Er staat bicycle=yes op de voetpaden en dat is correct. In Apeldoorn worden alle parken omgezet naar voetgangersgebied.
Het Matenpark is in 2015 omgegaan.
Dus alle paden zijn footway .
Fietsen is toegestaan op de asfaltfietspaden. Dit is een asfalt pad en wel de hoofd fietsroute door het Matenpark.
Eigenlijk moeten alle asfaltpaden nog worden omgezet naar voetpad+bicycle=yes

Groeten,
Dick van den Hoven

Hallo escada,

Bedankt voor je reactie.
En ja af en toe rijzen je de haren ten berge.

Fijne Paasdagen
Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Hallo en welkom op OpenStreetMap!
OpenStreetMap is een samenwerkingsproject, en we moeten samenwerken om de beste kaart te maken. Het is de bedoeling dat de werkelijkheid in kaart wordt gebracht. Ook een Pokemon speler kan waardevolle data inbrengen, mits deze voldoen aan de werkelijkheid. Uw edit zal gecontroleerd worden op vandalisme en zal om deze reden teruggedraaid kunnen worden.

Lees hier hoe je OSM het beste kunt gebruiken en hoe je kunt bijdragen aan een betere kaart:
osm.org/help
osm.wiki/Welkom_op_OSM
http://forum.openstreetmap.org/viewforum.php?id=12
osm.wiki/NL:Map_Features

Mocht je vragen hebben, kun je altijd contact met me opnemen, ik (en medemappers zijn/) ben bereid om je te helpen.

Klik op de link om een reactie te geven.

Vlakken worden nooit aan wegen vastgemaakt. Door mij los gemaakt.

Name=Wadi kant niet; een vlak heeft geen naam. En leisure=park kan ook niet, dit is geen park. Gewoon landuse=grass en meer niet

Hallo en welkom op OpenStreetMap!
OpenStreetMap is een samenwerkingsproject, en we moeten samenwerken om de beste kaart te maken. Het is de bedoeling dat de werkelijkheid in kaart wordt gebracht. Ook een Pokemon speler kan waardevolle data inbrengen, mits deze voldoen aan de werkelijkheid. Uw edit zal gecontroleerd worden op vandalisme en zal om deze reden teruggedraaid kunnen worden.

Lees hier hoe je OSM het beste kunt gebruiken en hoe je kunt bijdragen aan een betere kaart:
osm.org/help
osm.wiki/Welkom_op_OSM
http://forum.openstreetmap.org/viewforum.php?id=12
osm.wiki/NL:Map_Features

Mocht je vragen hebben, kun je altijd contact met me opnemen, ik (en medemappers zijn/) ben bereid om je te helpen.

Klik op de link om een reactie te geven.

Hallo escada,

Bedankt voor je reactie.
Om even duidelijk te zijn, de relaties hier, zijn niet mijn werk, net zo min als de wegen in dit gebied.
Ik repareer slechts aan de hand van het overzicht van VMarc
Het Nederlandse fietsknooppuntennetwerk is op 2 routes na, foutvrij en ik probeer dat zo te houden. Als ik niets doe, dan is het binnen de kortste keren weer net zo'n puinhoop als pak weg een jaar geleden.
Samen met een aantal andere mappers hebben we netwerk voor netwerk foutvrij gemaakt en dat willen we graag zo houden.
Nou ja, als er nog wat breekt bj jouw werkzaamheden dan repareer ik wel.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven.

Changeset terug gedraaid.
Dit is puur vandalisme. Een fietspad was geheel zonder tags komen te staan.

Alleen wegen met middenstreep onderbroken of doorgetrokken kunnen meer dan 1 lanes zijn. Zonder middenstreep is lanes=1
En verder heb ik het gebied Deventer/Bathmen al grondig onder handen genomen. Dus daar valt niet veel te doen

Dick van den Hoven

Niks tweebaans. Ga op het dak zitten. Weg heeft geen middenstreep.
Terug gedraaid.

Hallo escada,

Is het mogelijk dat je iets voorzichtiger bent?
Gisteren heb ik na edits van jou in dit gebied al de nodige fietsknooppuntroutes kunnen herstellen en nu zijn er weer een aantal onderbroken. Hier wordt ik niet bepaald vrolijk van.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Changeset gereverted.
Fietsknooppuntennetwerk vernield, bestaand fietspad, door mij ingetekend, verwijderd. Dat is een doodzonde in OSM en ik word daar witheet van.
Dit is gewoon een G13 fietspad met fietsknooppuntennetwerk erop.
Je gaat je Pokémon spelletjes maar ergens anders doen

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Hi,

Ik dacht dat je van het fkp zou afblijven.
Nu ben je toch weer bezig :-(
Nu heb je kp 53 verplaatst en zijn er routes in de knoei gekomen.
Ik ga weer aan de slag met de routes om alles hersteld te krijgen en hoop dat je je belofte verder zult houden

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Ik zie nu ook dat je de route 09-77 ingekort hebt, terwijl ik een tijdje terug deze route met moeite net "rond heb gekregen. Routes met forward/backward erin moeten sluitend zijn.
Route 09-77 ook weer met moeite hersteld.
Het was flink puzzelwerk om te bedenken hoe ik deze route rond kon krijgen en nu had ik weer puzzelwerk om te bedenken hoe ik het toendertijd gedaan had.
Het zelfde geldt voor route 77-91 waar je ook al in hebt zitten knippen.
Als je niet begrijpt waarom iets op een bepaalde manier is gedaan, stuur dan een bericht, dan leg ik het uit. Maar ga niet zomaar in routes knippen
Omdat op dit punt veel fietspaden eenrichting zijn, moet je lange en lastige draaien maken om een route rond te krijgen.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Ik ga nu aan de slag om de boel weer in orde te maken. Helaas gaat dat ten koste van de tijd, die ik aan andere netwerken kan besteden.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Wil je onmiddelijk stoppen met werken aan het fietsknooppuntnetrwerk?
Je werkt met Potlach en dat is een relatie moordenaar. Daarmee verniel je de boel meer dan je goed maakt.
02 is nu verbonden met 86 en 53 wat fout is.
Een routerelatie in het fkp loopt altijd van een knooppunt naar een knooppunt, dus in dit geval heb je een routerelatie 02-53 en een routelrelatie 02-86. Dan worden de wegen binnen een routerelatie gesorteerd van laag knooppunt naar hoog knooppunt.
Dit alles kan Potlach niet. Om een nieuwe routerelatie aan te maken in Potlach moet je een geweldige truukendoos los trekken. Ik spreek uit ervaring, ik ben zelf met Potlach begonnen. Sorteren van een relatie kan Potlach niet. Nieuwe wegen voegt Potlach altijd aan het eind van de relatie toe wat bijna altijd fout is.
Het is bekend dat in en rond Leiden er veel veranderd is aan het fkp. Een deel daarvan heb ik al aangepast. Een deel moet nog. Dat heeft de aandacht van diverse mappers, maar momenteel is het in Nederland feest met bal na op fkp gebied.
Dringend verzoek het fkp met rust te laten of overstappen op JOSM, dat kan ook.
Maar dan wel graag volgens de regels werken.
Zie ook http://osma.vmarc.be/nl/overview

Ik begrijp goed dat je het in orde wilt hebben, maar zo wordt het niet goed

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Als een weg afgesloten is, moet je de highway tag niet verwijderen. En barrier=yes is een onspecifieke tag, die niets zegt.
Ik heb highway=cycleway weer toegevoegd en barrier=yes verwijderd.
Het fietsknooppuntnetwerk loopt over deze fietspaden, dus wees voorzchtig en zeker met ID, dat een relatiemoordenaar is.
En de controletool van het fietsknooppuntwerk ziet een weg zonder highway tag als ontoegankelijk en geeft dan een foutmelding.

Wat bedoel je precies met afgesloten?
Is dat een permanente afsluiting? In dat geval moet het fietsknooppuntennetwerk worden omgelegd.
Of is het een tijdelijke afsluiting van bijv enkele weken. In dat geval doe je niets. Dat is in OSM niet zinvol omdat de diverse afnemers toch vaak een lage verversfrequentie hebben en het kan zelfs zijn dat daardoor een korte afsluiting lang blijft doorgeesteren.
Is het een afsluiting van meer dan een maand dan kun je overwegen de fietspaden op construction te zetten met highway=construction en construction=cycleway.
Het fietsknooppuntnetwerk heeft daar an sich geen last van in die zin dat de controletool daar niet over moppert. En OFM routeert niet over wegen die als construction getagd zijn.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Hallo Klasigheid,

Mijn excuses.

Ik heb teveel op de luchtfoto en te weinig op mijn eigen foto's gekeken.
Ik had het kunnen zien.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Ik heb het niet snel gezien, vmarc ziet dat snel. :-) meestal binnen de 2 uur. vmarc ververst om de 2 uur, dus 6, 8 enz. http://osma.vmarc.be/nl/overview

En een foutje is snel gemaakt. Geen problleem

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Ik heb de Spoorstraat bij het fietspad langs de Koninginnelaan weer door geknipt. Door het doorverbinden waren 4 fietsroutes in de problemen gekomen.
Wees uitermate voorzichtig met ID bij het doorverbinden van wegen. ID waarschuwt niet als er relaties door het doorverbinden in de problemen komen. JOSM doet dat wel.
Overweeg een overstap naar JOSM

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven