Alles wat met knooppuntnetwerk te maken heeft, routes, knooppunten, netwerk krijgt de tag network:type=node_network.
Ik heb dat nu aan de knooppunten 38 en 39 toegevoegd

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Hallo Patrick,

Fijn dat je het ziet zitten.
Je kunt de dagetappes heel gemakkelijk vanuit de grote route vullen. Je opent de grote route in een relatiewindow en ook de dagetappe en dan kun je in de grote route een blok wegen selecteren en vervolgens met de muis naar de dagetappe verslepen.
zie ook: https://josm.openstreetmap.de/wiki/Help/Dialog/RelationEditor

Wat sorteren betreft, het werk niet, Dus niet gebruiken.
Ik weet niet waarom, ik heb ook geen behoefte aan sorteren. Gewoon met de hand goed zetten.
En bij forward/backward:
Eerst de heenroute en dan de terugroute vanaf het eerste splitspunt, dus tegen de rijrichting in!

Ik weet alleen dat voor de nieuwe LF routes dagetappes beschikbaar zijn. Andere routes ken ik niet.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Hallo Patrick,

Ik zie dat je al heel ver bent met deze route.
Dat doorkruist mijn plan voor deze route.
Ik wil namelijk de nieuwe LF routes opdelen in dagetappes net als de LAW wandelroutes.
Dat heb ik al gedaan met de LF Maasroute, die vorig jaar is aangelegd.
Het grote voordeel is dat dagetappes niet zo heel groot worden en makkelijker onderhoudbaar zijn.
Zoals je ziet, heb je nu al 1170 members.
Als iemand met ID iets gaat toevoegen komt dat onderaan te staan en als dat dan eigenlijk bovenin de route komt te staan, dan heb je weer de nodige problemen om dat goed te krijgen. Ik spreek uit een langjarige ervaring.
Op de site van de LF Zuiderzeeroute vindt je de dagetappes.https://www.lfzuiderzeeroute.nl/plan-je-fietstocht
Het idee is dan dat er een verzamelroute komt met de algemene gegevens en dagetappes worden dan lid van deze verzamelroute
Bij de LF Maasroute kun je zien hoe dat werkt, zie Waymarked Trails https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=9538828

Ik hoop dat je je kunt vinden in deze opzet en dat we niet weer zo'n monolithische klont krijgen zoals de huidige LF routes.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

En dat ging ook nog niet goed.
Ik heb de LF9 op mijn manier omgelegd en nu is het wel goed.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Even kleine herinnering, alles van het knooppuntnetwerk krijgt de tag network:type=node_network
Ik heb het hersteld

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Excuses zijn niet nodig wat mij betreft.
Je had de beste bedoelingen en dit kon je allemaal niet weten.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Nee, de fout zat in de fietsroutes door het doorknippen bij de brug. Maar volgens mij kun je in Potlach geen volgordefouten zien.
Ik heb Potlach en ID al jaren niet meer gebruikt, dus ik ben niet op de hoogte van de laatste ontwikkelingen.
Maar in ieder geval, kun je die volgordefouten toch niet in Potlach herstellen.
Gewoon lekker doorgaan, Ik herstel wel achteraf

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Haak ik even op in, want ik ben ook een poos zoet geweest met herstel van de schade door doorverbindingen in wegen in andere changesets van Tos.
Dus aub geen doorverbindingen meer en eigenlijk ook geen doorknippen meer, want je gebruikt ID en als een route een aparte heen- en terugroute heeft en je knipt met ID door, dan is de volgorde van die routes stuk. Ook daar ben ik een poos mee druk geweest om dat allemaal te herstellen.
Eigenlijk moet je een tool als ID niet gebruiken in complexe verkeerssituaties als bijvoorbeeld Utrecht.
De kans dat je dingen stuk maakt is bij ID zeer groot en met ID kun je dat vervolgens niet meer herstellen.
Beter is het om op JOSM over te gaan. De enige tool waar je complexe situaties wel goed aan kan.
Er liggen in OSM veel routes en die raken gemakkel;ijk beschadigd.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Verziekt is een groot woord.
Door de knipactie op de brug is de volgorde van de routes verstoord geraakt. Een bekend euvel en bijverschijnsel van knipacties bij alle editors,dus ook JOSM.
Met Potlach kun je dat niet voorkomen en ook niet herstellen. Dus dat herstellen doe ik dan even.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Ik heb een paar kleine zaken aangepast aan 25-70 anders blijft hij permanent fout staan in knooppuntnet.nl
fixme=incomplete zet hem bij de incomplete routes
remark ipv note, want note ziet knooppuntnet als de naam van de route

