Ik ben flink kwaad, je komt net kijken, dan begin je grootschalig OSM te vernielen. Wat is dat voor een mentaliteit? Leef en lees je eerst in en plaats een note op de kaart waarom er zoveel paden zijn. Of kom op het forum en plaats een post dan kunnen andere mappers mee discussiëren.
Zeker als je gaat verwijderen, moet je eerst met andere mappers contact zoeken en het hun voorleggen.
Een van de grondregels van OSM is respect voor het werk van anderen en grootschalig het werk van anderen verwijderen, getuigt niet van respect.

Ik heb deze changeset reverted. Route 12-54 was onderbroken over een flink stuk. En naar mijn idee is er geen enkele reden om paden te gaan verwijderen. If it aint broken, don't fix it.
En OSM is er niet om de navigators te pleasen.
We taggen niet voor de routers.

Dick van den Hoven

Ein cycleway in den Niederlanden muss ein Schild G11, G12a oder G13 haben, sonst ist es kein cycleway, aber ein path

Ik heb deze changeset reverted. Er waren 2 wandelroutes onderbroken terwijl dat niet nodig is. Het van het ZW komende pad heb ik los gemaakt en opnieuw aangesloten. Zo blijven de routes heel. De wandelroutes lopen vanuit het oosten naar het noorden.
Bij overlappen altijd eerst kijken of en waar routes lopen en dan de herstelwerkzaamheden zo uitvoeren, dat die heel blijven als het enigszins kan.
Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Met ID kun je geen routes bewerken.
Als je met ID een weg aan een route toevoegt, dan komt die altijd onderaan in de route te staan. Meestal fout.
ID geeft je niet de mogelijkheid wegen op de juiste plek te zetten.
Aub stoppen met ID als routebewerker. Routes kun je alleen met JOSM bewerken.
Ik heb de schade hersteld.
Routes lopen altijd van laag naar hoog, dus niet 91-64 maar 64-91, in 91-92 ontbrak een stuk weg, routes en knooppunten moeten lid gemaakt worden van een netwerk

Ik zie dat je 11 changesets hebt, concentreer je eerst op de gewone dagelijkse zaken voor je zoiets als routes aanpakt.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Zie ook mijn commentaar in een andere changeset. Als er routes op een weg liggen, dan kun je die weg niet meer met ID splitsen omdat je met ID de routes niet goed kunt bewerken.
Je hebt hier stukjes aan rcn routes toegevoegd met role forward Die stonden dankzij ID onderaan op een foute plek.
Maar er is meer aan de hand.
Bij forward/backward roles moet je eerst de heenroute in de rijrichting zetten, dan de terugroute tegen de rijrichting in. Dat kun je alleen met JOSM. Verder heb je ook nog de role backward, die is voor tweerichting wegen als je tegen de tekenrichting in rijdt. Dat is hier het geval in sommige routes bij het kleine stukje 's Gravenhof. Dat kleine stukje had je totaal niet opgenomen in de routes
Ook had je knooppunt 75 toegevoegd. Knooppunten en ook routes moeten altijd lid worden gemaakt van een netwerk.
Ook hier heb ik nog het nodige moeten doen om alles weer goed te krijgen.
Nogmaals aub niet meer met ID routes bewerken.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Met ID kun je geen routes bewerken. Dat lijkt wel zo, maar is niet zo. Als je een weg aan een route toevoegt, dan moet die op een specifieke plek in de route komen en ID voegt die wegen altijd onderaan in de route toe. Dat is meestal de foute plek.
Het heeft me flink wat werk gekost om alles weer te herstellen. Er was meer stuk, De weg was over knooppunt F50 doorverbonden. Dat betekent dat de routes naar F50 niet bij F50 kunnen beginnen en ook niet eindigen. In het Liudgerpad zat een blok wegen onderaan, die bovenaan moesten zitten. Om die weer bovenaan te krijgen, is toch weer een klusje. Blok naar een hulprelatie schuiven en dan weer vanuit de hulprelatie op de goede plek in de route schuiven.
Dringend verzoek om niet meer met ID routes te bewerken. Als je met routes wilt werken, stap dan over op JOSM

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Hallo Leo,

Bij deze bewerking is een stuk Hoogdijk, way/1420971801, uit een aantal relaties gevallen. Die heb ik allemaal hersteld.
Betrof rcn, rwn, Pelgrimspad, N395 en 2x bus 142

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Deze changeset is op verzoek reverted

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Ik heb deze changeset reverted en daarna changeset/167713736 van André Engels.
Het belangrijkste punt voor mij is, dat de wandelroute 01-02 heel blijft en hij is heel gebleven.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Voetgangers mogen gewoon van verplichte fietspaden gebruik maken. Dan doen ze overal in het land.
Als dit fietspad verboden is voor voetgangers, hoe komen voetgangers dan nog aan de overkant? Dat wordt een reuze omweg.
Ook loopt er een wandelroute over dit pad.
Ik heb foot=no verwijderd

