Het vriendelijke maar ook dringende verzoek geen wegen door te verbinden. Er zitten heel veel routerelaties in OSM en daarvoor moeten wegen doorgeknipt blijven. Het doorverbinden van wegen is echt compleet zinloos, het is nergens goed voor.
Je hebt de Vernhout bij de afslag Kalvereeuwsel doorverbonden en daardoor zijn er 4 routerelaties stuk gegaan. Ik heb alles weer hersteld.
Ditmaal geluk, er waren knooppuntroutes bij en die worden door een tool bewaakt
Maar er worden ook routes door doorverbindacties getroffen, die niet bewaakt worden en die gaan roemloos ten onder.
Dus niet doorverbinden aub

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Ik zie nu dat de alleen de ref tag ook werkt bij knooppuntnet.nl Dat wist ik niet, maar in dat geval kun je inderdaad met alleen de ref tag volstaan.
Dan kan de note tag uitgefaseerd worden, dat is uitstekend.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Ja, het is dubbelop.
Maar knooppuntnet.nl moet blijven draaien en Marc kan niet zomaar even rap de software ombouwen en die is volledig op de note tag gebaseerd.
Anderzijds hebben we Waymarked Trails, die weer niets doet met de note tag.
En meerdere netwerken in Duitsland zijn al dubbelop.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Nee, het is op het forum een keer aan de orde geweest. Peter Elderson heeft het toen aan geslingerd.
Nog even voor de goede orde, alle routes krijgen zowel een note als een ref tag.
Er zal nog wel een keer iets van een mechanical edit of zo moeten komen, want er zijn zoveel routes, dat je dat nooit met de hand allemaal kan.
Maar fijn als je mee wilt helpen.
Bedankt.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Vriendelijk verzoek.
Wat de knooppuntroutes betreft, gaan we geleidelijk over van de note naar de ref tag.
Er is vooral in Duitsland bezwaar tegen de note tag omdat het gebruik voor knooppuntroutes oneigenlijk gebruik is.
Daarom het verzoek om bij nieuwe knooppuntroutes ook de ref tag toe te voegen met dezelfde inhoud als de note tag. En als je in een gebied bezig bent, kijk dan ook even de bestaande knooppuntroutes, rcn, rhn even na en voorzie die ook van de ref tag.
In Way Markedtrails zie je gelijk het voordeel van de ref tag. Als je op het knopje Routes rechtsonderin drukt, zie je een lijst routes. Bij de knooppuntroutes wordt het routeID weergegeven, niet erg duidelijk, maar als de ref tag ook in de routes hebt staan, wordt die weergegeven. De mensen achter Way Markedtrails zijn mordicus tegen de note tag.

Alvast bedankt,
Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Ik zit al te kijken, volgens BGT en Luchtfoto bestaat de oversteek uit een rechte lijn en zo te zien een bromfietspad. De oversteken dateren uit 2014 en de westelijke volgens BGT en luchtfoto niet meer en de oostelijke lijkt nu een voetpad.
Ik teken de rechte lijn weer in en maak er een bromfietspad van.
Route 77-79 is nu stuk en die wil ik heel hebben en aangezien de luchtfoto van 2019 dateert, klopt dat uitstekend met dat jaar.

Knooppuntroutes en Knooppuntnodes krijgen tegenwoordig de tag network:type=node_network
Pas je knooppunt 84 aan?
Bedankt,

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Ik heb deze changeset reverted. Er was een gigantische puinhoop in het knooppuntennetwerk ontstaan. Een hele bak fouten
Je kunt met ID geen routerelaties inleggen en het inleggen van knooppuntnetwerk is een zeer lastige klus, die je niet zomaar even doet

Als er uitbreidingen of wijzigingen zijn, stuur mij dan even een berichtje, dan doe ik het voor je

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Ik heb deze changeset reverted. Er was een gigantische puinhoop in het knooppuntennetwerk ontstaan. Een hele bak fouten
Je kunt met ID geen routerelaties inleggen en het inleggen van knooppuntnetwerk is een zeer lastige klus, die je niet zomaar even doet

Als er uitbreidingen of wijzigingen zijn, stuur mij dan even een berichtje, dan doe ik het voor je

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Deze changeset graag reverten. De weg is doorverbonden over wandelnetwerk en wandelknooppunt 46 heen. Niet doorverbinden over routes,
Ik ben zelf even met andere zaken bezig

In het draadje staat ook een voorstel van multimodaal om die hele conditional te laten vallen en dat gaf ik ook al aan:
foot=permissive
bicycle=permissive
dog=leashed
Hij geeft dan nog wel een access:conditional=permissive @ (sunrise-sunset)
er bij, maar dat kan weer tot problemen leiden.

Groet,
Dick van den Hoven

Ja, dat blijft ongelooflijk lastig. Het ene terrein wel fietsen, het andere niet.
Het beste kun je dat bicycle=permissive zetten.
Zie ook deze recente discussie op het forum: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=68964

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Nee, typo, aangepast

Ik ben in een heel andere hoek van het land bezig en als ik moet aanpassen, moet ik dat opslaan, hier naar toe en dan een herstart doen omdat anders ik een overvolle relatielijst heb. Beetje veel voor het verwijderen van 2 tags

Groeten,
Dick van den Hoven

Pas het aub aan zoals je denkt dat het moet zijn.
Lijkt er idd op dat tunnel=yes en layer=-1 weg kunnen.

Groeten,
Dick van den Hoven

Het stuk fietspad bij knooppunt 68 is geen eenrichting. De doorgaande richting is aan de westkant van Rijksstraatweg. Als je dit stuk tussen twee oversteken eenrichting zet, moeten doorgaande fietsers 2 maal oversteken en dat kan nooit de bedoeling zijn.
Stuk weer tweerichting gezet.

Het stuk Rijksstraatweg bij knooppunt 68 kan geen eenrichting zijn. Dan krijgen doorgaande fietsers met een dubbele oversteek te maken en dat is gevaarlijk en ook onnodig. Ik heb dat stuk weer 2 richting gezet.

Bedankt,
Dat de BGT voor de rotonde wel bij is. is niet zo vreemd. De rotonde en de rondweg liggen er nu zo ongeveer een jaar. Daarna is men de Rijksweg door Voorst gaan vernieuwen in een langdurig proces, waarbij de bouwstroom noord naar zuid ging en het op sommige plekken wel maanden geduurd heeft, voor men klaar was.

Groet,
Dick

Ik heb deze fietspaden weer verwijderd. Die bestaan niet meer sinds november/december 2019.
De weg heeft fietssuggestiestroken en is 50 km/h tot vlakbij de rotonde
Ik had dat allemaal netjes aangepast, maar je hebt mijn werk zo terug gedraaid.
Jammer.
Groet,
Dick van den Hoven

Ik heb even een route in OSM gemaakt vanaf de kazerne in Almelo naar het Bedrijventerrein en die doet precies wat ik verwachtte, keurig via de N36 en niet over de Badweg
osm.org/directions?engine=fossgis_osrm_car&route=52.3591%2C6.6596%3B52.3684%2C6.6122#map=16/52.3550/6.6479&layers=N