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

In dat gebied is mapper Kars @Kars
bezig. Stuur hem even een berichtje.
Hij heeft aan de zuidkant van de A1 net routes ingevoerd.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Hallo Gatalin,

Ik ben 2 jaar geleden al begonnen met het Hilligenpad bij het startpunt in Zenderen.
Zie ook https://hiking.waymarkedtrails.org/#route?id=8050627
Kun je beide delen samenvoegen?
En hhier het overzicht vanhet hele pad: https://www.landschapoverijssel.nl/routes/hilligenpad-bezinningsroute

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Het is niet zo'n probleem hoor.
Ik zie het in knooppuntnet.nl verschijnen en repareer het even.
Nog even, mogelijk ten overvloede:
Bij forward/backward:
Eerst de heenrichting
Dan de terugrichting vanaf hetzelfde beginpunt, dus tegen de rijrichting in, maar wel zo getagd dat de rijrichting klopt.
Dat blijft voor mij ook altijd een lastige ook al heb ik het tich keer gedaan.
Ik kijk altijd naar de routelijnen in de route-editor, die geven heel goed aan of het fout of goed is.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Op zich goed idee, alleen verbind geen wegen door. Nu zijn er 1 fietsroute en 2 wandelroutes kapot door het doorverbinden van het pad Limes.
Gewoon nooit doorverbinden, dat is het allerbeste.
Ik ga de routes herstellen, dus de doorverbindingen weer ongedaan maken.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Leo,

Ik ben verder aan het schuiven gegaan, nog een 81 verwijderd, die niet echt nodig was en nu heb ik een verbinding naar het knooppunt
Blijf me wel verbazen dat een anoniem zo diep in OSM zit te graven. Beetje vreemd vind ik het wel.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Hallo Leo,

Voor jouw gevoel heb je gerepareerd, maar volgens knooppuntnet.nl is er nu een sorteerfout.
Daar ben ik laatst ook al tegen aan gelopen en daarom had ik dit stukje weer verwijderd nadat ik het eerst wel ingelegd had,
Het probleem zit erin dat knooppuntnet.nl valideert volgens de tentakelmethode en daardoor ziet hij een goede route als fout.
Alleen als ik het volgens de tentakelmethode zou gaan taggen, krijg je vreselijke routelijnen en eerlijk gezegd wordt het vreselijke puzzel om het via de tentakelmethode goed te doen
Nu kun je zeggen dat je niet tagt voor de validator en daarin heb je volkomen gelijk. Alleen dan blijven er fouten in de validator hangen, die je als known bugs moet vlaggen,. En dat maakt het controlewerk voor mij erg lastig. Er staat al een rcn sorteerfout in knooppuntnet,.nl in Nijmegen van een route, die in feite goed getagged is en zo krijgen we er dan steeds meer.
En aangezien het rcn er vooral in zit om achtergronden te leveren en niet om de routes actief te volgen, heb ik gedacht, er liggen hier al routelijnen genoeg, dus het is duidelijk dat hier rcn ligt.
Ik haal het stukje er weer uit, op dit moment wil ik gewoon het aantal fouten niet laten oplopen.
Ik hoop op je begrip in deze.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

route is hersteld

En ik heb hem weer goed gesorteerd en de knooppunten uit de route gehaald

Fred,
Dat geloof ik zo ook wel.
Alleen moet je dan ook de routes aanpassen en het knooppunt ook lid maken van het fietsnetwerk Twente.
Zeer waarschijnlijk staat het ook al in routedatabank
Nu veroorzaak je een foutmelding in knooppuntnet.nl en die heb ik even gerepareerd.
Graag aub zo foutloos mogelijk werken, anders wordt het geen doen meer om het knooppuntennetwerk bij te houden. Dan verzuip - vooral ik - in de foutmeldingen.
Ik werk zo ongeveer full time aan het bijhouden van de knooppuntnetwerken in Nederland en ik kan je zeggen dat er per dag heel wat stuk gaat. En dan is het belangrijk dat vlot op te kunnen sporen.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Ik bedoel routerelaties ipv netwerkrelaties.
Mijn excuses.