleen maar flink van en voor een armlastige club als OSM is server- en databaseruimte een schaars goed.

Ik kan wel vragen of je op routerelaties wilt letten, maar dat helpt niet omdat jij zeer waarschijnlijk een download methode hanteert waarbij niet alle relaties zichtbaar worden.
Inmiddels heb ik gemerkt dat veel - vaak ervraren - OSM'ers in JOSM zodanig downloaden dat niet alle routerelaties zichtbaar zijn.
Ik gebruik al vanaf mijn uur nul de plugin continuous download, zodat ik alles in 1 keer in beeld heb.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven