Die oversteek is 1-richting en ik bedoel de andere oversteek, die ook 1-richting is.
Beide oversteken zijn 1-richting, dus moeten de fietsers in 1 richting toch over dat stukje Welterhuisje.

Even linkje naar de weg way/6749009

Kleine foutje.
Je had weg ID 6749009 Welterhuisje op bicycle=no gezet. Daardoor was de fietsoversteek onbereikbaar geworden voor fietsers. Ik heb bicycle=no verwijderd.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

changeset reverted door mijn changeset 76529097

Ja, alleen is het pand in herfst 2018 al gesloopt. Ik twijfelde al bij de import. Kon geen foto vinden, dus nu even langs gegaan.
Ik revert zometeen, ben net thuis, mijn changeset en deze changeset

Eigenlijk wel logisch, ik verwijder geen panden al ze nog bestaan. En er lag een construction vlak, dat zegt eigenlijk al genoeg.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Voor afvalcontainers, kijk ook eens in de wiki: amenity=recycling
Voor een kleding container kun je nog toevoegen recycling:clothes=yes
En het is Leger des Heils met hoofdletters en kleine letters en niet alleen kleine letters. Staat er nog steeds Leger des Heils op de containers? Eigenlijk zou ik Reshare verwachten, het recycling bedrijf van het Leger
Overigens eerder stond daar ook een glasbak.
Staat die er nog?
Die kun je dan ook taggen

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Wegen niet doorverbinden!!!
Er lopen zeer veel routerelaties in OSM en daarvoor moeten wegen doorgeknipt blijven.
Rotues moeten kunnen afslaan.
Wegen doorverbinden is nergens voor nodig en is totaal niet nuttig.
Je hebt nu routerelaties kapot gemaakt.

Ik zal de schade herstellen

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Nee, dit zijn definitief geen fietspaden!!!!
Ik gebruik zo ook heel vaak. Het zijn betonpaden, waarop - kort na de aanleg - witte fietssymblen waren geplakt. Die zijn inmiddels weg gesleten.
Maar de paden hebben geen G bord en daarmee zijn ze path en geen cycleway.
Dat de fietsers er overheen mogen blijkt uit bicycle=yes
Er staat dus geen enkel bord, geen G07 en ook geen G11, G12a of G13.

https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=67817

Het eerste deel van Het Hoge heeft uitzondering fietsers/bromfietsers op de eenrichting. Dat heb ik aangepast, meerdere routes hadden een probleem

En dat alles kun je met JOSM ook en veel beter. JOSM heeft een fantastische relatie editor waar ID niet aan kan tippen.
JOSM is niet traag, ik werk er uren per dag mee.
En ik ondersteun de wens van Leo.
Per dag kan ik wel één of meerdere fietsroutes herstellen. Als iemand met ID een routerelatie met forward/backward erin bewerkt, dan gooit ID de sortering van zo'n route volledig om. Dus als jij ergens een knipactie uitvoert voor een wandelroute en er loopt een fietsknooppuntroute met forward/backward erin, dan kan ik die weer gaan repareren.

ID mag dan wel wat verbeterd zijn, het is nog lang niet goed en het verstoort nog steeds andere relaties. En per dag zie ik weer de nodige ellende in fietsroutes veroorzaakt door ID.

Je hebt de Dintelweg doorverbonden over fietsknooppuntroute 54-97 heen, die hierdoor beschadigd was. Dat is geen verbetering, maar een verslechtering.
Aub geen wegen doorverbinden bij afslagen. Dat is nergens voor nodig en het kan bij routerelaties tot beschadiging van de routerelatie leiden. Er zijn veel routerelaties in OSM,

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Op de Westfriesedijk was een gat ontstaan op de bebouwde komgrens van Schoorldam. Het weggedeelte 50km/h en het weggedeelte 60 km/h lagen los van elkaar en de node met het City Limit sign lag er los naast. Ik heb alles weer met elkaar verbonden.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Frank,

Mogeliijk ben je het vergeten.
Alle knooppunten en alle routes moeten worden voorzien van de tag network:type=node_network

Dit om netwerken te kunnen onderscheiden van andere regionale routes en ook om tools als knooppuntnet.nl en routeerders en kaarten goed te laten werken.
Waymarked Trails gebruikt inmiddels deze tag om knooppuntroutes met andere kleur weer te geven.
Bijbehorende forum draad https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=66243

Ik heb de routes en knooppunt 12 aangepast

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

En hier is de forum discussie https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=67029 waar ik ook het eea over tentakels zeg en ook andere zaken van het knooppunt netwerk

Weg 85275412 heeft een rcn route hoor. Kijk maar. Ik weet niet of jullie de style in JOSM gebruiken om rcn routes te zien, ik heb die wel en ik zie rcn op die weg.
Aub please please, bitte, bitte geen tentakels. Die ramp moeten we echt niet meer hebben. Weg met die troep. Alleen mini tentakels vind ik goed en gebruik, aka oversteken, als er 2 parallel fietspaden langs een weg liggen en dan op een zijweg een knooppunt ligt.

Een route 61-61 is een zeer goed idee, ware het niet dat in knooppuntnet.nl het tentakelmodel geïmplementeerd is en bij een route 61-61 over allemaal eenrichting fietspaden, loop je een zeer grote kans dat er gezeurd gaat worden over overbodige segmenten, verkeerde volgorde, etc. Je komt dan in een zeer moeizaam proces terecht van proberen, nog eens proberen en daar heb ik geen trek in.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Hallo Martin,

Bedankt. Ik was Ctrl+Z vergeten. Ik zet wegen vaak even op eenrichting om de tekenrichting te zien. Soms vergeet ik dan het terug te draaien.
Ik heb het aangepast

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Ik heb Kolkestein de tags van rijksmonument gegeven

Een paar voorbeelden van monumenten vindt je iets naar het zuiden:
Swarte Peert Bandijk 17 Rijksmonument
Pannen Blokhuis Bandijk 21 Gemeente monument

Merkwaardig commentaar, 70-85 is een rwn route en geen rcn route. En wandelroutes krijgen nooit forward/backward.
Wel is met deze changeset de sortering van de rcn route 04-87 verstoord en met een eerdere changeset de sortering van 02-04.
In beide gevallen liep de terugrichting niet goed. De terugrichting begint op dezelfde plek als de heenrichting en loopt dan tegen de rijrichting in. Wel moet de forward/backward uiteraard wel de goede waarde hebben voor de rijrichting.
Alleen de volgorde in de relatie is tegen de rijrichting in,
Ik heb nu 02-04 en 04-87 weer goed gesorteerd.
Je kunt overigens ook https://knooppuntnet.nl/nl/overview raadplegen nadat je rcn of rwn routes hebt aangepast. Na plusminus 10 minuten kun je zien of alles goed verlopen is.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven