Het is niet te filmen. Heb je voor de zoveelste keer het fietsknooppuntnetwerk verknald! Vanmorgen heb ik al gerepareerd, nu heb je knooppunt 40 laten verdwijen. :-| :-| GGGGGGGGRRRRRRRRRRRR

Ik heb de route 70-71 aangepast. Die werd als fout gemeld. Als je via eenrichting wegen/fietspaden gaat, moet je met forward en backward werken en een heen en terugroute in de relatie opnemen.
Zie: osm.wiki/Cycle_Node_Network_Tagging

Even het punt, wat ik gerepareerd heb, is het kruispunt bij knooppunt 38

Waarom ga je hier aan die wegen knoeien terwijl alles goed lag? Nu lagen er meerdere wegen los van elkaar. Fietsknooppuntnetwerk in gort, boel routeert niet meer.
Als je niet kunt mappen, ga dan wat anders doen, maar loop niet voortdurend OSM te verzieken. Ik heb al het nodige van je gerepareerd en dat is alleen nog datgene wat ik zie door fouten in fietsknooppuntennetwerk. De rest kan ik niet zien.

Kan wel zijn dat het fietspad niet volledig ingetekend was, maar de fietsknooppuntroute 16-17 was wel heel.
Na jouw akties was hij kapot en ik moest eerst nog de weg doorknippen voor ik hem kon herstellen.

Hallo Eggie,

Voor zover ik kon zien aan de historie, heb je de tags van het infopaneel van de knoop af gehaald. En daarbij is de tag rcn_ref verloren gegaan.
Ik heb een tijdje infopanelen op de knopen gezet. Ank-Eric heeft me erop gewezen dat dat niet moet. Maar hier en daar staan infopanelen nog steeds op de knopen.
Herstellen is geen probleem Ik ben fkp expert :-)
Met de wegen in dat gebied is inderdaad wat aan de hand. Ook liggen daar vaak landuse vlakken op de weg geplakt. Ik weet wel dat ik met inleggen fkp ook al problemen had, wegen te selecteren.
Je naam stond ook in de tool van vmarc als wijziger.
Die tool is een uitkomst en geleidelijk krijgen een aantal mappers de netwerken "schoon" dwz geen fouten meer in vmarc.
En bij de inmiddels schone netwerken zie je nu gelijk of er iets mis is.

Bij deze fix is wel knooppunt 98 verloren gegaan. En dus een aantal fkp routes de problemen in Hier ligt fkp van Twente en Vechtdal.

Er lagen diverse wegen los van elkaar. Dat is niet de eerste keer deze week. Elke keer is het fietsknooppuntennetwerk weer onderbroken. Verder moeten landuse vlakken niet aan wegen worden geknoopt

Ja, dat was nu niet de bedoeling.
Alles wat ik had verwijderd, heb je opnieuw geïmporteerd. Alle oude gebouwen binnen landuse=construction zijn gesloopt
Dat betreft de hele Geulstraat en een stukje Deltalaan
Ik ga ze zo opnieuw verwijderen uit OSM.
Is het misschien mogelijk dat je, voordat je een BAG update in Deventer uit voert, even met mij overlegt?
Ik heb een redelijk goed zicht op wat er in Deventer gebeurt en de BAG wordt voor Deventer niet goed bijgewerkt, helaas.
Op diverse plekken blijven er panden in de BAG staan, die er al lang niet meer zijn.
Nu hebben we beiden dubbel werk en dat was niet nodig geweest.
Ik besef ook dat het voor jou lastig is,
Jaren lang was er geen echt actieve mapper in Deventer en een aantal andere plaatsen in de buurt en nu is er in eens wel een actieve mapper. Dat is wennen.

In Ravenswaaij heb ik een paar wegen van 60 km/h naar 30 km/h gezet. Die liggen binnen de bebouwde kom van Ravenswaaij.

En ook weg 3951115086 was uit deze route gevallen.

Ik heb de Mtb route delen uit de knooppunt relatie gehaald, dat was 1 blok en in een nieuwe relatie Mtb route Neerkant gezet.
Dus de Mtb route an sich is behouden gebleven.

Mtb routes horen absoluut niet thuis in een knooppuntenroute.
Mtb routes zijn ook geen rcn, maar lcn.
Ik heb de knooppuntenroute 20-95 hersteld naar een normale fietsknooppuntenroute.
Aub de Mtb route apart invoeren als lcn

Het is toch een beetje misgegaan. Weg 395115088 was uit de route 39-43 gevallen.

Een aantal wegen hadden allemaal de naam Wapserouwerweg gekregen. Vermoedelijk door kopiëren.
Ik heb de namen aan de hand van de wijzigingshistorie weer terug gezet naar de situatie van voor deze wijzigingsset.
Betrof Butenweg, Oosterbutenweg, Wapserauwen, Heuringsweg, Baeteweg

Het fietspad Hoog Buurlo was aan de noordkant niet aangesloten op het andere fietspad. De eindknoop lag ongeveer op de eindknoop van het andere pad.
Ik heb het pad aangesloten

De Woeziksestraat is geen eenrichting!!!!!!
Er staat een inrijverbod voor motorvehicles (C12) ongeveer bij nummer 617 en dat betreft het kleine schuine stukje tussen Mussenbergseweg en Woeziksestraat.
Bovendien geldt die eenrichting ook nog eens alleen voor motorvoertuigen minus brommers. Dus je had tenminste oneway:bicycle=no en oneway:moped=no erbij moeten zetten.
Nu heb je weer het fietsknooppuntennetwerk aan gort geholpen.
Maar omdat ik niet aan de gang wil blijven, zet ik die fiets en brommer uitzonderingering er wel bij.
Dan is het fietsknooppuntennetwerk tenminste weer in orde.
Al ben ik het absoluut niet met die eenrichting eens,
Tegen eigenwijze draken kun je niet vechten.

Verder zijn diverse wegen door jou als living_street aangemerkt, die in feite residential zijn.
living_street alleen als er een woonerf bord (G05) bij staat.
Zie ook de wiki osm.wiki/NL:Kaarteigenschappen#Wegen_2
osm.wiki/Template:NL:How_to_map_a:W
Ik heb een en ander aangepast

Een living_street is een woonerf, daarvoor geldt de snelheid stapvoets, praktisch wordt dat vertaald naar 15 km/h. Een combinatie van living_street met max 30 km/h kan dus niet.

Ik heb het fietspad van de brug af komend, doorgeknipt. Er slaan een stel relaties (fietsroutes) af en daarvoor moet het pad doorgeknipt zijn.