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Hallo Werner,

Dat weet ik niet.
Ik ben daar al jaren niet meer geweest.
Als jij denkt dat het niet bestaat, dan verwijder je het of je zet op private.
Aub niet vragen over zaken, die al jaren geleden door mij gedaan zijn.
Hanteer een richtlijn van een half jaar of een jaar.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Ik heb de schade aan rcn route 35-52 en het Airbornepad hersteld.
Met ID kun je geen routes bewerken. Het lijkt wel zo, maar is niet zo. Nieuwe wegen voegt ID altijd onderaan toe en het is dan een klusje om de boel weer op orde te krijgen. Ook delen met forward/backward worden door ID "onder water" vernield onder het mom van sorteren.
En in ID kun je geen wegen toevoegen op de door jou gewenste plek of door de route verplaatsen.
Ook is ID geen geschikte tool om deze grote klussen aan te pakken.
Als je dat wilt blijven doen, schakel dan asap over naar JOSM.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Bron: https://www.deventer.nl/verkeer-en-vervoer/werkzaamheden-aan-wegen-en-wijken/bouw-kop-handelskade

Source:
https://www.gelderlander.nl/bronckhorst/prorail-sluit-onbewaakte-overweg-ruurlo-waar-paar-maanden-geleden-nog-een-busje-werd-gehalveerd~ac992b2b/?referrer=https%3A%2F%2Fsomda.nl%2F

Commentaar moet zijn:
Kruising Raadhuisweg/Burgemerdaam/Lageweg/Mr. lang verhaal is een rotonde geworden

Oh ja, ik heb het netwerk Reimerswaal aangemaakt en de knopen lid gemaakt van dit netwerk.

Hallo Wim,

Nog wat aanvullingen
Ik heb even geëxperimenteerd in ID.
In ID kun je een knooppunt lid maken van een relatie, dus bijv. een netwerk. Je moet dan wel er voor zorgen dat die relatie geladen is, dus voor een netwerk moet je eerst een knoop laden, die lid is van een netwerk.
Je kunt een route aanmaken in ID en die ook lid maken van een netwerk.
Wel moet je de route in de juiste volgorde invoeren. Een volgorde-fout herstellen lijkt nog steeds onmogelijk.
Verder zie je in ID niets van de route. In JOSM kan ik zien door een style waar de routes lopen en welk soort route het is. In ID lijkt alsof je zo blind bent als een mol
Dus met beperkingen is mogelijk om in ID een netwerk in te voeren.
Verder wordt bij de wandelknooppunten de tag expected_rwn_route_relations gebruikt. Die geeft aan hoeveel routes er bij dat knooppunt aankomen.
Dat is erg handig omdat knooppuntnet een lijst maakt van knooppunten waar deze tag niet overeenkomt met het aantal routes en zo kun opsporen waar nog werk te doen is.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Wim,

Vind je dat nu echt een goed idee om met ID een wandelnetwerk te gaan inleggen?
Je zadelt mij gelijk al met werk op waar ik helemaal niet op zit te wachten.
Een lijst van 13 knooppuntwezen in knooppuntnet
Die moeten lid gemaakt worden van een netwerk, dat ook nog niet bestaat.
En hoe nu verder?
Kan ik voortdurend knooppunten en routes lid gaan maken van een netwerk omdat dat niet met ID kan?
Wil je alsjeblieft hier mee stoppen?
Ik zit echt niet op extra klussen te wachten.
Ik vind dat als je als mapper een klus oppakt, je die klus ook geheel zelfstandig moet kunnen doen zonder dat andere mappers daar onverwacht ook nog eens werk door krijgen.
Het is nu eenmaal zoals het is, er zijn maar weinig mappers, die netwerken inleggen en dat betekent dat er dingen blijven liggen. Ik heb die note ook gezien, maar op dit moment geen draad zin om dat netwerk in te leggen en nu wordt ik door een andere mapper gedwongen me daar alsnog mee bezig te houden of ik moet lijsten fouten in knooppuntnet gaan accepteren, wat het erg lastig maakt om nog werkelijke fouten te vinden.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Wim,

Ik heb deze changeset reverted.
Er liggen daar een hele bult bus- en fietsroutes, die allemaal stuk zijn door deze changeset.
Die fietsroutes kan ik nog repareren, maar die busroutes niet, er zit daar een start- en eindhalte en daar kom ik niet uit.
Verder had je de eenrichting op zijn Engels gezet.
Je kunt het beste een note op de kaart zetten en vragen of een busspecialist de boel hier wil aanpassen of je stuurt een berichtje aan Leo
En verder moet je zo'n klus nooit met ID aanpakken, dat moet je echt met JOSM doen.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven